新2015年起亚最适条件审查
最新的克钦独立军最适条件轿车是务实的家庭轿车买家值得一看
的克钦独立军最适条件是一辆车,不会过于兴奋,但也不会让买家感觉失望。现在提供了良好的水平空间和更好的质量水平和细化。有些人可能缺乏街引擎选择但单一柴油机提供最适合的买家这段。只要司机参与不成为你的首要任务最适条件肯定是值得一看的。
克钦独立军继续表现良好的小型轿车和交叉领域市场,但它的最适条件轿车一直在努力获得在繁忙的家庭轿车类。现在韩国公司有全新的最适条件,量身定制与欧洲口味,并专注于提高整体质量和细化,以提高其旗舰轿车的吸引力。
微妙的改变外观设计做的帮助给大最适条件出现,更优质的空气,即使风格更进化而不是革命。老虎的鼻子的前格栅已缓和了,现在混合更多的头灯,与一个chrome地带,不仅仅是一个小的电流大众帕萨特。现在在后面,你会发现更瘦更角灯,。
更加明显,欢迎内部的变化,展示了即将离任的模型有明显改进。全新仪表板明显提高客舱,应作为标准条目功能一个7英寸彩色触摸屏和中度修剪,增长到顶级的8吋版本规范的版本。
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将从最新的设计元素起亚索兰托,中心控制台进行了简化,看起来更好。一直密切注意提高质量和开关设备和材料当然感觉更好。它并不是在同一水平上的溢价德国品牌,但起亚绝对的差距在缩小。
1.7升CRDi柴油机仍在最适条件阵容现在唯一的选择;时间会有插电式混合动力车和2.0升涡轮增压汽油发动机,后者更热GT模型。柴油的权力已经从134增加到139必和必拓,扭矩也出现了适度增加从325年到340海里,但起亚排放量下降了14%,至110 g / km的六速手动测试车。
是旧的低效率的六速自动变速器,取而代之的是一个新的7速双离合自动变速箱,带来了一个40 g / km减少二氧化碳排放。这将是一个好消息舰队买家和业务用户。
在路上小屋现在平静了许多即使汽车配备更大的18英寸合金车轮。水平的提高隔音材料用于进一步孤立1.7升柴油的隆隆声。增加柴油机的性能是受欢迎的,帮助最适条件更加轻快的感觉。转矩的大部分现在可以降低转速范围内帮助减少0 - 62英里每小时时间10秒。
一个领域,仍有改进的余地是手动变速箱。齿轮之间的把感觉不光滑或精确的一些竞争对手,但在较低的速度传播的齿轮比率提供了一个更宽松的驱动器,它会高兴地在缓慢移动的交通在第二档。刮刀的选择是新的7速自动,仍然是一个平滑但昂贵的选择。
范围之外的小镇开车最适条件感觉更由速度。这可以归因于一个修改后的悬架设置,还使用厚横梁灌木丛中提高质量。
为了提高效率的设置改变了动力转向机架式电动机系统虽然已经没有提高整体反馈通过方向盘。在不同的速度只是太轻摸和缺乏任何真正的前轴连接的感觉。
的最适条件当然是一个比以前更好的汽车的这些变化,但没有提供一个真正一流的包,可以严重的竞争对手更大的球员在这个高度竞争的市场。替代主流是比以前更明智的选择,像往常一样,一个时尚。