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吉普车的审查

叛徒是最小的和便宜的吉普车,但是它依然提供品牌崎岖不平的形象?

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

3.0 5

价格
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吉普车叛徒是最小的汽车在吉普车范围,然而它仍然挤满了美国公司的4 x4的DNA。比如冒险的经度和Trailhawk用于修剪水平,和一个坚固的,吉普车的传统seven-bar格栅和足够的粗造型线索,没有把任何其他小型SUV的叛离今天出售。

在现实中,叛离使用相同的平台菲亚特500 x——可以溯源于阿尔法罗密欧Giulietta——叛徒是第一批产品的菲亚特和克莱斯勒之间的伙伴关系。它首先到达2014年底为2015年,而在2018年它是一个相当全面的更新。它需要一个更新,因为小型SUV类的竞争比以往任何时候都更激烈。

叛徒的竞争对手包括500 x妹妹模式(这是建立在同一个工厂在意大利),以及迷你同胞,奥迪Q2,丰田C-HR本田hr -。的规模,叛徒之间最小的日产做假动作份suv和紧凑的模型等日产逍客,所以你可以考虑一下其他模型,你是否需要一些小于一个紧凑的模型,或略大于一辆小汽车。

汽油权力的范围包括一个118马力的1.0升,三单元,配上六速手动变速箱,和一个更大容量的1.3升四缸引擎,交配六速DDCT汽车提供148马力的盒子。这两种汽油版本只前轮驱动。

吉普车也介绍了叛离4 xe插件混合模型,将一个1.3升四缸涡轮增压汽油发动机提供驱动前轮,11.4千瓦时的电池组和电动马达驱动后轮。两个人力量输出可用:187 237年必和必拓和必和必拓。

吉普车的价格开始超过£23000,这是在光谱的高端小型suv,但所有的汽车装备很好。修剪线贯穿经度,晚上鹰和有限,80周年特别版价格单。

4 xe插件混合模型有一个稍微不同的有限的调整阵容,经度和TrailHawk规范。所有的汽车功能双区空调,后面停车传感器、车道偏离警告和交通标志识别,民建联电台和蓝牙也包括在内。

常规内燃机模型是前轮驱动,四轮驱动作为标准插件混合动力汽车特性,与TrailHawk版本添加一个地形选择越野系统额外的信心。

看起来不会所有的味道,但在一类弯曲的跨界车,square-edged吉普车叛离肯定脱颖而出。也是班上为数不多的汽车,提供真正的越野能力,虽然正值行车表现轻微的费用。

这并不是说它是完全无能。但是如果你仅仅是额外的空间后,指挥驾驶的位置,而不是特殊mud-plugging能力,有意义的只是太专注于粗糙的东西相比英国买家会用它来。这也会相当昂贵的进一步的范围。

总的来说,毫无疑问,个性和吸引力的叛离滴自己所有,但它不是最环保,最值或nicest-driving选择它的类。所以当这肯定会是一个强大的卖家比吉普车范围更大的模型,它不是注定要点燃SUV /交叉销售图表。

发动机,性能和动力

后如果你足够的力量和可靠的四轮驱动,然后4 xe PHEV模型是一个去

多么令人印象深刻的是驱动完全取决于你的环境。如果你敢冒险越野,你会发现最能干的全地形车辆紧凑型跨界类。

与某些模型设置不同的表面的自适应四轮驱动,大量的地面间隙和同样良好的身体控制,小吉普几乎是不可阻挡的越野,light-on-its-feet认为菲亚特熊猫4 x4享受。

吉普车并不严重破坏的道路上是多么的有能力。事实上,叛离Trailhawk,钢水轮胎,有最好的范围内。加上,车子不瘦太多在角落和控制仍然是一流的。然而,转向是麻木,变速箱有锯齿状的,不起眼的引擎。所以当叛徒主管整体,它不能匹配迷你同胞,马自达CX-3日产做假动作驾驶乐趣,也没有日产逍客细化。

当司机大部分时间都花在路上,而不是mud-plugging,感觉好像吉普车已经看不见一点实际上大多数客户想从这种类型的车。

引擎,0-60加速度和最高速度

吉普车叛离的选择提供了两个汽油的选择和插电式混合动力模型有两个动力输出。

前轮驱动变异是由一个118马力的1.0升,三缸汽油发动机,或148马力的1.3升四缸单元。小功率版本管理0 - 62英里每小时在11.2秒,而额外的30必和必拓购买你一个sprint 9.4秒的时间。4 xe插件混合模型是最快的变节的时间为7.5秒(7.1年代为237年必和必拓TrailHawk版本)。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

选择一个叛离插件混合模型意味着你将受益于大大改善了经济和降低二氧化碳排放

入门级的118马力1.0升的汽车是合理有效的,交付在联合循环平均43.5英里/加仑。二氧化碳排放有点高,不过,在147 g / km, BiK税率33%公司的汽车用户。

移动到更强大的148马力1.3升模型认为经济略有下降42.8 mpg, 150 g / km的二氧化碳和BiK率增加了1%。

业务用户或定期进行短旅程可能动摇变节的4 xe插电式混合动力模型。从将近£33000,比汽油更贵买的版本,但吉普车声称4 xe能够在电力运行长达31英里。整体油耗图坐在约112英里——只要你能够保持电池顶部。二氧化碳排放的51克/公里意味着14%的实物福利。

保险集团

吉普车的范围不是太严重打击在保险方面,与入门级118必和必拓two-wheel-drive汽车坐在集团10。148马力模型只有几组高,虽然有太突然,确保4 xe插件模型,因为它们是一组22日至25日,根据规范。

折旧

折旧的曲线看起来不太坏。我们的专家预测,它会保留40 - 45%的新值后三年/ 36000公里的所有权,这是比机械一样的菲亚特500 x,但落后的汽车等丰田C-HR本田hr -

室内设计和技术

你是又爱又恨的叛离的厚实的样式,但它让你毫无疑问汽车的潜力

而吉普叛离和菲亚特500 x共享一个平台和跑步装备,吉普品牌特征通过强烈的叛徒。设计已经从标志性的构思来调用大量的遗产牧人模型,以及风格主题的溢价大切诺基SUV。

吉普车说叛离的两极分化,看起来像玩具组合的复杂性大切诺基与经典的崎岖的吸引力牧人。面临的主要挑战是设置汽车除了它的一些“可爱”交叉类竞争对手——因此,虚张声势的seven-slot鼻子,方形的灵感来自古老的美国陆军wheelarches和球状车尾灯光汽油罐。

古怪的车体和下降腰围唤起线索吉普车的备份目录,但整体效果非常spec-sensitive。在军用型颜色深,特别是在Trailhawk伪装越野友好保险杠和彩色拖钩,变节的看起来很有目的的。然而,有点矮胖的标准版本,虽然2018年更新了这一点。

里面,吉普车挤压在更多字符触摸。吉普车的脸圆的头灯和seven-slot格栅是压花后视镜,演讲者周围和后挡板。排气显然是受到周围定点跳伞装备,荚状的中央喷口滑雪护目镜,你甚至泥浆飞溅图形而不是排除在牧师计数器。

如果你走出一个更成熟的日产逍客斯柯达雪人,变节的感觉像是另一个世界,但取笑,说,一个迷你肯定是在这里,不管你喜欢还是不喜欢。

卫星导航、音响和信息娱乐

叛离的时髦的小屋是一个更新2018年,所以它现在得到一个标准的8.4英寸的触摸屏界面和7.0英寸的TFT屏幕。

标准设备包括苹果CarPlayAndroid的汽车,虽然内置卫星导航也包括在内。常用的连接,包括USB插座,12 v充电和蓝牙手机连接。

实用性,舒适性和引导空间

是实用和宽敞的汽车与这么小的足迹,但叛离并非没有妥协

正直的人,四四方方的身体意味着叛离为五人提供体面的空间量。但尽管一些非常明显的“设计”,内部可以有点廉价,一个全黑的冲刺和一些太理想塑料。尽管如此,有一些色彩鲜艳的装饰选择照亮。

标准设备基本汽车包括电动后视镜,加上双层完空调后停车传感器。如果你去有限的版本,你得到有用的触摸自动雨刷和灯光。

的停车传感器是一个明确的需要一辆非常困难公园考虑其紧凑的尺寸,厚厚的前后柱子使视觉尴尬。否则叛徒是合理实用,有用的存储在手套箱和几杯座前排座位之间。

Trailhawk模型设计了更强烈的内在和外在功利的感觉;他们分开的细节如橡胶垫代替地毯划船和崎岖的外饰。

备份这些艰难的看起来是许多其他有用的变化如重塑保险杠和一个20毫米底盘高度的增加,给叛离Trailhawk更好的越野间隙。还有底部滑动板保护你应该bash岩石至关重要的部分。这个模型受益于改善涉水能力,和——也许令人惊讶的是,有最好的路上骑质量由于其厚实的轮胎,吸收颠簸。

大小

吉普车有精心设计的叛离维度之间坐supermini-sized紧凑型跨界车和更大的汽车等福特Kuga和新现代途胜。连同它的四四方方的形状,意味着室内空间是一个相对的强项。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

门向外开在前面70度和80度后,协助访问,提高底盘高度意味着叛离不难爬进。

虽然有三个安全带,中间的座位非常狭窄,膝盖后方乘客房间供不应求。头和肩膀的房间更好,Isofix儿童座椅配件是标准。

引导

引导提供了一个竞争351升的空间有了座位,当他们折叠和1297升。这类似于竞争对手的日产做假动作迷你同胞——后者已经令人印象深刻的450公升的引导能力,但只有1170升的座位折叠。

只有top-spec变节的模型可用40:20:20拆分折叠座椅作为一个选项,和负载空间不是简单的使用,引导唇可以尴尬。从好的方面说,有一个可逆的地板,给你一个“擦干净”选项。

2.0升柴油叛徒是一个体面的牵引车,1500公斤拖曳能力,尽管这个数字下降到1250公斤1.0升汽油发动机。

可靠性和安全性

菲亚特所有权增加问号吉普车模型的可靠性,但安全的变节的分数高

产品像叛徒一样,吉普车正寻求提高其片状的可靠性记录,但无论是叛离模型还是我们最新的吉普品牌特色驱动电源客户满意度调查。

的基础上的菲亚特500 x交叉,考虑到这两个品牌之间的部分共享,我们不放心的所有权满意度的潜力。所以当我们期待看到汽车司机未来出现在图表,我们不要抱太多希望的强劲表现。

早在2014年,欧洲五星授予的一个完整的五星级评级为安全,然而作为一个在这个领域不断完善的标准的标志,吉普车的小型SUV只管理三星级评级在2019年重新测试下更严格的测试。尽管成人和儿童保护分数达到82%和84%,分别,行人安全在一些地区很穷。

所有模型受益于高强度钢体建设,大量的安全气囊和其他特性,比如交通标志识别、车道偏离预警系统和翻转缓解,有助于防止汽车引爆在应急演习。

可选的安全设备包括自动紧急制动、盲点预警系统和后交叉保护,它提醒您车辆倒车时接近汽车的后面。

保修

吉普车提供的标准保修36个月,尽管丰田C-HR提供了五年,无限里程

维修

服务需要每年或每12500英里,这类似于竞争。部分的叛徒不应该太贵,要么,考虑到与大容量菲亚特模型组件共享。

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