模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 t GDi研究小组2 5 | 汽油 | 55.4 | 115克/公里 | 10.8 | 每小时118英里 | 118年 | £19765 |
1.6 CRDi博士研究小组2 5 | 柴油 | 72.4 | 100克/公里 | 10.6 | 每小时119英里 | 114年 | £20180 |
1.6 CRDi博士研究小组2 NAV 5 | 柴油 | 72.4 | 100克/公里 | 10.6 | 每小时119英里 | 114年 | £20980 |
1.0 t GDi研究小组2 5 | 汽油 | 11.2 | 每小时118英里 | 118年 | £21200 | ||
1.6 CRDi 48 v博士研究小组2 5 | 柴油 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £22285 | ||
1.5 t GDi研究小组2 5 | 汽油 | 8.4 | 每小时130英里 | 158年 | £22545 | ||
1.6 CRDi 48 v博士研究小组2 5 | 柴油 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £23400 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0 t GDi博士研究小组2 NAV 5 | 汽油 | 55.4 | 115克/公里 | 10.8 | 每小时118英里 | 118年 | £20915 |
1.6 CRDi 48 v博士研究小组2 NAV 5 | 柴油 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £23085 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 t GDi研究小组3 5博士 | 汽油 | 49.6 | 131克/公里 | 8.6 | 每小时130英里 | 138年 | £22280 |
1.0 t GDi研究小组3 5博士 | 汽油 | 51.4 | 126克/公里 | 10.8 | 每小时118英里 | 118年 | £22765 |
1.6 CRDi ISG 3 5博士 | 柴油 | 70.6 | 104克/公里 | 10.5 | 每小时119英里 | 114年 | £22770 |
1.4 t GDi研究小组3 DCT博士5 | 汽油 | 50.4 | 127克/公里 | 8.9 | 每小时127英里 | 138年 | £23420 |
1.6 CRDi ISG 3 DCT博士5 | 柴油 | 67.3 | 108克/公里 | 10.5 | 每小时119英里 | 114年 | £23420 |
1.5 t GDi研究小组3 5博士 | 汽油 | 8.1 | 每小时130英里 | 158年 | £23455 | ||
1.6 CRDi 48 v博士研究小组3 5 | 柴油 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £24875 | ||
1.5 t GDi研究小组3 DCT博士5 | 汽油 | 8.3 | 每小时130英里 | 158年 | £24905 | ||
1.6 CRDi 48 v博士研究小组3 5 | 柴油 | 10.2 | 每小时124英里 | 134年 | £25950 | ||
1.5 t GDi研究小组3 5博士 | 汽油 | 8.4 | 每小时130英里 | 158年 | £26045 | ||
1.5 t GDi研究小组3 DCT博士5 | 汽油 | 8.6 | 每小时130英里 | 158年 | £26750 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 t GDi ISG GT-Line 5博士 | 汽油 | 49.6 | 131克/公里 | 8.6 | 每小时130英里 | 138年 | £23110 |
1.0 t GDi ISG GT-Line 5博士 | 汽油 | 51.4 | 126克/公里 | 10.8 | 每小时118英里 | 118年 | £23595 |
1.6 CRDi ISG GT-Line 5博士 | 柴油 | 64.2 | 114克/公里 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £24000 |
1.4 t GDi ISG GT-Line DCT博士5 | 汽油 | 50.4 | 127克/公里 | 8.9 | 每小时127英里 | 138年 | £24250 |
1.5 t GDi ISG GT-Line 5博士 | 汽油 | 8.1 | 每小时130英里 | 158年 | £24285 | ||
1.5 t GDi ISG GT-Line DCT博士5 | 汽油 | 8.3 | 每小时130英里 | 158年 | £25385 | ||
1.6 CRDi ISG GT-Line DCT博士5 | 柴油 | 67.3 | 110克/公里 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £25495 |
1.5 t GDi ISG GT-Line 5博士 | 汽油 | 8.4 | 每小时130英里 | 158年 | £25545 | ||
1.6 CRDi 48 v ISG GT-Line 5博士 | 柴油 | 9.8 | 每小时124英里 | 134年 | £25705 | ||
1.6 CRDi 48 v ISG GT-Line DCT博士5 | 柴油 | 9.6 | 每小时124英里 | 134年 | £26495 | ||
1.6 CRDi 48 v ISG GT-Line DCT博士5 | 柴油 | 9.9 | 每小时124英里 | 134年 | £28700 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 t GDi博士研究小组GT 5 | 汽油 | 41.5 | 155克/公里 | 7.2 | 每小时143英里 | 201年 | £26050 |
1.6 t GDi DCT博士研究小组GT 5 | 汽油 | 7.1 | 每小时139英里 | 201年 | £28395 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.4 t GDi ISG第一版5博士 | 汽油 | 48.7 | 132克/公里 | 8.6 | 每小时130英里 | 138年 | £26075 |
1.4 t GDi DCT博士研究小组第一版5 | 汽油 | 50.4 | 127克/公里 | 8.9 | 每小时127英里 | 138年 | £27215 |
模型 | 燃料 | 英里/加仑 | 二氧化碳 | 0 - 62英里每小时 | 最高速度 | 必和必拓 | 价格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
DCT博士1.4 t GDi ISG GT-Line S 5 | 汽油 | 50.4 | 127克/公里 | 8.9 | 每小时127英里 | 138年 | £27950 |
DCT博士1.5 t GDi ISG GT-Line S 5 | 汽油 | 8.3 | 每小时130英里 | 158年 | £29085 | ||
汽车博士1.5 t GDi ISG GT-Line S 5 | 汽油 | 8.4 | 每小时130英里 | 158年 | £31145 |