新捷豹XE 300运动2018年评审

捷豹一直急需一个光环模型XE范围,和300年的运动很好地想要那辆车,即使它缺乏某种程度上成为一个成熟的M3的对手。作为一个快速、精制、主管和高度理想的运动轿车很难反驳。现在我们需要的是一个与400马力版本+真正竞争对手来自德国。

这不是伟大的秘密捷豹的XE一直在商业上更明显的竞争对手来自德国的旁边。其中一个解释为什么从来没有一个体育晕模型顶部的排名洒一些魔法的范围。捷豹只是没有时间或金钱,建造这样的一辆汽车——我们称之为一个完整的M3竞争对手,所以其余的范围,理论上,缺乏场外上诉结果。

输入新的£45640 XE 300运动。现在”只是“296马力的涡轮增压2.0升四缸发动机,300年的运动是永远不会把它所有的M3,C 63et al,公平地说这并不意味着。认为捷豹,但它确实是很长的一段路要走堵塞缺口,同时为XE客户提供一个真正的体育新模式选择,在现实世界中,是一个公平的便宜但不是一个比一个AMG M-car或慢很多。

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来帮助它实现这一“几乎更负担得起”状态,300年体育拥有4轮驱动底盘,大功率的悬架和刹车与捷豹的聪明的自适应阻尼器作为标准,和许多其他小调整皮肤下提高其动态人格。

转矩的涡轮增压Ingenium引擎上升到一个令人生厌的400海里,交付之间的平峰1500 - 4500 rpm。重量少一点,看上去很吝啬,比其他任何XE由于微妙的新黑色尾部扰流板,黑色的基石和大19英寸的车轮。也有可选新的黑人20英寸车轮,安装的汽车我们开车和出现在照片中。

性能强,如果不是令人兴奋的小运动轿车;0 - 62英里每小时需要5.7秒,最高时速限制在每小时155英里。这是300年的运动感觉如何。快速但不以任何方式夸张;快速但不躁狂。组成,一般可爱的指导,但不以任何方式前卫。

但那并不意味着道路燃烧器,因此,出奇的安静,但精致的发动机和排气的阴谋。同样的轮胎,这尽管是265宽,发射几乎没有噪音,同上自适应悬架。

所以尽管300运动无疑是快速的在地上,并真正参与,这一事实的精制意味着你可以积累速度是具有欺骗性的。以非凡的缓解和交付。其中一个车,你绝对不需要的颈背和肌肉在获得乐趣。所做的一切,300运动远比这更微妙的,安静的令人印象深刻的结果。

在其他地方,有各种各样的视觉触摸和“300运动”落款,区分汽车,并提高其吸引力。头靠,方向盘,地毯垫、踏板和门外壳所有黄色缝合或印商标,或两者兼而有之。所以当再次这样相对微妙的品牌让300年的运动感觉不像全面超级轿车,或内部,这足以产生影响。并使这个模型更可取的比其他任何XE发售。

只是不提及这一事实伟德1946亚洲娱乐城 的340我运动成本相当少(选项不可否认之前),有更大的权力,因此更快,两个气缸的名字…