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捷豹交叉形轿车审查(2001 - 2010)

交叉形是汽车,捷豹希望会带来严重的体积销售公司,竞争最好的德国体育和风格方面的竞争。

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交叉形是汽车,捷豹希望会带来严重的体积销售公司,竞争最好的德国体育和风格方面的竞争。仅在一定程度上取得了成功,最初的范围有限,有些传统的外观和感觉的捷豹品牌不工作在这个高度竞争的市场。其独特的卖点在四轮驱动只传输发射,但随后加入了一个前轮驱动的版本。这个入门级模型帮助交叉形采用柴油发动机和一个聪明的房地产——首次捷豹。

发动机由三个v6如果一系列排队在2.0,2.5和3.0升和2.0升涡轮增压柴油机。提供完善的速度,但是你需要工作2.0升,而难以得到更多的通常的捷豹的性能水平,变速箱在所有模型是一个阻碍驾驶经验,有锯齿状的感觉,破坏进展顺利。它可能是远亲福特蒙迪欧,但这不是一件坏事;,处理和控制很好,找到一个好的平衡舒适和运动能力。指导是直接的,但感觉,而人工。机舱是毫无疑问捷豹,但有几个很明显的地方建造成本,这并不是它的类中最宽敞的汽车。柴油,房地产无疑增加了一些吸引范围,但实际上,这是一个的太少太迟了。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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