新的起亚ce 2021审查

判决

在完成修葺克钦独立军ce是值得更新的韩国品牌的巨大家庭掀背车。视觉调整提供了一个更强大,更引人注目,而数字破折号和进一步提高信息娱乐推动内部。1.5 T-GDi引擎光滑但有点吵,但提供了可接受的性能;我们会节省一些现金和选择手工而不是少这个令人印象深刻的DCT。然而ce的实用性相对保持不变,所以它仍然是一个竞争者在这个类。

第二代克钦独立军ce(nee Cee ' d)是一个真正的汽车使朝鲜在欧洲地图上的主流品牌。随着Sportage于2010年发射升空,它改变了消费者的认知克钦独立军。

公平地说,第三代模型没有那么大的影响,但为了保持打击与最好的掀背车出售,克钦独立军已完成修葺家庭的最爱。

你会注意到的第一件事是锐利的看,与修改前端样式的保鲜储藏格和功能克钦独立军的新标志——进一步推动高端市场的一部分,更多的优质品牌。

每个削减水平变得进一步分化,与我们GT-Line测试模型中一些运动型触动,LED头灯和光泽黑色17英寸合金。还有更多的chrome修剪,新的领导车尾灯光和光泽黑色扩散元素添加样式后保险杠。引人注目的橙色油漆颜色融合在我们对该完成修葺的照片是新的模型。

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里面,GT线修剪功能可选座位体育裁剪黑色麂皮与对比缝线。还有一个新的齿轮旋钮。起亚也升级了娱乐,进一步加强前面的汽车的长处。现在有一个12.3英寸的数字破折号,锋利的图形和一个易于使用的界面,虽然中央10.25英寸触摸屏使用简单,功能齐全的。

一般的智能手机连接级别标准,苹果CarPlay和Android的汽车能力,但起亚也提高了起亚连接智能手机应用程序,包括一个新的用户配置文件传输系统,备份你的偏好在云中。是很暴躁的,系统的强劲基本面意味着它工作得很好,加上我们后期的质量似乎足够坚实的前期制作原型模型,但传统元素一个家庭孵化需要钉子?

我们的158马力1.5升四缸涡轮增压汽油模型表明,冰汽车的生活了。多亏了起亚的Smartstream连续可变气门时间,效率提高;交配的时候我们的车是7速双离合自动变速器,它提供了二氧化碳排放136克/公里,约48英里——尽管这个数字仍有待确认。预计完成时间pre-facelift类似1.5 ce DCT的8.3秒的祭。

性能很好,有足够的呼噜声降低由于总从1500转253 nm的扭矩。它顺利,即使它不是最安静的发动机转速上升到中档和超越;有点呀,这不是得益于DCT变速箱。变化是一个缓慢但只有在运动模式下的波动或如果你用手动控制使用桨,但传播是张扬,只要你用过一种更悠闲自得的方法。

你可能会做,因为ce默认为生态模式打开它时,和这带来好处的超光滑发动机熄火滑行,特别是在更高的速度在高速公路上。你几乎没有注意到当1.5引擎削减——技巧用于提高效率。引擎是更好的在高速公路上以恒定的巡航,在转速较低和细化更好。

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很遗憾,骑不能完全匹配,。GT线模型感觉紧张地设置,坚定其出来,可能不适合一些家庭舱口的买家。它有助于保持汽车奉承的角落,但是感觉不安的比你期望的小疙瘩。

指导是足够快,这个类的ce提供像样的敏捷性,快速反应偏离中心,尽管旁边没有反馈,重量轻。

起亚提高了ce与新驾驶员辅助系统的安全凭证。现在有盲点预警系统,避免碰撞,碰撞警告行人和骑自行车的检测、自动紧急制动、车道保持辅助和升级后十字交通警报。

全英国规格和价格尚未公布,但鉴于新特首的更新之前和下面的平台并没有改变,引导空间仍应站在约395公升的标记它的前身。后座空间也是一样好,固体的头部和腿部空间,即使汽车一样斯柯达欧雅提供更多的空间。这是与一个持平大众高尔夫虽然。

至于定价,提供技术和设备的增加,预计这种1.5升DCT在GT车线削减成本将近£26000今年晚些时候上市。