克钦独立军去EV-only 2035年,到2045年实现碳中和

克钦独立军已经宣布,它将只出售吗电汽车在全球范围内,2040年计划成为完全碳中和它的整个供应网络和制造业基础设施在2045年。

作为这一战略的一部分,其中包括被2035 -起亚fully-electrified在欧洲已计划推出其第一个氢燃料电池车,可以发射据报道在未来十年内,将利用新一代燃料电池技术开发的姊妹品牌现代。

现代汽车集团已宣布的计划快速扩张的技术,计划推出新的氢动力体育可以和目标成为第一个厂商一个氢燃料电池的选择在每一个在2028年商用车行业。这种技术可能会被用来支持克钦独立军的第一个氢燃料电池模型在稍后的日期。

克钦独立军已经七个新电动汽车计划从现在到2027年推出。品牌最近嘲笑下一步在这个策略概念EV9——不能获得议龟哮电动SUV原型,很快就会变成生产模型为美国,中国和中东市场。

克钦独立军还表示,所有的工厂将在2040年由可再生能源提供能量;该公司的设施在斯洛伐克已经切换到绿色能源。

新的回收过程会看到进一步的旧材料报废汽车用于新车型。维珍的品牌表示,这将减少塑料消耗。到2030年,克钦独立军的目标是增加再生塑料用于总需求的20%。

回收过程还将扩展到电池的电动汽车。公司外部咨询公司关于再利用细胞转化为能量存储系统,由于该计划明年早在上网。

起亚已经签订的若干举措,并表示将帮助清理地球和实现其生态目标。第一个项目,叫做“蓝碳”将看到该公司帮助恢复和保护朝鲜的沿海湿地,促进增长的碳吸收海藻和保护该地区周围的海洋。

该公司还与海洋的清理工作,非营利组织,旨在摆脱地球的海洋和水域的塑料垃圾。克钦独立军将使用垃圾收集作为汽车生产的原材料。

Hosung歌,起亚(Kia)的总裁兼首席执行官说:“对我们来说,它不仅仅是设定目标和达到目标。它是关于设置一个愿景,激励他人参加运动造福人类,保护环境。符合我们的愿景成为可持续的移动解决方案提供商,我们致力于到2045年实现碳中和。”

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