捷豹XJ审查——室内设计和技术

这辆车与捷豹XJ的抛弃了旧的经典样式,自1970年代以来变化不大。虽然它不会请传统主义者,我们认为XJ是一个伟大的摆脱旧的设计;前端,微弱的灯,格栅,看起来业务,同时全面概要艳丽。这是只有捷豹XJ略微好奇涂黑的车前,挑剔的车尾灯光,让原本时尚的豪华轿车,虽然可以减轻前如果你去黑漆。

手工捷豹XJ室内将传统的森林和皮革的最新技术——主要工作。有些人可能认为数字仪表盘——借用了路虎揽胜——有点噱头,但我们喜欢的方式移动牧师与中心的运动模式。2015 -“整容”模式,屏幕也可以成为一个宽屏卫星导航就像奥迪的虚拟驾驶舱;不幸的是,它不像奥迪那样详细的和有时看起来有点费舍尔价格,但总的来说这是一个很好的补充。

12

后方可见性的捷豹XJ不如一些竞争对手虽然尽管大多数室内感觉不错,一些开关设备是脆弱的和过时的——特别是音频控制安装在大型厚方向盘。

模型范围非常简单而且惊人的变化。奢侈品,高档奢侈品,组合和R-Sport模型可以作为一个标准轴距XJ,命令而长轴距版本可在豪华,高档奢侈品,组合和自传的形式。

卫星导航、音响和信息娱乐

从2015年起所有xj的12.3英寸的可配置的TFT仪表板和职业信息娱乐控制局面联系。后者从前面是一个巨大的一步,笨重的系统和连接控制局面触摸系统像XE小缺口模型。

12

控制局面触摸支持使用一个布偶触摸屏在筋膜和狂欢的内部开发的版本的宝马的iDrive和梅赛德斯的Comand系统。有各种不同的功能和应用程序可用,但最重要的是卫星导航。挨家挨户的路线规划和指导,包括公共交通选项。同伴的智能手机应用程序允许你计划好你的路线离线,然后加载到系统的旅程的开始。

2018年,更新的范围增加了一个10英寸触摸屏信息娱乐显示缩放和变焦功能,以及一个4 g wi - fi热点,最多支持8个设备。令人沮丧的是,XJ还不支持苹果CarPlay或Android汽车。

该系统还提供了一个通勤模式,学习日常驾驶,并可以自动提供替代路线以避免交通拥堵。系统还可以直接到附近的一个停车场当你到你的目的地。