新的吉普Wrangler撒哈拉沙漠2019审查

吉普车牧马人撒哈拉沙漠是一个极其越野能力,但它不仅仅是一个把戏的小马?

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3.0 5

吉普牧马人可能比其前身以所有可能的方式,但它仍然是一个车你买你的心而不是你的头。双门汽油形式是口渴,出奇的不切实际的,很难在城里开车。然而,这种情况不太可能对那些希望;简单的牛仔是一个非常有才华的越野滴魅力。

吉普车是越野。该品牌的简陋的形象在汽车行业也是无可比拟的。我们花了一个多星期,最新的1000英里的测试吉普牧马人在撒哈拉地区双门修剪。这是最便宜的三个规格和带有两个引擎的选择:一个汽油和柴油。

197马力的2.2升柴油成本从£44920,但£15这个涡轮增压汽油模型——一个坦白说可笑的268马力。尽管一样虚张声势多佛白垩悬崖的脸,这个新牧人2博士将0 - 62英里每小时在7.3秒。

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不是你想地板它那么快,完全没有生命和惊人缓慢转向低速驱动,使其成为一个挑战。改善你快点,但没有隐藏吉普车的初级梯子底盘。

它摇和虚晃钦慕不已减速带时,移动后屋顶咯吱声,甚至当你穿越小瑕疵。8速自动变速箱变化平稳,但更像是CVT有时比传统变矩器——硬加速度下的转速趋于大幅上升。

双门牧人进一步缺陷时,人体工程学。驾驶位置尴尬,无处休息你的左脚再旅行。你会需要一个柔术演员爬到后面,而bulky-side铰链尾灯隐藏了203公升的引导。足够大的几个购物袋,但是太小的手提箱或一只狗。

然而当你使用牧人就没有这样的问题,因为它的目标。可以使用这个越野汽车在路上,而不是汽车,可以稍微偏僻的。每个版本都有一个低量程变速箱可以有效地提升松散的岩石和滑爬,福特深水和涉水到大腿根泥——都不流汗。牧人已经差不多与当前的城市跨界车福特嘉年华对一个法拉利

你会坐在相对奢侈品时,。我们的车了JL(当前牧人的内部模型名称)发射包,土色£1300添加了皮革,加热前座,无钥匙进入和盲点监控。材料在牧人的仪表板,门和中心控制台感到高兴的耐用,尽管他们柔软的触感。

你将支付的船儿满载差不多路虎发现运动,但每一个牧人特性一个8.4英寸的触摸屏(卫星导航,轻拍,苹果CarPlayAndroid的汽车音响,以及nine-speaker高山。双层完气候控制、巡航控制系统、LED灯和18英寸合金车轮也包括在内。

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