捷豹XE 2017审查

赠送的捷豹XE必和必拓与额外的40年代仅仅能够刺激食欲的SVR版本到来之前。快,有特殊风格的和伟大的开车,还提供了所有的舒适和细化我们所期待的来自捷豹。然而,尽管增加了装备,它是昂贵的,和竞争对手奥迪和奔驰不仅便宜,而且速度更快。

二十年前,一个小型轿车和380马力汽车火力的顶峰。今天,这个捷豹XE年代即将只不过是一块跳板SVR模型500马力。

当那辆车仍有点距离,捷豹路虎是维持当前的兴趣XE旗舰功率提高和额外的设备。因此,增压V6年代现在开发一个模型奥迪S4打375必和必拓提高功率的3.0升V6。

修改后的的引擎f型年代,它有助于节省十分之一秒XE的0 - 62英里每小时时间,现在完成的基准sprint 5秒平的。越强大梅赛德斯amg C 43管理在4.7秒,尽管从四轮驱动汽车的好处,比辆后轮驱动的缺口。的运动设置不为代价来控制;大幅XE转和角落的风度。它使美丽,事实上;XE的标准是一个伟大的基础开始,和旗舰年代需要更上一层楼。

11

有这么多控制底盘和指导的感觉。工厂油门,轿车回升速度令人印象深刻的速度——尽管输给了最大转矩的两个主要竞争对手。不过,与450海里,没有喧闹的增压V6昏睡。

没有f型的艳俗的体育排气不觉得那样有特殊风格的,但对许多买家会只是机票;XE的双重人格是其吸引力的一部分。

年代已经19英寸的车轮(我们的车10-spoke设计£420选项),加上一个体育bodykit,落款和微妙的引导剧透。在其他地方,XE现在可以狂欢的可选10英寸控制局面联系职业信息娱乐和数字12.3英寸刻度盘。这电梯是稍微老fashioned-feeling内部,但是,仍然是优秀的,一切都是易于使用。

2018年XE还提供一套新的安全工具包,包括盲点协助,提出车辆指导和推进交通检测技术。汽车的自动紧急制动现在高达37英里每小时,工作。