捷豹XK(2006 - 2015)审查

捷豹XK轿车是最漂亮的汽车之一,让你感觉像一个彩票赢家从方向盘。这不是一样的保时捷911,但它远比一个更多的驾驶乐趣奔驰SL和有一个缓冲,更不用说一个令人难以置信的5.0升V8引擎。微乎其微的后座和exhorbitant运行成本大底片。

工程师们出色的平衡与捷豹XK -它骑像一个豪华车,但攻击一个弯曲的路像一辆跑车。是的,一辆保时捷911是一个更好的跑车,但这并不像捷豹。选项包括有源阻尼器,值得指定。它有很多,多亏了380马力的5.0升V8,拥有一个伟大的配乐,也只有5.2秒完成。由于活跃的尾气,捷豹XK落定到一个安静的巡航光节流,虽然轮胎咆哮是明显的在更高的速度。

预先设计的大V8引擎和没有柴油选择像宝马640 d, XK是昂贵的。它努力做超过25英里和264 g / km的二氧化碳排放,这意味着它坐落在道路税乐队。它可能是昂贵的轮胎和维修,而折旧将非常陡峭。奔驰SL和保时捷911会持有更多的价值。

低的鼻子,鲁莽的尾巴和戏剧性的比例,每一寸的XK惊人的捷豹跑车。它更好看比奔驰SL和管理引起的轰动更昂贵阿斯顿·马丁V8有利。长毛绒是最好的方法来描述里面。前面有很多的房间和一个伟大的驾驶位置与方向盘和座椅电动调节。每一个表面覆盖着柔软的皮革,木材或艰难的金属质量和有负载与卫星导航设备,一个安装在仪表板上的改变,six-CD蓝牙,双层完气候控制和稳定控制标准。

你没有预料到它实际是吗?好,因为尽管XK有四个座位,后面两人那么小和狭窄的他们更好的作为额外的存储。如果你想要一个V8超级跑车,可以运输四个成年人,看看玛莎拉蒂GranTurismo。至少掀背车,捷豹XK轿车很容易负载,和有尽可能多的引导空间平均超级迷你电脑。

船上有很多安全气囊,牵引力和稳定控制标准,而任选附件,如自适应巡航控制系统有助于提高XK的安全水平。弹出帽子有助于减少行人受伤在发生碰撞。质量和可靠性似乎比汽车的前身。