吉普车Arona叛离和座位
吉普车叛离的时髦的样式和新的汽油足以征服座位Arona吗?
所有大小一致的suv的兴起和吉普车的遗产。即便美国品牌大多与真实rough-tough越野车出名,各种的徽章是suv的同义词。
吉普车的最新进军的紧凑型SUV类是在2014年叛徒。销售一直温和,但汽油动力的复兴吉普车一个机会来更新其模型与一个新的外观和三缸汽油发动机。后者应该给这辆车更大的效率而不影响太多的崎岖不平的魅力。
吉普车首次推出时,有一些小型suv出售。但现在这个尺寸和价格点的底部钻具组合面临各种各样的竞争,其中许多拥有深厚的人才。
的座位Arona是现在很多主管紧凑型跨界车,和一个1.0升汽油单位匹配的吉普车,和自己的性格由聪明的样式,这是一辆车personality-packed叛离应该把目光投向。
吉普车叛离
模型: | 吉普车的1.0 GSE T3有限 |
价格: | £25145 |
引擎: | 3共青团涡轮增压1.0升,118马力 |
完成: | 10.4秒 |
测试经济: | / 8.3 mpl的每加仑37.5英里 |
二氧化碳: | 138克/公里 |
每年道路税: | £145 |
GSE T3 120对齐的叛离和一群更便宜,比以前小功率汽油竞争对手,所以如何£25145模型比较有限座位Arona吗?
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设计与工程
而叛离的Fiat-derived平台是一样的,这是全新的118马力1.0升三缸涡轮增压发动机——也与菲亚特模型如500年x -这是很重要的。和功率输出,它产生190 nm的扭矩,这意味着它是5必和必拓但10纳米座位。
这两辆车不一定对总表现。一个圆形的混合能力吸引买家在这个类中,虽然我们的测试车的六速手动变速箱只发送前轮,变节的已建成的四轮驱动。因此,麦克弗森支柱悬在前方和后方,而只有一个扭力梁轴座位。
技术上这些模型是相似的,但都是在执行和捕获的叛离拥有一些巧妙的特性的本质应该提供的一辆吉普车。这些包括一个原始格栅和大灯主题演讲者,和一个小吉普轮廓在挡风玻璃上。
虽然这些点是次要的,他们给的一种个性类相对导数的竞争对手。样式,磨了整容,雕刻吉普是不同的东西。
有限的修剪拥有全面停车传感器,倒车摄像头,自适应巡航控制,加热真皮座椅,导航,苹果CarPlay和Android的汽车,所以有一个良好的设备。不幸的是,机舱质量不匹配的高价格。设计很好,厚实按钮使功能易于使用,但是一些塑料和可以更好地完成。Arona质量特别强调这一点。
开车
经验的轮叛离没有获得一个伟大的开始。参与一档与六速手动指向less-than-precise略微宽松的转变行动,不提高一旦事情正在进行中。一些最初的涡轮滞后后,引擎提供了它的力量在一个懒散的,缓慢的肿块,吉普车似乎有点昏昏欲睡。但它很精致,一旦你习惯的力量交付和换挡杆更容易得到的叛离,它变得更加愉快的开车。
它足够快,尽管如此轻微的延迟和昏睡而把吉普车的额外的质量与座位。性能赤字Arona显示在我们的测试中;吉普车是慢1.2秒完成,10.4秒,例如,Arona轻松击败了半秒或更多在我们每一个处于正常状态的评估。不过,叛离从未感觉太慢了。
你几乎可以原谅它,因为它提供了其他领域的吸引力。指导是缓慢和浆糊,高速公路上的汽车需要细微的调整来保持它,但它足够快跟上高速公路交通。当叛徒是低于Arona那样敏捷,它骑,相对令人愉快的旅行。清爽感觉设置,牺牲一点活力关注舒适,这个元素,增加了吉普车的个性。
实用性
由于其高驾驶位置,叛离提供非常不错的可见性。这是得益于大镜子,虽然他们创造大量的风噪声。吉普车感觉看似像一个大的SUV,并给出了指挥、安全许多买家正在寻找感觉。大量的备份的安全技术,。
虚张声势,四四方方的样式意味着有大量的头部和腿部空间内,超过Arona,事实上——但尽管叛离的尺寸大于座位的,西班牙SUV打包时更好地引导空间。后座的叛离只提供351升,而Arona拥有400升。这么多行李间补偿座位只是略小的后座。
所有权
吉普车得到良好的安全技术水平,自动刹车,碰撞预警和车道保持辅助安装作为标准。您可以添加盲点警告£750作为一个选项包的一部分,还包括后方cross-traffic警报。而叛离了五星级欧洲五星评级在2014年,这是测试,标准更严格的现在,所以你不能直接把它比作Arona。然而,额外的安全技术意味着叛离仍然提供了良好的保护。
同样值得一提的是吉普车的5-3-5包,5年保修,三年免费维修和五年分解。座位提供三年的保修涵盖和分解,而两年的维修成本£384。
运营成本
叛徒失去其他地区运营成本,因为较重的吉普车在我们的测试中,低效率的每加仑37.5英里回到座位的每加仑41.2英里。这意味着你会花额外每年£169燃料基于这些数据,在£1879。
如果你业务用户,低效率的叛离的138 g / km的二氧化碳排放位于实物福利税率31%,相比之下,26%的114 g / km Arona组。这意味着同样的司机纳税的低利率将不得不做出贡献每年£1543吉普车和£1196的座位。
测试人员说
“在越野吉普车的遗产,所以如果你计划偏离停机坪上,让知道的越野能力。”
座位Arona
模型: | 座位Arona 1.0 TSI 115 Xcellence勒克斯 |
价格: | £23230 |
引擎: | 3共青团涡轮增压1.0升,113马力 |
完成: | 9.2秒 |
测试经济: | / 9.1 mpl的每加仑41.2英里 |
二氧化碳: | 114克/公里 |
每年道路税: | £145 |
Arona是目前最好的跨界车出售,包装和个性——更不用说动力系统匹配的叛离。虽然我们的照片显示一个FR,我们测试一个top-spec£23230 Xcellence勒克斯1.0 TSI 115引擎。
设计与工程
我们之前测试的对大的汽车等日产逍客,但最近离开柴油汽油动力,118马力的三缸吉普车意味着它现在必须击退来自小型跨界车的竞争吹嘘类似的权力,比如Arona。
事实上,虽然引擎做出类似的输出,尺寸也非常接近。座位只有25毫米窄比叛徒和轴距是4毫米短,这意味着一个类似水平的整体客舱空间,我们会看到。Arona基于座位MQB A0平台,它继承了大众集团,与1.0升三引擎盖下作为已知量,。这产生113马力和200 nm的扭矩。
紧凑型suv的风格是非常重要的买家。有鉴于此,座位已经创建了一个时髦的,看起来新鲜,吉普车。Arona刚刚更个性化的潜力,然而,因为尽管叛离你可以选择black-painted屋顶和颜色的轮子,座位提供身体和屋顶的颜色与银色的修整器,对比加金属漆是包括在内。
建立质量比吉普,因为座位的小屋拧在一起,感觉更好,在某些地方,材料款,尽管两辆车之间的价格差距。有更好的表面的地方重要,信息娱乐系统是伟大的。
Xcellence勒克斯带有金属油漆,一个布偶触摸屏完成卫星导航,CarPlay和Android汽车作为标准,加上一个数字仪表板,前后停车和倒车摄像头,传感器加热座椅,无键的操作和良好的安全设备。唯一Arona确实遗漏了与吉普车是真皮,不过,座位£1915买便宜。
开车
Arona无疑是一种更能比的车。指导是更快、更精确,这意味着座位稍微比吉普车高速公路上放松,因为它不需要持续的关注让你选择的道路上的汽车。
骑也比以前更加稳定,更好的解决,吸收颠簸合规。然而,非常强烈的缺陷做使车轮大举反弹。尽管这主要Arona乘坐的舒适的一面,也有更多的控制,感觉更加直接和角落。
更完善,帮助三缸发动机。1.0升涡轮增压汽油单位并不是充满个性,但它确实提供了所需的性能。测试,完成sprint花了9.2秒,汽车从30 - 70英里每小时在9.1秒内齿轮,它在第五齿轮从50 - 70英里/小时加速在8.7秒。这是1.2、1.2和1.1秒的速度比吉普车。
而变节的不是任何给定地区的不足,而只是稍微缺乏几,Arona是更有能力的动态能力的车在几乎每一个方面。
实用性
Arona内部包装尤其令人印象深刻。变节的确有更多的整体空间——特别是在空间,由于其高,广场上车顶,然而,当谈到空间优势并不是你所想的那样。
足够宽敞的座位,其引导区域提供了一个额外的49升,400升。小屋不是那么容易进入的叛徒,但还好,虽然内部存储空间是有用的。面前有一盘变速杆的手机-无线设备的费用+两杯座和可接受箱子大小的大门。吉普车各种托盘,传说,垃圾箱,杯座和其他柜子建立,这意味着它提供了一个广泛的存储选项。
所有权
座位平均表现在我们最近的驱动电力用户满意度调查中,14点在我们的研究中。吉普没有特性在整个表,但是它的经销商排名特别是所有者,因为他们名列第五。座位的官方网络只能管理第23名,这是表的底部附近。
Arona有足够的安全技术与叛离,自动刹车系统,自适应巡航,全面停车传感器和一个后视摄像头、盲点警告和后方cross-traffic警觉。它在2017年打进了欧洲五星五星级评级。
运营成本
你可以查看卡式肺囊虫肺炎Arona右侧交易,并比较他们的吉普车,但是对于现金买家座位会抓住更多的钱三年或36000英里后,根据我们的专家。残值应该在45.6%左右,相当于£10600和折旧的£12630。吉普车不匹配;我们的专家预测它将只有38.2%,这是£9600的现金。这意味着贬值£15545。
测试人员说
“座位结构其削减意味着很少有选择范围。这是一个耻辱,因为添加特性,比如数字破折号某些其他修剪水平将有吸引力。”
判决
第一名:座位Arona
Arona是更好的汽车的两个测试在几乎每一个方面。比叛徒购买更便宜的(只能得到少一点装备),提供了更多的引导空间和那么多乘客的房间,它更快,更精致,更舒适,更好的开车,感觉更多的高新技术。不像个人,但它确实展示了通用的小型跨界车。
第二名:吉普车叛离
这个1.0的叛离提高引擎,因为有足够的,一个体面的舒适和足够的空间。工具包规范是慷慨的,但它的吉普车了真正的性格和它注入我们喜欢的车。最终的叛徒是更昂贵和更昂贵的比Arona运行,而不是快速、经济和舒适,但它是一个可爱的小SUV。
也考虑…
模型:斯柯达Karoq 1.5 TSI 150 SE L价格:£25905Engine:1.5升4共青团148必和必拓
的Karoq展示了相对昂贵的吉普车。少一点(可能一个月)你可以得到一个类似的规范,更实用,更强大的家族SUV高达588公升的行李舱。
模型:马自达CX-5 2.0 SE-L Nav +价格:£24995引擎:2.0升4共青团163必和必拓
这个预算会让你变成一个很新的CX-5在设备齐全的SE-L Nav +修剪。与Karoq一样,更多的溢价和实用,这个预算将会覆盖几乎没有英里。它不会有效,但它使甜美。
数据
座位Arona 1.0 TSI 115 Xcellence勒克斯 | GSE T3Limited吉普车的1.0 |
|
在路上价格/总测试 | £23230 /£23230 | £25145 /£28055 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £10600 / 45.6% | £9600 / 38.2% |
折旧 | £12630 | £15545 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £1196 /£2393 | £1543 /£3085 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1711 /£2851 | £1879 /£3132 |
过保险集团/报价/爱 | 12 /£345 /£145 | 11 /£351 /£145 |
服务选项 | £每月16(2年) | 3年免费 |
长度/轴距 | 4138/2566毫米 | 4236/2570毫米 |
高度/宽度 | 1543/1780毫米 | 1667/1805毫米 |
引擎 | 3共青团在线/ 999 cc | 3共青团在线/ 999 cc |
峰值功率/转速 | 113/5,000必和必拓/ rpm | 118/5,750必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 200/2,000 Nm / rpm | 190/1,750 Nm / rpm |
传输 | 6速的人生产 | 6速的人生产 |
油箱容量/备用轮胎 | 40升/£110 | 48升/维修工具 |
引导能力(座位上/下) | 400升/ N / A | 351/1,297升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1114 / 596/1,200kg | 1320 / 540/1,250kg |
转弯半径 | 10.6米 | 11.1米 |
基本保修/恢复 | 3年(60000年)/ 3年 | 5年(75000年)/ 5岁 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 14 / 23日 | N / A / 5 |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | 95/80/77/60/5 (17) | 87/85/65/74/5 (14) |
0 - 60/30 - 70英里 | 9.2/9.1秒 | 10.4/10.3秒 |
30-50mph第三/第四 | 4.3/6.0秒 | 4.7/6.5秒 |
50 - 70 - 5 / 6英里 | 8.7/12.2秒 | 9.8/12.6秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 118英里/小时/ 2400 rpm | 115英里/小时/ 2700 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 47.6 / 35.0/8.9米 | 50.8 / 37.0/8.6米 |
betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 | 41.2 / 9.1/363英里 | 37.5 / 8.3/396英里 |
WLTP组合(mpg / mpl) | 43.5 -47.1/9.6 -10.4 | 37.2/8.2 |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 158/114g /公里/ 26% | 174/138g /公里/ 31% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/ F&R /是的 | 6 /是的/ F&R /是的 |
汽车箱/车道保持/盲点 | £2000 /没有/是的/是的 | 没有/是的/£750 * /是的 |
爬ctrl /巡航/皮革/加热座椅 | 是的/自适应/没有/是的 | 是的/自适应/是的/是的 |
无钥匙入住& /数字破折号 | 是的/是的 | £700 * /不 |
金属涂料/ led /权力后挡板 | 是的/是的/不 | £700 /是的/不 |
卫星导航/ DAB /连接服务 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
无线充电/ CarPlay / Android汽车 | 是的/是的/是的 | 没有/是的/是的 |