吉普切诺基视频回顾

以及想要新切罗基族与喜欢的竞争日产逍客和大众途欢吉普车的母公司伟德1946手机版 定价从£25000——这意味着它的期望对高档suv切诺基也上去呢宝马X3和奥迪Q5。

虽然可能没有相同的徽章的吸引力,彻罗基有一些非常勇敢的样式和吉普车承诺我们质量做了大的改进的小屋。

因为这是一个漂亮的新车,我们还没真正见过的内部,有不少漂亮的开关,所以感觉很Jeep-like和质量是很好的。

Top-spec有限模型得到一个优柔寡断的仪表板与对比缝线,还有一个8.4英寸的彩色触摸屏在中间,以及一个7英寸的彩色屏幕仪表组。

但是,某些材料,如变速杆看起来有点廉价的包围和俗气。较低的塑料冲也很沙哑和努力,传输通道。

吉普车与设备——mid-spec经度模型得到慷慨的巡航控制、双层完气候控制,电动窗和后停车传感器,而有限的模型也倒车摄像头。总的来说,切罗基是装备很好和很好考虑它会有一个较高的价格。

因为它是一辆吉普车,这个新类越野切诺基应该是最好的。然而,工程师们告诉我们他们已经努力在行车动力学也大多会使用它。

对于严重的越野车,还有Trailhawk版本更好的方法和角度出发,适当的锁定rear-diff和低比率变速箱。

普通的买家吉普切诺基可以选择一个或两个two-wheel-drive能力略低于四轮驱动系统。在所有的可能性,买家将最有可能选择的是2.0升柴油。

切诺基可用170或140马力,与最强大的交配9速自动变速箱,这是好的——发动机变速箱工作很好,有足够的扭矩。

吉普切诺基从0 - 62英里每小时在短短10秒,虽然有一些从变速箱平滑变化,有一些发动机的优化问题。在巡航速度很好,但当试图使用它的所有性能,两个齿轮变速箱踢下来,然后它听起来很粗糙rev-range的顶部。

吉普切诺基的实际上是相当不错的。它很好,很软,感觉缓和这些坎坷的道路,但在处理时,指导有漂亮的加权——它的影响力,这就是你想从一辆吉普车。

尽管重大转向,没有那么多的参与,它感觉很麻木,靠在角落里。而言,这是一个乐趣或性能SUV,并不觉得短暂。

吉普切诺基越野车,是越野能力,很好的行车与高科技的小屋。更重要的是,欧洲五星去年在它的类命名为最安全的汽车,是一个非常漫长而令人印象深刻的人才,然后切罗基上升与一些严重有才华的竞争对手。

好消息是,它不再是远从这些竞争对手,因为它以前一直漂流。它不是最好的,但它至少是一个不寻常的选择日产逍客和大众汽车途欢——这是我们没能说很长时间的切诺基。