新2014年吉普大切诺基

吉普车已经做了很好的工作关闭之间的差距吉普切诺基和竞争,因为这新车是舒适、设备齐全的4 x4,但保留其严重的越野能力。它充满了一些伟大的高科技设备和豪华的材料。然而,只是不像最新的X5和良好的驾驶便宜得多,甚至不工作。

计算suv在任何道路,你可能会发现一些宝马X5年代和大量的奥迪Q7年代,但不是很多吉普大切诺基。为了把更多的在路上,吉普车引入了一个新的完成修葺切罗基族到英国。

只有过一个引擎可用- 3.0升V6柴油和这次是一样的。已经更新,不过,从237年必和必拓246年必和必拓与权力。没有改变的0 - 62英里每小时一次,仍然是8.2秒,但它降低了排放218 g / km - 198 g / km,提高了燃油经济性,至37.7英里/加仑。

发动机本身是安静的,除非你足够努力加速,感觉快一旦你习惯汽车变速箱。你地板油门,然后等待似乎太长了一小部分踢下来,并启动你向前。

乘坐舒适- top-spec峰会模型得到空气悬架作为标准,但软设置意味着有一些沥青在制动和大量的卷角。方向盘太模糊,让你玩得开心在弯曲,。

然而,它是非常漂亮的一款汽车内外。整容手术增加了一些狭窄新的头灯与领导的一个时髦的设计。与此同时,小屋被一个巨大的8.4英寸触摸屏,可以发现在其他菲亚特集团产品,如新玛莎拉蒂Quattroporte。

你不能认为与空间内提供:后座是适合个子高的成年人和引导足够大可以容纳782升——你得到的两倍多大众高尔夫。

这次峰会工具与模型还像卫星导航,全真皮座椅,19-speaker音响和加热座椅全面。X5 xDrive的问题是25 d SE一样快,更好的推动和成本相当于£50205吉普车的时候添加额外的选项。这也是10英里/加仑更为节俭,少排放二氧化碳。