长期测试评审:捷豹XF
最终报告:我们研究解决的高点和低点与捷豹XF之间的关系
时间的捷豹XF和12个月显示很多。一年前,汽车似乎是一个班长,但新等竞争对手奔驰e级,宝马5系和沃尔沃S90下过雨的游行。尽管有缺陷的信息娱乐系统,XF的华丽的外表和迷人的处理很高兴。我们看到它。
里程:14530年经济:50.1英里/加仑
我的12个月的关系betvictor是真的吗捷豹XF轿车,是时候把我的卡片放在桌上。
我看过足够的杰里米·凯尔的节目知道你必须谈论感情问题。所以下面是弗兰克和行政酒吧聊天。
你的信息娱乐系统喜悦和挫败。我指定你的升级控制局面触摸Pro系统必备的,即使它成本£2095。不仅有一个更广泛的10.2英寸的显示屏,还有一个825瓦的子午线环绕系统和仪表表盘的TFT屏幕。
但是,我的天哪,你很难使用——触摸屏比旋转拨号,更令人沮丧的宝马5系。永远和你在一起也会更愉快的如果你有苹果CarPlay和Android的汽车。相反,我被迫使用捷豹控制局面在我的移动应用程序。
一旦从app store下载,提供电话、日历和联系人应用程序,加上一系列的其他人,如广播和导航备忘录和有声读物应用。然而,我必须承认,我还没有下载一个其中的一个。与其他汽车我就插入我的iPhone和应用有与你和等待,我要下载其他类似的应用和不可避免地我不打扰。
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还有更多的语音识别系统根本不承认我说的。我甚至把我的南方口音更中部(XF建立)和仍然没有运气。甚至简单的指令“导航”等会见了“请等待…”或者“对不起?”。
这是令人沮丧的,因为系统巧妙地设计。有一个应用程序,使我微笑——壳。一旦下载和同步到苹果或者贝宝支付,它允许您通过触摸屏,而无需支付燃料浪费时间和跟一个无聊的十几岁的收银员。这是一个真正的节省时间的,是唯一真正有用的应用程序可以下载。
现在我们开始我们关系的好的方面。你一直高兴开车,我期待与你在弯曲兴奋。
底盘仍领先和操舵仍然是最大。你没有成本地球生活,要么,一年之后,你的引擎有一个健康的14500英里时钟和最终返回一个令人印象深刻的定期50英里/加仑。你一直坐在豪华,优雅,奢华的dos和放松伙伴呆在一起。
Trustpilot所以当你没有年龄优雅和有更好的,更令人愉悦的竞争者,我爱我们在一起的时间。
捷豹XF:第三报告
我们的人发现如果XF生活其诱人的营销口号
里程:7540年经济:47.1英里/加仑
优雅、空间、速度。这是有史以来最著名的汽车广告标语。三个字,完美的总结是什么捷豹必须,捷豹可能不会承认这一点,每一个新的汽车它构建必须匹配。考虑到这一点,我想知道如果我们的捷豹XF能活到2017年的口号。
它肯定有恩典。我无聊你我最后的报告中我故意规范XF在传统的方式。而不是现代R-Sport修剪或V6-powered XF恶俗,我选择了一个range-topping组合,闪光的chrome修剪和网状格栅,莫尔斯探长和油漆方案会骄傲的。尽管它可能看起来有点老式,XF恩典和一个尊严,一个伟德1946亚洲娱乐城 或者一个梅塞德斯梦寐以求的。
也有空间。新的XF比它的前任更短,但有更多的房间内,即使其德国竞争对手更宽敞。我们组合的温莎皮革前面座位舒适,但它是在后面真的可以感觉的区别。
在过去的几个月里,我去了我的机会可以测试我的乘客。的反应是积极的,有些人认为这是足够宽敞,把它的大XJ。
思考后面的XF就像一个XJ并不像听起来那么可笑,因为我选择了£1100后舒适包。它增加了four-zone气候控制,前排和后排座椅加热和功能,我的大多数乘客:手动窗檐和电动后失明。结合昏暗的后窗户,我的乘客说世界拒之门外的能力让他们感觉像名人。显然。
此外,有很多行李空间:在540升的引导是一样的e级,有点大于5系”。这是一个很好的形状,而小手柄折向下实用性的后座。我不太热衷于丑AdBlue喷嘴展出,有太多未上漆的铝可见——不是你期望从£52000的车。
所以缺口已经成功地通过了恩典和空间测试,但速度怎么样?营销口号时创造了在1960年代,这是荒谬的捷豹(Jaguar)可以使用柴油引擎。而我们XF肯定不是最快的范围,它给了一个好的性能和经济的融合。
178马力的2.0升四缸柴油是一个强大的演员;有点精炼比宝马和奔驰的2.0升的单位,但XF隔音使柴油喋喋不休是可以承受的。八档汽车也迅速变化即使在正常模式,意思我很少运动转向使用指导轮式桨。
也许我们可以扩展“速度”来处理,因为尽管新宝马5系领导exec轿车类,XF还有趣。指导是很活泼。其骑没有原谅竞争对手的边缘,但底盘设置快速转弯,一按JaguarDrive控制按钮和阻尼器松劲,我可以沿着宁静地飘荡,得益于我们的车相对保守的18英寸合金和高轮胎。
5系列和e级可能偷了聚光灯下,但XF依旧是我最喜欢的选择一个绅士的表达。
捷豹XF:第二个报告
我们的人认为有一个提示的莫尔斯探长捷豹XF加入我们的舰队
里程:4295年经济:47.1英里/加仑
每个人都知道捷豹都有其公平份额的形象问题。在过去十年左右已经大声改头换面,我刚刚走了,一切都化为乌有缺口的辛勤工作。
为什么?我已经意识到我们的捷豹XF是现代莫尔斯探长缺口——一个图像品牌试图离开。而约翰•肖的描述的啤酒和opera-loving侦缉总督察莫尔斯真是太壮观了,他的车的选择对捷豹是坏消息。
莫尔斯和助手路易斯警官面前滚动通过牛津,过去的大学和在“叹息桥”(见上图),破案1960 Mk2 2.4,执行捷豹的形象是一个闷热的汽车公司老唠叨的人。
我得到自由的捷豹配置器在选择我们的XF,和我很惭愧地说,在电视上看莫尔斯的饮食的规范体现XF你看到在你面前。在你写在抱怨之前,这完全是偶然的。而不是莫尔斯的车的摄政红油漆的表面,似乎我点击意大利赛车红色。但至少他会批准实施的chrome网状格栅,以及闪烁的低铬保险杠和尾灯。这都是非常传统的和适当的。
当第一个XF出现在2007年,它立即回避缺口的建筑传统的打油诗,黑暗的日子里显示它可以设计和执行一个现代汽车。虽然我的XF看起来老式从外面,除了在里面。
因此,好消息是XF不觉得一个古老的遗迹。我非常享受升级控制局面接触职业信息娱乐系统。其宽10.2英寸的屏幕看起来不错,它有一个雨衣比标准操作,布偶系统。虽然TFT表盘做看起来有点基本的相比奔驰e级——特别是当显示导航地图——科技是直的XJ豪华轿车,所以感觉很特别。
我们支持Wolverhampton-built 2.0升Ingenium柴油,它光滑,比在安静的巡航XE之前我们的舰队,由于更好的隔音。但随着178马力,确实感到有点昏昏欲睡与梅赛德斯的新e级的191马力2.0升,而在高转速有点紧张。不过,我得到47英里/加仑,这是大约2英里比我以往任何时候都更XE我们用来运行管理。
铝底盘是尖端,这相当于一个简单漂亮的驾驶体验。虽然XE和XF使用缺口的新智商(Al)模块化平台,令人惊讶的是不同的两个执行在路上。XF是更大的车,感觉它——它不是那样敏捷XE越小。和也不能XF精制执行官巡洋舰比运动轿车。这是通过选择钢筋的£1020自适应动态包-阻尼器在舒适模式下,我们的XF几乎可以给奔驰s级一个竞选资金。
这并不意味着它不好玩开车。直到我们的新尝试宝马5系与XF,缺口仍然是最有能力的汽车在其类。其混合锋利的处理和舒缓的骑是捷豹的直接从课本-莫尔斯肯定会喜欢的东西。对不起……
捷豹XF:首先报告
有XE挥手告别,我们欢迎我们舰队的老大哥
里程:2100年经济:46.3英里/加仑
你不能叫我“正常”的工作。驾驶最新的汽车,提供视频和从国家意味着不同的时间表从一个星期到下一个;公平地说它不包括通常的办公时间或会议,例如。
然而,我现在的许多商业买家可以用来在路上,正如我的交易捷豹XE初级exec轿车我们在舰队品牌的大,全面执行XF模型。
但它不是因为我一夜之间变成一个企业有野心的人。我不花我晚上研读公司汽车列表,我也不拥有根深蒂固的希望从中层管理汽车一位高管表示。相反,我发现自己有一些重要的原因收集我们的XF堪称尤物捷豹路虎本周伦敦西部。
首先,它的处理需求。我达到更多的里程XE几乎比任何人在办公室,由于常规的140英里往返伦敦市中心基地和许多长途跑去拍摄地点。舒适的车最好是柴油动力的理想对我来说,。
其次,已经住XE,我想我能准确地分析这两个新volume-selling轿车是否具备使捷豹的未来成功的一个。嗯…我告诉我的老板。事实是我是一个巨大的缺口球迷,想看看客户交易从XE XF可能会发现。
你可以想象我的兴奋当我到达了令人印象深刻的新左陈列室。经销商一直是大分心我赶过去在A40过去18个月期间施工。甚至在邻国展厅和塔教堂的风格给了西伦敦奥迪风格的竞选资金。
这是第一零售商展示捷豹路虎的新“全球拱”的设计,“零售商”这个词是一个关键,因为这是不像老式的经销商。我在前院和导演里,每个人都知道我的名字,然后我到楼上一个聪明的咖啡吧。一方面,大约有25美洲虎,另一方面,20路虎,安排像衣服rails在骑士桥百货商店。网站成本£12米,有“驾驶”服务海湾(你开你的车,同比礼貌车辆正在等待你)为100辆以上的汽车和一个屋顶空间。就像没有其他经销店我去过。
这里就是交接协调员安东尼交叉揭示了新的汽车表达缺口。betvictor是真的吗与活泼R-Sport XE, XF更“传统”。在range-topping组合规范,配有大量铬和真皮座椅。
我们大量的指定选项——full-LED前灯,全景天窗,有色窗户,门自适应阻尼器、soft-close等等。我们还去了£2095控制局面信息娱乐系统与10.2英寸的宽屏和升级825 w子午线环绕声系统。哦,一点额外的魅力,意大利赛车红色油漆的表面,售价£690。
我们坚持尝试-测试的——也是最畅销的缺口的178马力2.0升四缸柴油机的8速自动变速箱与XE完美的对比。
我说在车钥匙移交,我有一种感觉,运行这个捷豹不会是一个“正常”的经历。这将是一个特殊的一个。
*保险报价从AA(0800 107 0680)在班伯里,42岁的时候,三分。
