吉普大切诺基有限公司

其前身看起来平淡无奇,吉普大切诺基的新是一个真正的“引人注目”。实际,精心设计的内部。但很少英国买家能够忍受V8的渴求。吉普车还需要解决构建问题,然而,新车有袋的吸引力。

强硬的外表和一个强大的引擎显示吉普大切诺基真的相信在战斗中越大越好豪华4 x4的销售。更独特的鼻子和整洁的头灯设计,以及一个咄咄逼人,角完成,使新人最引人注目的模型在美国公司的英国阵容。

内,重新设计不太引人注目,但驾驶姿势舒适和机舱设备齐全。适应并完成的质量也提升了,灰色的塑料仍然还有很多不足之处,特别是路虎的新发现。

内部质量不是唯一失望,不幸的是,我们的测试车也遭受终端电气故障。从5.7升半V8性能——也在克莱斯勒300 c轿车,是优秀的,直到一些重要电动车融化,使我们开车去结束。

这些问题不谈,这些单位听起来棒极了,使sprint的吉普车在7.1秒内从0 - 62英里每小时。管理系统自动关闭巡航时V8汽缸的一半,但是没有帮助燃料效率,结合经济每加仑18.3英里。

我们驾驶体验的其余部分揭示了一些问题。当竞争对手仍然感觉更沉稳,最新的大顺利,比它取代的机器控制处理。

这个顶级V8£37995。路虎指控一个类似的价格为其入门级汽油的发现,但吉普车有更多的设备作为标准。对于许多买家,美国本土的英国版本的超大型的吸引力4 x4是现在比以往任何时候都更强大。