新吉普Wrangler 2023 xe审查

判决

牧人4 xe可能仍是英国买家的禁果——至少暂时,但它已经在美国最畅销的插电式混合动力汽车。我们迫不及待地想尝试全电动版本,并把12-out-of-10卢比孔河跟踪评级到测试。

时的想法纯电动吉普牧马人可能仍然是几年,我们已经取样的未来核心not-for-UK越野驾驶的牧人混合。

由一个270马力的2.0升涡轮增压汽油引擎配合一双17 kwh电池和电动马达,4 xe索赔范围以外,EV -足够多为我们的低速爬行在泥浆里,车辙和水功能。

动,你不会注意到任何特别麻烦的。当然,安静比标准的汽车,但是这些天我们用于电动动力系统,将在沉默不是不寻常的。公司地面上牧人感觉典型模糊,但只有当我们要求把车放进它的去处模式,事情会变得非常有趣。

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几乎立刻,我们三个轮子的牧人和测试平台的固有的刚度。只是一个光刺激节流和637 nm的扭矩-发送到所有四个轮子,当然,让我们重回正轨;尽管惊人的表现在纸上,轻轻地电力放松。但在陡峭的斜坡,肌肉才真正表现出自己。驱动发送到每个的四个轮子,电气化牧人就走。

像我们这样的卢比孔河模型完全配备。所有汽车得到17英寸合金车轮,off-road-rated轮胎标准匹配。座位是手动可调;吉普车还没有想出一个电动汽车解决方案能够很合理有水流动的小屋。奇怪的是,你可以加热规范皮革,当然,吉普车的触摸屏信息娱乐系统是包括在内。

牧人的豪华装饰是我们最不担心的,虽然。至少这是真的,直到我们顶一个特别陡峭的山坡,和复杂的相机系统允许我们的无与伦比的视图跟踪dash-mounted之前通过触摸屏。我们再次缓解前默默地,和蠕变另一边使用汽车的技巧山下后裔控制系统。

经历所有这一切在电动汽车模式下删除了门和屋顶——后者牧人专业——导致一个真正身临其境的越野体验。吉普车CEO基督教默告诉我们他4 xe美国传奇卢比孔河小道,甚至没有修改,混合匹配标准的争论者:“4 xe是新的4 x4。没有负面的电气化吉普车,”他说。