新的极限越野吉普车摩押复活节Safari概念了
四个Wrangler-based模型将解决犹他州地形这复活节在著名的越野吉普收集、与核心新的大切诺基
作为一年一度的复活节朝圣摩押的一部分,犹他州,复活节狩猎采集,吉普车公布了五个极端的概念,将解决上行线今年4月之间的为期一周的越野活动。
四是基于品牌的汽车牧人模型,从磁2.0的概念,这个概念的一种进化,首次亮相去年的这个时候。窗口的吉普车全电动的未来会是什么样子,被吉普车设计主管马克艾伦描述为“一个开放实验室”。
磁2.0仍然像以前一样使用相同的电池设置,共有70千瓦时的能量分歧四个独立包放置在车辆。然而,汽车不是关于范围,根据艾伦。
相反,2022年的电池现在权力一个电动马达泵出616马力和1152 nm的扭矩,后者三倍以上的输出原始磁原型。
它使所有四个轮子通过六速手动变速箱与更短的第一齿轮提供令人印象深刻的岩石爬行能力;电动机不能停滞与内燃机,可以立即传递转矩,使它成为完美的应用程序对于这个场景。
吉普车磁2.0是表示“并保持带”的光谱性能,能从完成sprint(道路)在2.0秒内由于新型电动动力系统校准设置维护峰值安培数的电池可以提供的10秒。吉普车说认为这像“电子一氧化二氮”。
全电动牧人特性一个额外的12英寸的轴距与标准模型相比,虽然三英寸悬挂提升装备和40英寸越野轮胎安装在20英寸车轮已经安装。
特殊越野悬挂和重型轮轴也被应用,虽然有轻量级前后保险杠和碳纤维轮拱,帮助降低其总重量。
磁2.0加入了“41”,一个军旅牧人概念,认识到品牌的军事遗产和“越野能力领导了80多年。自1941年以来,“每个吉普车骄傲地戴着徽章,这个概念引用。
将注意力转移至原来的威利斯吉普,“41特性橄榄绿色油漆,黑色粉末涂层保险杠,绞车,一半门和图形包,以及内部修改,包括一个新的变速杆。
暂停两英寸的提升装备应用、控制17英寸车轮裹在桌面泥浆地形轮胎。
41概念是由吉普车的4 xe 2.0升涡轮增压四缸插电式混合动力动力系统,因此声称21英里的车辆行驶。
吉普车的“Bob”是品牌的概念《角斗士》传感器和一个牧人,名字指的是流行的“摆动”——删除过程长悬臂的小床上提高越野性能。
基于牧人卢比孔河,长轴距帮助稳定,虽然身体已经最后的12英寸,以改善其离去角删除。汽车的越野能力已经被暂停3英寸放大提升售后coilovers和巨大的40英寸越野轮胎安装在20英寸车轮。
牧人鲍勃的概念是由吉普车的3.0升V6柴油发动机和驱动所有四个轮子通过八档自动变速箱换档已经校准了低转速变化。
Trustpilot有更多的碳纤维部件的轮拱和阀盖,而鲍勃没有门但功能特性软顶元素的硬顶,如帆布覆盖,一直延伸到后面的卡车,在负载的床。
最后的牧人在摩押事件是首次亮相卢比孔河20周年的概念,庆祝20年的吉普车的流行模式,它的名字来自著名的小道。
由吉普车的‘392’6.4升V8引擎和功能之间的特殊的双模主动排气开关“野性的,夸张的”,这种性格特征的支持大勺阀盖,汽车的一半门和滑动帆布屋顶。
的卢比孔河牧人总销量的30%,所以这个概念可以使生产一次卢比孔河模型在2023年庆祝成立20周年。37英寸越野轮胎卢比孔河包下面的硬件。
吉普车还将展示一个更越野版的大切诺基Trailhawk 4 xe插件与33英寸,20英寸车轮越野轮胎、工业蓝色油漆的表面和自定义和犬牙花纹插入saddle-coloured座位。
吉普车的售后零件部门Mopar还将展示一个D-Coded角斗士的概念特性附加部分所有者可以扫描二维码。然后可以订单。它会加入的牧人JPP“鸟笼”的概念,所谓由于汽车的外骨骼。这将展示售后部分可以从JPP Mopar,而吉普车的“B33R车”,在2021年修改某车展上也将在摩押的事件。
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