克钦独立军e-Niro(2017 - 2022)审查——实用性,舒适性和引导空间
不像一些电动汽车,克钦独立军e-Niro比混合的兄弟姐妹更实用感谢聪明的包装
但毫无疑问e-Niro的凭证家庭汽车。它是一个中型运动型多功能车看起来更像一个大掀背车比混乱的越野的形状几乎完全由实用性。空间里面有四个成年人坐在舒适和引导很大,而小屋拥有充足的存储空间,包括一个特别有用的空间,变速杆会发现在一个内燃机车。
e-Niro是放松的汽车驾驶多亏了伟大的驾驶位置,清晰的全面的可见性和巨大的改进。总的来说,e-Niro比它最接近的竞争对手之时为家庭生活——灵活性现代背风面电里面有明显更少的空间,而i3是更小的。这两个是更容易在城里开车结果,然而。就像其他电动汽车克钦独立军e-Niro不是额定拖——它是值得考虑的一个柴油SUV如果你需要这个选项。
大小
克钦独立军e-Niro长4375毫米,宽1805毫米,高1570毫米包括rails内置的屋顶。它的重量有重大1812公斤——电动汽车往往是由于他们的电池。
更多的评论
大致相似现代海岸线电是基于相同的架构和是相同的高度和宽度随着起亚,但由几百毫米短。
腿的房间,房间负责人&乘客空间
克钦独立军e-Niro是最好的电动汽车在它的价格范围内时携带乘客舒适。前排座位的确非常宽敞,后轮为六英尺的成年人提供足够多的空间。ISOfix点提供外两个后座。
为后面的乘客有更多的空间比稍狭窄的现代起亚海岸线发生电,有一个巨大的差异相比要小得多,更能集聚宝马i3。
引导
引导空间,而52升的容量克钦独立军Sportage——仍然是一个值得称赞的451公升。实际上有更多空间的后面e-Niro比你会发现在其混合的兄弟姐妹-尼罗自我充电混合动力382升,而尼罗插电式混合动力车324升。褶皱e-Niro的座椅和有一个令人印象深刻的1405公升。
Kona电气负载较少的空间比尼罗- 332升的席位,1114升。
