克钦独立军Magentis

新Magentis相对于它的前身是一个巨大的进步,然而,更多的证据表明,韩国制造商越来越接近欧洲班长设定的标准。我们会推动UK-spec悬挂设置是否能打败更多主流竞争对手,但初步迹象有前途。

克钦独立军从来没有太多的声誉为构建大型轿车,但一个新的Magentis可能会改变这种状况。严重修正模型替换当前版本4月,最后看起来像匹配公司的小型汽车的吸引力,比如Picanto。

设计时考虑到欧洲买家,Magentis股票其平台与现代索纳塔,整齐匀称,圆形的外观。

后被宣称是受大众喜欢的捷达,在机舱内合理运动。修剪奏鸣曲的质量是一样的,这是令人失望的,但大部分的开关装置都是不同的,有一个更详细个人感觉。

有五个空间,配置模型得到舒适、电控制的前座。虽然克钦独立军的2720毫米的轴距比Son-ata的10毫米短,前后座位的乘客会发现他们有足够的空间。

贴标贴的Lotze韩国本土市场,Magentis可用的选择三个汽油发动机,131马力1.8升142马力2.0和164马力2.4。我们的测试车是由2.0升单元自动变速器交配,但是一个新的六速手动变速箱将在欧洲。油门响应是夏普和汽车变速箱比较光滑,而发动机感觉强烈,0 - 62英里每小时在11.5秒内到达。

更令人印象深刻的是处理,这是一个超出奏鸣曲。指导是加权和我们的测试车的电控悬架非常令人印象深刻。按一个按钮仪表盘上的公司,使起亚。更多的驾驶乐趣在正常环境中,它顺利在颠簸不平的路面上。

价格还没有公布,但Magentis不大可能成本更比奏鸣曲,约£16500设备齐全的模型。第一印象是克钦独立军有可信的高档轿车首次阵容。