买方使用指南:捷豹交叉形

寻找什么

•对四轮驱动汽车轮胎很快就可以穿和不均匀,所以检查的状态。•ZF-built变速箱没有证明非常耐用。如果失败了,期望一个大比尔修复它。•Dual-mass飞轮可以失败。这是最有可能是一个问题与2.2升柴油,并且是昂贵的修复。

汽油交叉形渴了,但是他们是唯一与四轮驱动。你会得到更多你的钱如果你避免柴油,但燃料和道路税成本将更高的汽油版本。

设备是慷慨的所有模型,但避免入门级汽车,尤其是早期的发条后窗户和空调而不是气候控制。额外的装备,买一个。什么运动吗?试着汽车运动修剪。

我们也建议post-July 2007柴油版,理想情况下2.2 d,在手动或自动。不过,汽油汽车是最好的避免。

回忆

被召回的交叉形六次。2003年3月,它被称为在电气控制模块问题,虽然有三个问题在2004年修复警告标签了节省空间的备用轮胎,ESP削减不必要的和可能的手闸失败。

最近的召回事件影响柴油汽车。2005年7月,交叉形被称为在潜在的电气短路,而有关最新一期——2011年9月——巡航控制问题。

检查车辆和运营商服务机构(他说)的网站最新的召回信息。

驱动电源

我们的观点:我们的驱动力量结果显示交叉形已经失宠。有37号在2008年达到高峰,在2013年跌至第82位。业主仍然赞美汽车的乘坐质量,以及其处理和性能,但告诉我们可靠性差和运行成本很高。

你的观点:简从Crawley斯蒂芬森,西萨塞克斯郡,在她的第二个交叉形。“2.0 d引擎提供与良好的经济表现强劲,而它的精炼和设备齐全的,”她说。“运营成本很低,说明已经罕见。这是一个耻辱的样式。”

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