吉普车、道奇和克莱斯勒SEMA概念了

菲亚特克莱斯勒的Mopar特殊部分部门推动船在而闻名某显示每年,2016也不例外。公司公布了一项总计6修改概念车之前,上市首日包括HEMI-engined拉斯维加斯显示地板上吉普牧马人重组后,1971年道奇挑战者。

像往常一样,概念已由Mopar为了得到来自爱好者和潜在买家的反馈。如果他们喜欢它,葬礼将考虑增加一些(或者全部)Mopar手册修改部分的顾客购买。这是一个破旧的六个概念:

道奇勒索的挑战者

可能最令人兴奋的FCA SEMA概念从一个爱好者的角度来看是道奇勒索的挑战者。弗兰肯斯坦创造使用经典1971年挑战者为基础,动力系统和人体器官移植从今天的挑战者。

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外观独特,与原来的挑战者的身体刮和删除的门把手,滴rails和燃料填充帽。Mopar还添加了一个功能除尘罩勺,Bitchin黑色的缎子油漆的表面贴花和重新设计的前后两端的LED灯将今天的挑战者。内部,内部严重升级了座椅和方向盘从道奇Viper和现代仪器。在后座,有存储空间赛车齿轮和一个灭火器,而通过远程锁车的门打开。

引擎盖下,事情变得更好。独家新闻提要478必和必拓6.4升V8半,把电力通过现代的6速手动变速箱。Mopar性能没有提供细节,但预计将比1971年基地汽车快得多。

底盘是完全彻底的,勒索的挑战者从一体式body-on-tubular框架设计更好的处理,还有降低悬架,交错的轮子(19英寸在前面和后面20英寸)和Brembo刹车全面。

吉普车CJ66

另一个独特的创作融合新旧吉普牧马人CJ66结合了1966年的原始的身体,更广泛的底盘2004 TJ的牧人,内外和样式元素从今天的2016模型——包括前面的招牌和刹车盘。它没有门和一个只支持客舱布局,其中一些生动的道奇Viper席位来活跃气氛,一些现代的触动。有一个5.7升V8硬塞在帽子下,也生产378马力和交配的6速手动变速箱,Mopar零配件如冷空气摄入量和cat-back排气进一步协助性能。

暂停两英寸的提升装备和肿胀的拱门允许安装巨大的桌面越野轮胎,有特殊的17英寸beadlock轮子和双向空气系统允许轮胎压力降低,按一个按钮。自定义图形条纹和哑光黑色样式完成概念的细节。

道奇杜兰戈瓶

道奇杜兰戈州是一个卑微的six-seat SUV在美国出售,但是Mopar瓶概念版本提供了一个失踪的威胁范围。装配式瓶罩的摄入量坐落在一个6.4升半V8汽缸来的八档自动变速器换档,Mopar冷空气摄入量和cat-back排气系统。SRT刹车性能,功能冷却管道,也被添加到统治一切。

杜兰戈瓶也受益于三英寸降低装备,黑缎22英寸Mopar轮毂和定制车身增加包括开放式格栅和下巴分配器。特殊的基石,镜子帽和后扰流板也特性,一个整洁的触摸include燃料管盖从道奇挑战者。

Ram男子气概电力车

概念车某阵容就不算完整没有巨大的卡车,和Mopar魔力道奇公羊2500工作了2016年的节目。电力车的名字要追溯到一个历史性的四轮驱动车于1945年首次发售,与今天的概念提供更多生活方式的倾向。这意味着有一个滑动的RamRack屋顶存储系统,可以上下滑动负载床适合各种负载,并在不需要时收藏。

Ram男子气概电力车也有4英寸定制工具包,37英寸越野轮胎,越野跑步板,寸光栏和黑色外观的细节。当然,还有一个6.4升V8半各种Mopar性能升级给它一个提振。

Ram ProMaster进站

虽然大多数Mopar概念主题的表现和积极的样式,RAM ProMaster进站提供了一点不同的东西。基于常规ProMaster范(在这里出售菲亚特Ducato小),它的通常的后方loadbay转化为“车轮上的汽水店/酒吧”。

四个Mopar钢坯的铝阀门安装在一个下拉栏计数器,啤酒桶的桶制冷派对开始。20英寸车轮和各种Mopar造型配件保证这不是普通的路边饮料自动售货机。

克莱斯勒帕西菲卡节奏

最后Mopar概念使用更多的基地车克莱斯勒帕西菲卡货车/ MPV的形式。由许多部件已经在Mopar零配件范围为汽车,它功能定制的图形,20寸三色轮,一系列的内部存储选项和导电等新特性的无线电话充电。

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