新捷豹XJR 575 2017审查

最快的捷豹XJ在历史上可能不是很2017年世界需要什么,但这并不妨碍它成为一个令人愉快的开车。最好不忽视XJ是什么,然而,巩固本身作为一个适当的豪华轿车的后座。须在£94000,远低于竞争对手奔驰和宝马,也即使是有些地方开始显示出它的年龄。

有一些奇怪的是宏伟的花枝招展捷豹XJR能达到186英里,在4.2秒内完成,即使它有点失常,发生了什么在2017年世界上其余的汽车。售价£93170,在漫长的575年新XJR而可爱的帽子,你会发现一个567马力(575 ps在米制马力)增压V8。

它是基于即将离任的542年必和必拓XJR,但是不同之处是少之又少。捷豹的工程师们已经把另一个25从生产商必和必拓的无处不在的5.0升引擎。还有一系列细小但却意义重大的造型变化,内外。这些包括LED头灯作为标准,和独特的新的双J-Blade日间运行灯,以及特殊的落款和光泽黑色细节。加上有一系列新的颜色选项,包括惊人的速度蓝色。

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在里面,这仍然是一个罕见的富裕的地方(特别是在后面)有一个新的10英寸控制局面用全屏触摸支持触屏导航和其他一些小的技术升级。所有汽车数字电视,民建联电台和一个825 w子午线立体声。令人沮丧的是,苹果CarPlay和Android的汽车还没有,这对技术爱好者将令人失望。但是你也会注意到特别575落款和红色拼接出愤怒的轿车。

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在其他地方,捷豹旗舰四门现在已经得到了更多的智能安全特性在其皮肤,包括自动紧急制动、车道保持辅助和驾驶员状态监测。事实上,有很多自治特性在XJR几乎肯定可以自动驾驶。

值得庆幸的是,然而,这是一个消磨。和一件好事,因为575年是一个很可爱的的驱动——即使它重两吨的厚结束。我们得到的版本在英国是后轮驱动和常规XJ轴距,但在其他市场将与四轮驱动和轴距加长的选择。

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我们开的汽车是英国的版本,和在移动中感觉的确非常快。但它也是豪华,舒适,特别是在个人宽敞的后座,制作精美。感觉特别的方式不是很多轿车现在做。

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什么XJR 575提供了一个独特的混合的运动意图和纯粹的奢侈品,虽然骑(至少在动态模式下,),在崎岖的道路并不比可接受的。

把它扔在一个角落里热情和棍棒。你变得越来越意识到它的质量你越努力推动,但是它永远不会陷入泥淖通过严密的弯曲。从根本上,XJR总是感觉种植和非常好控制,独特的体育优势转向和底盘的反应。但是,同时它也感觉像一个真正的豪华轿车的方式将飘荡在高速公路附近的沉默。在舒适环境中,XJR 575提供了一个平滑质量骑,让电子阻尼器做他们的事情。作为一个组合,它是一个从方向盘深深令人印象深刻的体验。

后座空间很好,即使在标准轴距的形式。引导也很大,80升油箱允许一个像样的范围,尽管575年对无铅的胃口。正式它会返回25.5 mpg联合循环264 g / km的二氧化碳排放。非正式地你会做得很好,看到20多英里/加仑。梅塞德斯amg的昂贵得多63年代据说会28英里/加仑。

但是,你期望从一个花枝招展的运动轿车,可以照顾所有其他汽车在一条直线捷豹的范围?这是一个奇妙的车,575年XJR,即使是完全不同步与其他汽车的宇宙。