起亚ce与大众高尔夫和现代i30
新的起亚ce锁角与我们的家人舱口,大众高尔夫和现代i30新鲜n线规范
当我们回顾这十年,每一个机会,它将被视为部分时间在韩国接管了消费者的世界。
公司从电视、智能手机和,至关重要的是,汽车报告巨大销售世界各地,而且有很好的理由。克钦独立军是一个公司取得了巨大的跳跃在这么短的一段时间,和品牌的最新ce的家人舱口的目标是继续这一趋势。
对起亚最新的主流模式是最建立竞争对手在这个类有:大众高尔夫。它几乎发明了段至今仍占主导地位,所以在每一个意义上的新基准ce。
但克钦独立军也有击败竞争更接近回家的形式现代i30。我们测试它在新的n线+修剪,看起来动感和火柴第一版克钦独立军的装备,但便宜。做这两种韩国准备如何击败了吗高尔夫球吗?如果是这样,这是更好的买吗?
克钦独立军ce
模型: | 克钦独立军ce 1.4 T-GDi DCT第一版 |
价格: | £26850 |
引擎: | 1.4升汽油4共青团涡轮,138马力 |
完成: | 8.8秒 |
测试经济: | / 8.4 mpl的每加仑38.0英里 |
二氧化碳: | 127克/公里 |
每年道路税: | £140 |
这是全新的克钦独立军ce。品牌从前面模型消除了撇号的名字,一定程度上帮助客户在线搜索更容易找到它。我们测试是top-spec第一版的汽车模型与1.4升涡轮增压汽油发动机和自动变速箱,价格从£26850。
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这些变化克钦独立军了提高ce的驾驶动力学得到了回报。在前面的模型足够舒适,它没有多少乐趣,但现在,一切都改变了,因为它骑和处理近的吗高尔夫球。
它的兼容和吸收肿块,肿块,虽然大的缺陷仍然会心烦意乱克钦独立军在哪里高尔夫球仍然组成。但与此同时,身体控制,转向直接,有很多从这些粘性轮胎抓地力甚至油门上的适应性。这不是福特福克斯,但ce奖励努力推动,之前的版本,甚至它的姐妹车,现代i30——不。
很遗憾,这个汽车模型的双离合变速器抑制了它的吸引力。变速箱不迅速改变,也不是平稳低速的DSG大众高尔夫。我们会选择一个手动ce相反,虽然也是如此的高尔夫球。1.4升涡轮增压四缸引擎不如精炼高尔夫的1.5升汽油,但是听起来好,灵活。可以加速努力如果你想享受了一段路,但它非常低的转矩是足够强大,这样你就可以把它简单的如果你愿意。
克钦独立军的双离合自动比类似的单位更好的实现现代在这里。它并不完美,因为大众的DSG一样,偶尔送笨重的变化,但总体上它光滑和互换比率整齐。的ce比i30从十分之一秒更快30-50mph在第三和第四齿轮,分别为3.3和4.5秒,但慢十分之一从50 - 70英里每小时在第五,6.6秒。
的高尔夫球是比竞争对手在这些测试中,虽然韩国人比吗大众从50 - 70英里每小时在top gear,起亚和现代采取分别为10.4和10.2秒打高尔夫11.0秒的时间。
测试人员的笔记:“起亚和现代之间的相似之处是显而易见的。都有相同的发动机和变速箱,甚至信息娱乐系统非常相似,但起亚是更好的开车。”
大众高尔夫
模型: | 大众高尔夫1.5 TSI Evo 150 DSG GT 5博士 |
价格: | £26090 |
引擎: | 1.5升汽油4共青团涡轮,148马力 |
完成: | 7.8秒 |
测试经济: | / 8.5 mpl的每加仑38.6英里 |
二氧化碳: | 119克/公里 |
每年道路税: | £140 |
的大众高尔夫是我们最喜欢的家庭掀背车和基准在这个类中,提供令人难以置信的全面的吸引力。我们测试它在1.5 TSI DSG形式,在GT修剪(尽管汽车你看到我们的照片是一个SE Nav-spec模型)。从£26090 GT的成本,所以比ce第一版£760便宜。
1.5 TSI汽油发动机在高尔夫是最强大的,必和必拓以148比138年竞争对手必和必拓。稍微转矩,在250 nm,朝鲜有242海里。
高尔夫表现良好在我们的跟踪测试,记录一个6.8秒的30 - 70英里每小时时间通过齿轮,这是速度比其竞争对手。
事实上,高尔夫比这个更快的完成ce以及i30,只有7.8秒完成基准冲刺。另外,共计3.2秒的时间从30-50mph第三齿轮令人印象深刻,再次击败朝鲜模型。
而使用的1.4升引擎克钦独立军和现代是安静的在闲置,高尔夫的引擎是安静把转速上升时,它的速度比其竞争对手的汽车。牧师并不是那么有趣的单元ce和i30,但是额外的性能将会弥补,对于很多买家。
高尔夫的DSG汽车盒子比DCT传输流畅起亚和现代在大多数情况下安装。在手动模式变化更快,额外的响应能力是很重要的,当你开车很快,因为你很少离开等待的转变大众。然而,低速齿轮箱并不完美,它能感觉有点干。如果你真的想要一个汽车、高尔夫球的盒子是最好的,但我们会节省一些现金和购买指南。
甚至高尔夫球没有可选自适应阻尼器是很舒适的,没有烦恼太多的疙瘩,即使转弯。然而,我们还是会选择升级,因为它把高尔夫球变成一个best-riding汽车在其类。
这意味着大众是最好的汽车高速公路旅行,因为它是精致的速度,但也很好玩在弯弯曲曲的道路。指导缺乏感觉,但它足够直接享受,没有竞争对手有一个更好的设置。控制也是强大的,尽管运动型轮胎安装在两个竞争对手意味着他们稍微比大众更好的咬。
测试人员的笔记:“添加£495活跃信息显示到规范列表中得到一个12.3英寸的显示屏,而不是传统的模拟表盘。这是最好的一个系统的类型和一个高科技选项,很值得拥有。”
现代i30
模型: | 1.4现代i30 T-GDi DCT n线+ |
价格: | £24255 |
引擎: | 1.4升汽油4共青团涡轮,138马力 |
完成: | 8.5秒 |
测试经济: | / 7.2 mpl的每加仑32.6英里 |
二氧化碳: | 129克/公里 |
每年道路税: | £140 |
现代的i30家庭舱口从未站在这个拥挤的类。虽然实用,提供良好的技术,其传动动力学一直令人失望。但这个n线+模型(£24255的价格1.4 T-GDi DCT形式)改变了吗?
虽然大多数现代i30模型骑着它可以很平稳很轻松地,大轮子和re-tuned悬挂在这个n线质量稍微妥协,在做小的沉闷的驾驶体验。
的现代不骑或处理的克钦独立军或者是高尔夫球,因为它的转向是麻木,暂停不兼容。然而,优质橡胶在我们的汽车意味着很患流行性感冒的,但挤出疙瘩打乱了i30多克钦独立军由于坚定,少sophisticated-feeling设置。
简而言之,n线交易骑质量几乎没有明显增加司机订婚,和两个竞争对手更有趣开车。它至少共享相同的活泼的1.4升四缸发动机起亚,强大的下等的扭矩,同时享受转速。这不是热舱口,但是有一个排气注意华而不实的暗示,至少。
尽管i30相同的7速双离合器变速箱起亚,它的工作方式非常不同现代。停滞不前的i30允许更多的转速之前从事离合器,帮助改善其完成时间;超过3/10秒的ce。然而路上传输时令人沮丧,因为它停顿了一下,然后蹒跚前行在连接如果你问比较快逃走。
另外,i30运动型的愿望在n线修剪透过变速箱,虽然它快速变速齿轮(现代花费了7.5秒的时间去通过齿轮从30 - 70英里每小时,比快半秒ce),太热衷于持有比例,最终没有校准的克钦独立军。DSG的高尔夫,连同其更强大的引擎,意味着大众比快半秒以上吗i30在相同的测试。
略粗笨的旅程意味着i30是最舒适的汽车高速公路旅行,虽然它不是由一个巨大的优势。风和道路噪声往往建立在速度,但引擎是在空闲时很安静。
测试人员说
“如果你想买一个运动i30,然后考虑的i30 N代替。的旗舰i30范围只是一个更昂贵的比这个n线+汽车和更多有趣开车。”
判决
首先:大众高尔夫
的高尔夫球提供几乎所有你想从一个家庭舱口。实用、经济,有足够的空间,内部和吸收颠簸甜美,即使在最艰难的道路。同时,驾驶很有趣,具有良好的身体控制和一个引人注目的但是光滑的汽油发动机。它没有尽可能多的装备ce,但它是便宜,仍然得到了很多功能。
第二名:起亚ce
这个新ce是最好的版本。真正愉快的驾驶,但余额用平稳和舒适。克钦独立军并不完全排序的高尔夫球,但它运行它比你想的更近。实践和大量的装备,但回到这里举行第一版形式以其更高的价格。获得正确的规范和ce是一个非常不错的选择。
第三名:现代i30
的i30是宽敞,设备齐全,功能优秀的信息娱乐系统,但这n线模型的令人失望。处理没有多少改进,很难感觉的链接i30N。虽然你有很多设备匹配它的竞争对手在一个更合理的价格,更严厉的和较弱的变速箱意味着这不是正确的选择i30阵容。
竞争对手
新:福特福克斯
价格:£23440引擎:1.5升4共青团148必和必拓
的福特福克斯是最好的汽车类驾驶,和很快就会与1.5升引擎匹配高尔夫球的年代,随着八档自动变速箱换档。它还提供良好的装备在higher-spec钛修剪。
使用:奥迪A3 Sportback
价格:£24500引擎:1.5升4共青团148必和必拓
更高级的选项在这个类中,奥迪A3也可以用吗高尔夫球的1.5升汽油发动机。我们发现一个例子与交付只有£24500英里,这是与竞争对手竞争在这个测试。
数据
大众高尔夫1.5 TSI Evo 150 DSG GT 5博士 | 克钦独立军ce 1.4 T-GDi DCT第一版 | 1.4现代i30 T-GDi DCT n线+ | |
在路上价格/总测试 | £26090 /£26090 | £26850,£26850 | £24255 /£25090 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £10593 / 40.6% | £9175 / 34.2% | £8450 / 34.8% |
折旧 | £15497 | £17675 | £15805 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £1242 /£2483 | £1385 /£2769 | £1250 /£2500 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1853 /£3088 | £1882 /£3137 | £2194 /£3656 |
过保险集团/报价/爱 | 19 /£376 /£140 | 20 /£446 /£140 | 15 /£397 /£140 |
第一/第二/第三服务成本 | £164 /£329 /£164 | £429(3年) | £129 /£222 /£136 |
长度/轴距 | 4258/2620毫米 | 4310/2650毫米 | 4340/2650毫米 |
高度/宽度 | 1492/1799 | 1447/1800毫米 | 1455/1795毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1498 cc | 4共青团在线/ 1353 cc | 4共青团在线/ 1353 cc |
峰值功率/转速 | 148/5,000必和必拓/ rpm | 138/6,000必和必拓/ rpm | 138/6,000必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 250/1,500 Nm / rpm | 242/1,500 Nm / rpm | 242/1,500 Nm / rpm |
传输 | 7-spd双离合器自动/录象 | 7-spd DCT汽车/录象 | 7-spd DCT汽车/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 50升/节省空间 | 50升/节省空间 | 50升/节省空间 |
引导能力(座位上/下) | 380/1,270升 | 395/1,291升 | 395/1,301升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1317 / 568/1,500kg | 1345 / 505/1,000kg | 1388 / 610/1,400kg |
转弯半径 | 10.9米 | N /一个 | 10.6米 |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 7岁(100000)/ 1年 | 5年(无限)/ 1年 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 5 / 18 | 8日/ 7 | 15日/ 12 |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | 94/89/65/71/5 (2012) | N /一个 | 88/84/64/68/5 (2017) |
0 - 60/30 - 70英里 | 7.8/6.8秒 | 8.8/8.0秒 | 8.5/7.5秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.2/4.2秒 | 3.3/4.5秒 | 3.4/4.6秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6 / 7 / 8日 | 6.4 / 8.5/11.0秒 | 6.6 / 8.1/10.4秒 | 6.5 / 7.9/10.2秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 134英里/小时/ 2000 rpm | 128英里/小时/ 2100 rpm | 127英里/小时/ 2100 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 48.3 / 38.0/11.5米 | 50.5 / 32.4/8.9米 | 46.2 / 35.4/9.1米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 70/44/63/72dB | 58/42/64/74dB | 57/39/68/78dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学。(mpg / mpl) /范围 | 38.6 / 8.5/425英里 | 38.0 / 8.4/418英里 | 32.6 / 7.2/359英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 45.6 / 65.7/56.5英里/加仑 | 42.8 / 57.6/50.4英里/加仑 | 42.2 / 55.4/49.6英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 10.0 / 14.5/12.4 mpl | 9.4 / 12.7/11.1 mpl | 9.3 / 12.2/10.9 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 169/119g /公里/ 24% | 172/127g /公里/ 26% | 200/129g /公里/ 26% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 7 /是的/是的/£340 | 6 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/是的 |
汽车箱/车道保持/盲点 | 是的/£550 * /£1120 * /是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/没有/是的 |
气候ctrl /巡航/皮革/热座位 | £425 /是的/£1900 /£400 * | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
见过油漆/ led /无钥匙/压水式反应堆后挡板 | £575 /£995 /£375 /不 | 是的/是的/是的/不 | £585 /是的/是的/不 |
导航/挖dash /涂/连接服务 | 是的/£495 /是的/是的 | 是的/没有/是的/是的 | £250 * /不/是的/£250 * |
无线充电/ CarPlay / Android汽车 | 没有/是的/是的 | 是的/是的/是的 | 没有/是的/是的 |