吉普爱国者2.0

更便宜、更好看比它指南针哥哥,爱国者是一个有趣的替代传统的家庭汽车。内部质量还是速度与欧洲竞争对手相比,缺乏和Volkswagen-derived柴油机下等的扭矩。但是如果你正在寻找一种独特的汽车,可以应付轻度越野职责,爱国者适合该法案,和不应该打破银行。

得到的越野找不到承诺由吉普爱国者。公司的新的入门级模型的矛头都是直指家庭汽车买家想要不同的东西,并结合了崎岖的样式和可切换的四轮驱动系统和节俭的柴油发动机。

没有把其角剖面和seven-slot格栅,使它看起来每一寸迷你吉普车。低底盘高度可能稍有不同的越野的外表,但是车还是更有吸引力比罗盘看弟弟,与它的大众汽车柴油机股份。

,这两个之间有部分共享的进一步证据,作为简单的小屋设计可以借鉴的指南针。低档塑料和廉价的开关柜占主导地位,尽管虚张声势中心控制台是提高了银修剪。

爱国者真的分数在实用性方面,有足够的空间为乘客和一个像样的536公升的引导。它带有一个可洗的地板上,扩大到1277升,如果你后座的折平的。

路上,柴油机缺少下等的穿孔,这意味着你必须使用整个转速范围不错的进步。顺利的6速手动变速箱帮助司机在实现这一点,并使大部分的性能。要求道路上,吉普车的阻碍高度确保足够的处理,虽然燃油炉不是最精致的,它可以返回到42英里/加仑。

车体将防止任何严重mud-plugging低,但这不会阻止买家——尤其是在爱国者很好地在其承诺强硬的外表和支付能力。