使用吉普Wrangler审查

就像路虎的后卫,吉普牧马人已成为一个汽车崇拜,但与英国的对手,牧人不是简单的汽车生活,即使很优秀在正确的地方。对较短的旅程,拖曳,解决雪或穿越复杂的地形,而不是高速、长途旅行。有相当多的原因我们将避开购买一个牧人,其中许多是相同的原因主人热爱他们的吉普车。我们所说的缺点,买家叫字符;这是其中的一个车,你得到或不。这就是为什么在你冒险之前,您需要确保你确实牧人。

没有竞争对手可以匹配吉普车传统领域的四轮驱动。美国是第一个建立品牌4 x4在大量早在1941年,这是传说中的吉普,导致最初的创建路虎在1948年。

自1953年以来,连续生产,吉普车的名声能够去任何地方尽管强度的四驱车,菲亚特- - - - - -伟德1946手机版 子公司英国买家从来没有引起了全民的想象。

尤其是公司最核心的模型牧人;主人喜欢这些汽车,他们倾向于购买与睁大眼睛,但是当我们解释,你不应该购买一个牧人心血来潮。

模型覆盖

• •吉普牧马人Mk3 (2007 - 2018)——主人爱4 x4,但是确保你购买之前可以忍受comp不守信用。

吉普牧马人Mk3

历史

第三代牧人(称为JK) 2007年5月抵达双门(牧人)或四门(牧人无限)形式;后者是第一个四门版。

双门买家可以选择从2.8柴油3.8对于(手动或自动)或项仅使用汽车的汽油发动机。只有2.8 CRD形式牧人无限的走了进来,用手动或自动选择。2010年3月,牧人最终推出2.8 CRD伪装,18英寸合金和皮革修剪;200人可用。

极地特别版在2013年9月以一个2.8升的柴油引擎,重新设计格栅,18英寸的车轮,蓝色和黑色内饰漆成白色高光。2016年4月的75周年版提供了一个独特的绿色加工,铜轮,升级高保真和皮革修剪,柴油2.8或3.6 V6汽油发动机。

吉普牧马人Mk3的评论

吉普牧马人深入审查吉普牧马人75周年回顾

我应该买哪一个?

牧人JKs早期有一个3.8升汽油V6选项;3.6升的单位从2011年明显更有效的和强大的。提供的174马力2.8 CRD柴油在生产更有意义,虽然。

通常有三种修剪水平。在推出这些运动,撒哈拉沙漠和卢比孔河;一路上还有陆路70周年和阀内件。规范改变多年来,但作为一个经验法则,入门级汽车钢轮和一个标准尺寸的备,空调机,巡航控制,希尔开始协助,加热后视镜,电动车窗和多功能方向盘。

中档管理员往往合金车轮,山后裔控制和升级音响。Range-toppers通常添加皮革修剪和激烈的前座。

吉普牧马人的替代品

牧人的竞争对手路虎的后卫,这也是原油和未经提炼的,但辉煌的道路。现在非常具有收藏价值的,特别是在过去的汽车是在2016年,这名后卫可以昂贵的如果你想要一个很好的例子,这就是为什么你可能会更好的丰田陆地巡洋舰——至少如果你想使用汽车经常在路上。

艰难和设备齐全的丰田很好,不错的例子是很难找到,因为业主保住他们。你会发现更容易采购好三菱将军,这是一个比吉普车更好的全能型选手,但仍然没有班长。

寻找什么

油位

3.8升引擎往往使用大量的石油,如果不是定期充值,V6发动机将抓住。

阻尼器

人比大多数人更有可能被用于越野汽车,所以累了阻尼器检查任何潜在的购买和穿球关节。

硬顶

三门车发射硬顶敞篷车,容易泄漏,所以检查水在车上,以及任何可能生锈。

鞋罩

传动轴的橡胶鞋罩可以轻易撕裂,它允许一起干活。注意这个问题,因为灰尘进入可以破坏汽车的CV接头。

室内

机舱易于使用,由于简单的布局,但座位可以更舒适,而材料的质量应该更好。工具往往是慷慨的,但可怜的包装意味着空间紧张考虑牧人的大小。如果你希望经常使用后面的座位,甚至不考虑主客观牧人;LWB模型是523毫米长。

运营成本

我们无法找到一个3.8升出售,但有很多3.6的汽车。这些需要维修每12个月或7500英里。柴油15000英里帽。CRD检查轮流小(£198)和大(£428)。

汽油车有四个顺序级别:£165,£270,£213,£380。两个引擎都配有一个cambelt。改变这每十年2.8 CRD或125000英里。3.6版本6的间隔是每120000英里或92个月;预计支付£400动力装置。

回忆

被召回的牧人Mk3 11次。三个活动潜在的安全气囊故障,是由于一个错误的警告贴纸。其他行动是可能的制动故障,牵引杆可能分离,电子稳定控制不正常工作,门镜短路。错误的刹车灯是早期牧人JKs。另一个可能的问题

司机权力所有者满意

牧人不出现在我们的新的或使用驱动电源满意度调查因为它是如此小,但评论我们的姐妹网站carbuyer.co。英国几乎是普遍的。他们都声称这是一个伟大的汽车爱好者,但它不应该与更多的主流竞争对手相比。大多数业主说他们的吉普车非常可靠和高超的道路但妥协。