新的起亚ce 2018审查
克钦独立军的福特福克斯对手显示真正的承诺,但昂贵的第一版伪装。
尽管其1.4升引擎是一个强大的演员,克钦独立军ce第一版只是有太多无关的设备和过高价格标签-现金或金融是我们选择的范围。有充足的装备更便宜的模型,他们不会不实用。添加到事实他们也会更舒适的由于他们的小轮子,这些元素可以让ce对任何家庭舱口名单稳操胜券。
全新的克钦独立军ce显示真正的承诺,当我们尝试过国外几个月前。现在是时候看看韩国品牌的最新的对手大众高尔夫,沃克斯豪尔阿斯特拉和福特福克斯可以把在英国同样好的表现臭名昭著的布满小孔的道路。
应该有很少借口独领风骚性能,因为这个我们开车这是第一版,加载到船舷上缘与装备和配备了138马力的1.4升涡轮增压汽油发动机,目前,热点的范围。
还有一个1.0升三单元118马力,1.6升柴油和114年必和必拓,不过鉴于起亚是针对知名重点和高尔夫一样,毫无疑问,更快的ce GT已经在路上。
说,这个我们这里不觉得开车迫切需要更多的权力。有足够的冲击力让汽车从0 - 62英里每小时在9秒,如果任何,中档飙升更能说明问题;这ce感觉一样能够在超车比较大众。
更多的评论
细化令人印象深刻;有一些金属饮料大约3000 rpm-mark但事实上,你就不会经常感到需要牧师这一点。有这样一个强大的低端汽车,事实上,你可以转移在1500 rpm,使用242 nm的扭矩和把它很幸福;你不会觉得需要给(无可否认的)六速手动变速箱的锻炼。
汽油发动机的光滑的注意很容易淹没了轮胎从第一版吼叫的17英寸的车轮,除此之外,绝缘的ce很好地从你周围的世界。没什么风噪声的一面镜子,为例。
然而,我们有一些保留意见ce的新K2底盘在葡萄牙和我们早期的驱动一般来说,这英国的经验没有消除我们的疑虑。在低速有足够的遵从性,这意味着汽车在城里感到放心,但一旦你启动和运行的整体坚定设置的闪光点和ce从来没有真正解决一个高尔夫球。即使是最新的福特福克斯另一辆车,有批评,因为其公司骑——做稍微更好的克鲁斯平静下来。不过,克钦独立军的转向而直接。
当然,第一版,3-spec模型的基础——得到运动17英寸的车轮作为标准。SW房地产的经验显示,入门级2修剪(其16寸轮圈)提供了一个甜点骑和处理。
也更温和Ceeds提供更好的价值。因为第一版成堆的装备——从一个布偶触屏导航,真皮座椅和10-way power-adjustable驾驶座甚至加热外后座——它是要付出代价的。作为测试,我们的车是£25750,甚至有10%的保证金和进一步从起亚贡献,你会看着每月超过£360 3年/ 30000英里的卡式肺囊虫肺炎金融交易。
因此,我们仍然相信,便宜得多,ce 2将更好的购买。它足够快以1.0升的形式,提供了大量的标准设备。这些车利用一个略小的触摸屏不过不要让导航——然而Android的汽车和苹果CarPlay你可以把你的智能手机方向。我们生活中可以没有皮革装饰家庭舱口,。
不管工具包,其余的新ce方案是可靠的。有足够的空间在后座的成年人,和引导措施高达395升与第二行,1291升可以折叠起来;你会硬推到匹配的能力在任何其他家庭汽车的这一边本田思域或斯柯达欧雅。
