吉普切诺基vs日产逍客和路虎神行者
与新切诺基吉普车创建了一个赢家4 x4 ?我们测试它在公路和与日产和路虎
的吉普切诺基回来了,一个全新的设计,菲亚特采购柴油和慷慨的工具包。但是新来的适合4 x4的风景吗?为了找到答案,我们排队最喜欢的交叉和最好的紧凑型suv的业务之一。
而日产逍客重点是家庭友好型,该品牌提供一个四轮驱动的选择。在top-spec Tekna修剪,它带有类似的价格标签的mid-spec切诺基经度+,所以这将是一个严厉的对手。
我们的第二个对手是路虎神行者。尽管它的替换,最小的路虎仍然可以显示新模型对质量、实用性和越野能力。SE +模型只有£100多切罗基,。最新的可以吉普车克服这两个竞争对手?还是新来的过头了吗?
阅读个人评论通过点击上面的链接,并向下滚动查看上哪一辆车出来了……
肉搏战
越野看起来
这是个人口味的问题,但吉普没有成功的尝试让切诺基看起来不同。的chrome-trimmed seven-bar格栅和三个独立的光外壳两侧看起来奇怪,其他车辆的综合前照灯聪明得多。
更多的评论
神行者显得正直而克制与竞争对手相比,但与逍客风格线索意味着你即刻知道制造商建造了它。
四轮驱动
切罗基族和神行者永久四轮驱动,但吉普车的后桥断开系统退出了后轮提振经济的道路上。尼桑活性四轮驱动,将力量最多的轮子时,牵引力控制系统的控制感官轮胎下滑。
可选配件
选择是有限的在所有三辆车,但吉普车提供无线充电垫(£75)合适的手机。您可以添加全景玻璃这三个模型,尽管日产的不开。但是你必须花£3500升级到切诺基有限的如果你想要真皮座椅。
判决
第一名:日产逍客
逍客需要胜利,由于其较低的运行成本,多功能室内和成熟,类似驾驶轿车的动力。它的越野能力不如对手,但它有足够的能力对大多数人的需求,并弥补精制行车礼仪、和慷慨的标准装备价格列表。如果你不需要四轮驱动,前轮驱动版本是更好的。
地方2:路虎神行者
神行者2证明有生命的老狗,它会是一个艰难的行为发现运动。安静雅致,有大量的标准装备SE科技伪装,和提供了更多的越野能力比任何所有者可能会使用。虽然昂贵的和昂贵的运行,有一个积极因素,使自由人一个吸引人的选择。
第三:吉普切诺基
即使你忽略难看,吉普切诺基是失望。构建质量落后于竞争对手,柴油感觉缓慢和底盘只是高速巡航时非常有效。当然,滑回座位是一个整洁的触摸,颜色显示容易相处和经济有利于四轮驱动越野车,但是看起来昂贵的,它不像竞争对手一样,宽敞。
吉普切诺基vs竞争对手:关键的规格
| 日产逍客1.6 dCi Tekna四轮驱动 | 路虎神行者2.2 TD4(150)技术 | 吉普切诺基2.0 Multijet经度(140)+ | |
| 在路上价格/总测试 | £28500 /£29425 | £29765 /£31580 | £29695 /£34995 |
| 剩余价值(后3年/ 36000) | £12641 / 44.7% | £14109 / 47.4% | £9918 / 33.4% |
| 折旧 | £15639 | £15656 | £19777 |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | £1195 /£2389 | £1713 /£3426 | £1475 /£2950 |
| 年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1667 /£2778 | £2372 /£3954 | £1742 /£2904 |
| Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 19 /确认/ D /£110 | 26 /£365 / G /£180 | 28 /£360 / F /£145 |
| 第一/第二/第三服务成本 | £109 /£169 /£109 | £349 /£450 /£349 | £220 /£390 /£220 |
| 长度/轴距 | 4377/2646毫米 | 4500/2660毫米 | 4624/2699毫米 |
| 高度/宽度 | 1595/1806毫米 | 1740/2005毫米 | 1670/1859毫米 |
| 引擎 | 4共青团在线/ 1598 cc | 4共青团在线/ 2179 cc | 4共青团在线/ 1956 cc |
| 峰值功率/转速 | 128/4,000必和必拓/ rpm | 148/3,500必和必拓/ rpm | 138/3,750必和必拓/ rpm |
| 峰值扭矩/转速 | 320/1,750 Nm / rpm | 420/1,750 Nm / rpm | 350/1,500 Nm / rpm |
| 传输 | / 4 wd 6-spd人 | / 4 wd 6-spd人 | / 4 wd 6-spd人 |
| 油箱容量/备用轮胎 | 65升/维修工具 | 68升/£185 | 60公升/£225 |
| 引导能力(座位上/下) | 430/1,585升 | 755/1,670升 | 591/1,267升 |
| Kerbweight /负载/牵引重量 | 1518 / 512/1,800kg | 1785 / 720/2,000kg | 1846 / 604/2,475kg |
| 转弯半径 | 10.7米 | 11.3米 | 11.5米 |
| 基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(无限)/ 3年 | 3年(60000年)/ 3年 |
| 英国服务间隔/经销商 | (1年)/ 225 18000英里 | (1年)/ 150 15000英里 | (1年)/ 73 12500英里 |
| 驱动电源制造商/经销商pos | 22日/ 25 | 20 / 28日 | 28日/ 29日 |
| 欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | 88/83/69/5 | 5/4/1 (pre - 2009评级系统) | 92/79/67/5 |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 10.4/10.4秒 | 10.7/11.3秒 | 12.0/12.1秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 3.8/5.2秒 | 4.1/6.2秒 | 4.3/6.2秒 |
| 50 - 70 - 5 / 6英里 | 7.4/9.5秒 | 8.1/11.6秒 | 9.6/12.9秒 |
| 最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 118英里/小时/ 2200 rpm | 112英里/小时/ 1950 rpm | 117英里/小时/ 2000 rpm |
| 制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 49.3 / 35.0/9.2米 | 51.0 / 36.5/10.1米 | 49.6 / 36.5/9.7米 |
| /空闲/ 30/70mph外噪声 | 65/45/62/70dB | 67/47/58/66dB | 67/50/58/65dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 | 43.7 / 9.6/625英里 | 30.7 / 6.8/459英里 | 41.8 / 9.2/552英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 50.4 / 62.8/57.6英里/加仑 | 38.2 / 50.4/45.6英里/加仑 | 41.5 / 57.7/50.4英里/加仑 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 11.1 / 13.8/12.7 mpl | 8.4 / 11.1/10.0 mpl | 9.1 / 12.7/11.1 mpl |
| 实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 173/129g /公里/ 21% | 247/165g /公里/ 29% | 181/147g /公里/ 25% |
| 安全气囊/ Isofix /停车传感器/协助 | 6 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/不 | 7 /是的/后面/£750 |
| 汽车变速箱/稳定/巡航控制 | 没有/是的/是的 | £2505 /是的/是的 | £2500 /是的/是的 |
| 气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 | 是的/不/没有 |
| 金属涂料/氙气/权力后挡板 | £525 /不/没有 | £550 /不/没有 | £625 /是的/£475 |
| 卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
