新的吉普车复仇者4 x4版本在2024年

新推出的四轮驱动版吉普车复仇者将在明年到来而不是在2023年,根据公司的欧洲的老板。

美国品牌推出了它的第一个European-specific模型在前轮驱动形式,作为一种纯电动模式在绝大多数市场,包括英国。然而,该公司已经公开承认,它有一个四轮驱动管道复仇者,支持政策,每一个吉普车应该越野集中设置在其范围内。它显示预览一个概念车(如图),据说功能双电动汽车动力系统——在2022年巴黎车展。

的普通前端驱动复仇者已经吸引了欧洲7000预订——比任何先前的吉普车。和口语在布鲁塞尔车展,汽车表达公betvictor是真的吗司的欧洲老板安东内拉·布鲁诺·拉斯泰利说,这个早期的强劲需求,以及two-wheel-drive越野汽车的能力,意味着该公司可以与四轮驱动版“病人”。

“这是复仇者的另一个优势,”布鲁诺说。“two-wheel-drive版是一个叛离的越野能力。但是是的,4 x4到达,当它,它将最终的能力。有一个计划;我们将推出4 x4 BEV然后将到2024年。”

区分贝福和4 x4可以引用一个非电的动力系统。尽管复仇者是作为电动车几乎无处不在,高管们一直在腼腆的4 x4的概念的全电动动力系统是否会进入生产。混合设置,将一个电动马达轴,可能是另一个潜在的解决方案。

吉普车复仇者4 x4的概念

吉普车使用了巴黎车展展示其能力新复仇者婴儿SUV四轮驱动,复仇者4 x4的概念。

复仇者是基于e-CMP进化平台,也支撑着前端驱动越野车之类的沃克斯豪尔Mokka- e和标致e - 2008。但吉普车工程师修改架构允许四轮驱动,和巴黎展示汽车是为了证明一个更极端的复仇者的越野版本可以看。

这个概念有一个更广泛的跟踪和拉伸wheelarches帮助容纳的全地形轮胎,和方法,导通和离职的角度改善与常规复仇者相比,在21度,分别为20度和34度。

其他改进包括一个轻量级的货运系统,使用带修复加载屋顶,上面有划痕保护,额外的包层和前保险杠的泛光灯,和一个阀盖贴纸设计最小化通过挡风玻璃反射和眩光。

吉普车证实,复仇者”将被添加到的范围4 xe模型来在未来”但除了说动力系统电气化“强化”,它拒绝提供细节内燃机是否参与。

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