吉普指南针

吉普车已紧凑型SUV在正确的方向上更独特,外观和升级内部定义。只是可惜后者仍然没有豪华的感觉。虽然2.2升柴油是强大的,太吵,不像许多有效的替代品。虽然这个指南针是良好的装备,吉普车的形象和四轮驱动系统不足以点类的顶部。

的刷新吉普指南针指向正确的核心交换市场。而入门级版本与最畅销日产逍客,福特Kuga和大众途欢,这四轮驱动模型更符合吉普品牌。

整容手术是成功的,提供指南针定义线和肌肉,而特征seven-bar格栅被标记在chrome给一个高档的外观。

里面的主题继续,乘客受到一个直立板的塑料。一切都感觉好拧在一起,但是有太多的硬塑料表面。值得庆幸的是,方向盘配有皮革rim和控制的触觉可以接受。

英国买家想要的2.2升柴油发动机和四轮驱动得到只有一个选择。以皮革、巡航控制系统、方向盘音响开关和气候控制。

有大量的空间,而不是尽可能多的后座空间我们想。引导有点小而浅,太。还有一个令人愉快的接触形状的一组扬声器集成到里面的引导——这些铰链门掀背车是开放提供一些在户外音乐。

2.2升发动机提供161马力和320 nm的扭矩从低转速范围。它使光吉普车的大部分工作,共计9.8秒的0 - 62英里每小时时间。在路上,车子感觉快和你很少需要改变访问这个性能。

细化不是强项的引擎,虽然。大声在闲置,笨拙的如果你努力推动它。在高速公路上,解决了一个遥远的嗡嗡声,但那时你已经被轮胎咆哮。

真正让柴油相比在4 wd逍客,Kuga和途欢,不过,其燃油经济性和排放。四轮驱动指南针并不比前轮驱动车,更渴返回42.8英里/加仑,但其主要竞争对手做得更好。

诚然,指南针是更强大的比大多数。但交叉和SUV买家不太可能被动摇,作为选择现在他们宠坏了。即使你需要四轮驱动,吉普车有更多可靠的替代方案。