吉普指南针

如果你正在寻找一个紧凑型SUV,感觉就像驾驶一辆车,指南针是一个不错的选择,但不要期望领先的细化。有崎岖和粗糙的质量并不存在于许多竞争对手的吉普车,和我们将会毫不犹豫地把它不落俗套地。设备齐全,并提供快速加速和不错的燃油经济性在top-spec柴油,以及舒适的环境。廉价的室内塑料和四四方方的看起来可能会推迟西单买家,然而。

——这是朝着正确的方向吉普指南针。SUV内外进行了重新设计,与一个全新的引擎,加上公司的第一two-wheel-drive英国买家的选择。

样式也做出了一些调整,比赛即将到来的大切诺基,与前端由传统seven-slot格栅和大徽章。

在其他地方,汽车保留
当前模型的四四方方的样子,
梯形wheelarches和隐藏后门把手。指南针出现崎岖的和积极的,不过肯定比其大众途欢
日产逍客竞争对手。

里面,dash已经更新,吸引人的招牌房屋气候控制开关,一个可选的卫星导航和巧妙地设计工具。但是并没有多少的软-
触摸塑料或质量削减,即使在我们配置有限的模型。

空间紧张的在后面,
高传输隧道使事情不舒服为乘客在中间。尽管引导是宽,
深不如竞争对手。

在路上,161年必和必拓
2。装有柴油提供快
加速度,但随着转速
上升,细化脱落和单位成为侵入

。有一些在

传输抱怨背景,。身体控制是控制好,指南针是由在角落里。然而,僵硬的车辆,gearchange笨重,光转向提供小
的感觉或反馈。

当新的罗盘
仍有足够的吸引力,它
相当有限的观众。买家在市场上,从

紧凑型SUV的道路以及它可能
做更糟糕——但有很多更精致,时尚和乐趣的竞争对手。