捷豹XFR

的捷豹XF不是短的荣誉——它是卫冕汽车表达汽车,刚刚挖我们的司机Power 2009奖。betvictor是真的吗现在,考文垂公司可以添加标题的高管运动轿车的奖杯陈列室。优秀XFR管理提供一个引人注目的混合性能,司机参与和令人印象深刻的细化。热性能的汽车当你想玩得开心和低调的巡洋舰当你想要放松。

大猫准备好激烈!捷豹的新XFR打击了英国首次土壤——考文垂品牌的最快四个轿车,将战斗的快速宝马M5和肌肉奔驰E63 AMG的。

全新503必和必拓增压V8引擎,高科技自适应阻尼和一个特殊的防滑差速器,那辆美洲虎当然有高性能的所有成分的成功。

然而,XFR不会大喊大叫,对其潜在的以同样的方式作为它的一些类竞争对手。汽车的英俊的线已经巧妙地增强的更深的前保险杠,整洁的侧裙和一种轻描淡写的后挡板破坏者。

仔细看,你会发现“增压”商标在20英寸合金车轮,一个谨慎的“R”徽章引导盖子和两个小的冷却通风口进入阀盖。

爬上,小屋的变化也同样微妙的。更多的一边支持添加到柔软的真皮座椅,虽然现在的表盘功能红针来代替白色的项目标准的汽车。

也有豪华的仿麂皮修剪的顶蓬和网纹铝完成。其他地方标准XF,这意味着伟大的配合,完成和材料。

促使脉动红起动按钮,你留在毫无疑问那辆美洲虎的运动意图,。你的第一个线索可用的性能来自于有目的的发出的汩汩声四排气管。

齿轮选择器在开车,把你的脚放在油门踏板和XFR爆炸了。令人难以置信的625 nm的扭矩从只有2500 rpm,捷豹提供加速度与超级跑车,完成sprint在仅仅4.9秒内从0 - 62英里每小时。但真正打动的是炙热的中档速度,以及排气的咆哮。

一旦你变成一个角落里,很明显的XFR比直线更专业。按下一个按钮在传输隧道和自适应动态模式。这提高节流和齿轮箱设置,减少干预的ESP系统稳定。汽车还包括缺口的新电子有源微分控制,旨在提高牵引在光滑的表面。

XFR显示的结果是优秀的敏捷性扭回来路上,交付的那种刺激你期望从一个跑车。指导是直接和加权,抓地力强,身体控制的和刹车提供了有力的阻止本领。

然而,狂欢的派对技巧是变成一个精致的巡洋舰的能力当你想要放松。柔软的车辆,发动机噪音减弱甚至纵容小屋是安静的在高速公路的速度。

如果这听起来好得令人难以置信,准备最好的一点。在£59990,XFR削弱了M5和E63超过£5000。

竞争对手:奔驰E63 AMG的粗野的芝加哥商业交易所轿车提供巨大的性能从它的507马力6.2升V8引擎,并涵盖0 - 62英里每小时在一个酷热的4.5秒。但是它很贵,而底盘没有风度和敏捷性,标志着更灵活的捷豹。