使用捷豹交叉形(2004)审查

交叉形建于采取捷豹成为主流。以前奢华和跑车制造商,公司看到了新的堪与宝马3系列轿车的关键。婴儿的缺口主要依靠母公司福特的蒙迪欧——但四轮驱动和V6发动机是排斥的。保守的样式和黯淡的内政让交叉形下与竞争对手相比,所以最初销售额令人失望。花了前轮驱动V6的发射模型和2.0升柴油给捷豹带来了提振。在二手市场,柴油模型是供不应求,因此非常珍贵。讨价还价的范围是AWD V6变体,它获取£8000,虽然有很多可以使用2.5升的汽车——这是一个诱人的高档蒙迪欧的替代品。检查表*引导:许多所有者与启动锁粘有麻烦。这个错误会影响交叉形的早期例子。经销商有一个解决的问题,它一直在治愈后的汽车。*内部:震动或者不合身的修剪报道,特别是第一个例子。如果有一个触屏中心控制台,确保所有的系统工作。*变速箱:后汽车顺畅,由于改进软件。第一和反向齿轮手册AWD模型可以硬冷的时候,但刮刀一旦汽车温暖。*全轮驱动:AWD变异受传输发牢骚,而离合器低里程如果滥用失败的原因。检查前轮胎过度磨损,信号偏差轮子。*引擎:所有发动机要交叉形阵容至今已经被证明是可靠的。 However, the V6s are thirsty, and smokey high-mileage examples should be avoided.开车的印象捷豹交叉形拥有稳健的处理,与前轮驱动模型证明AWD一样令人印象深刻的变体。更重要的是,它的精确匹配转向骑。在V6汽车表现强劲,他们需要加速困难,影响经济。2.0升V6版本是可以预见昏昏欲睡,但柴油是一流的。然而,gearchange可以有锯齿状的,有些模型是很难顺利开车在路上。玻璃的观点汽油需求的版本和慷慨deal-er激励了交叉形的低残差。这是一个好消息对二手车买家寻找价值。折旧柴油版没有那么重,和价格短期可能会保持稳定,至少。地产也在需求,但库存很低,所以不会有讨价还价的余地。配置齐全的例子很难出售,除非他们的价格很低。高级编辑杰夫•帕特森玻璃指南生活和一个交叉形我买了一个交叉形,因为我一直承诺自己一辆捷豹。说实话,我是有点失望——它是一个足够de-cent车,但不很特别我认为它可能。道格拉斯厨师,灰色,埃塞克斯这是我拥有的最好的二手车。我的成本小于£10000,这是耸人听闻的——可爱的条件,所以放松开车。梅尔·伯纳德,水井,萨默塞特

判决

这是捷豹的“大众”模式的领先的宝马3系。它足够宽敞的让公司更大的年代,而设备水平令人印象深刻。底盘处理的细化买家在这个部门的市场预期。质量也很好,当然宝马的匹配。然而,v6不够节能。扔在一个不平稳的传播,它是交叉形并不清楚为什么顶级类。