新吉普车叛离1.0汽油2019审查
吉普车的现在可以用一个新的1.0升汽油发动机,但它适合崎岖的小型越野车吗?
的吉普车叛离的新三缸汽油发动机在diesel-dominated范围内是一个有益的补充。竞争对手更好构建和尖锐的开车,但很少提供吉普车崎岖不平的魅力和真正的SUV的样式。我们坚持的更便宜的经度模型最大值要钱。
新车买家爱一个运动型多功能车——通常为他们的空间,风格和存在,而不是其water-wading能力或越野能力。
但吉普车做不同的事情。就像路虎,美国制造商标榜的铭牌去任何地方,即使是最小的和便宜的型号与提高悬架和四轮驱动。
然而,即使是最强壮的制造商不能忽视ever-fussy客户的压力,以及破碎需要符合日益严格的排放法规。因此,吉普车最近完成修葺叛徒SUV,一双新的汽油发动机设计提供公司通常的吸引力,环境更加认真的包。
以及现有的三个柴油,有两个新的汽油引擎可供选择,第一个是三缸118马力的1.0升涡轮增压测试。对于额外的£2100,可以加强更强大的1.3升四缸148马力。两者都是前轮驱动;低功率的汽车被六速手动箱,而有力让模型仅与六速汽车可用。
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叛徒的基本审美几乎完全没有改变,保存的一组新车头灯内置drl的带领下,一些新的保险杠和一组X-patterned车尾灯光。吉普车说有一些新的轮设计,。
你必须看起来更接近现货中的变化,厚实的缓冲设计进行批发。有一些新的绝缘螺丝和存储隔间,但那是你的。
值得庆幸的是,吉普车苹果CarPlay和Android的汽车可用的,这使得它很容易绕过FCA的笨重的信息娱乐系统。屏幕还不是最严重的,但第三方软件使设置远比以往任何时候都更容易使用。
引擎是一个大新闻,然而,让我们关注。活泼的1.0升是一个巨大的进步在吵闹的柴油,和更好的适合的启停镇开很多的买家都熟悉。这不是没有错,但是,因为它可以相当滞后,这意味着您需要变速箱可以最大限度地利用它。
这可以令人沮丧的高速公路上,你经常发现自己慢下来一两个齿轮转向通过移动流量。它可以迫使你守住第一或第二退出连接时,也让希尔比您可能希望开始棘手。
吉普车说这三缸模型将在新做近40英里/加仑WLTP测试周期,而近50英里每加仑1.6最有效的柴油。越快2.0升MultiJet柴油4驱车渴甚至比这个基本的汽油,然而。
在我们的测试路线,MultiAir引擎被证明是令人印象深刻的精制,保持安静到每小时70英里。虽然有一个小风和道路噪声——这是远远没有那么糟糕,因为它可以给叛离的虚张声势的形状。
不过,小吉普没有跑车。指导是体面加权,但并没有太多的感觉。虽然身体卷也包含汽车叛离的地位,座位Ateca远更精明、更愉快的开车。骑车是一个大杂烩,有时感觉很粗笨的。
这是更容易接受4 x4的版本,这将更进一步不落俗套地几乎比任何竞争对手。但在前轮驱动,更多road-biased叛徒,这是一个更难的药丸。一个标致3008提供了一个更好的平衡和处理。
在其他地方,质量很好但低于类的最好。这两个座位和标致感觉更好了,虽然没有崎岖的叛离的魅力。吉普车从未感觉便宜,但它会推动称之为豪华。
这是一个艰难的销售给我们的测试模型成本将近£25000之前的选择。是的,更便宜的版本是可用的,但你至少需要一个经度(£22205)获得较大的中央屏幕与CarPlay和Android汽车。所有汽车巡航控制系统,空调和全面电动车窗,然而,尽管我们这样的高端有限的汽车拥有完整的LED灯和真皮座椅。
