新克钦独立军最适条件Sportswagon房地产2016年评审

美貌、足够的空间和一个聪明的小木屋克钦独立军最适条件Sportswagon很值得一看,如果你在一个大家庭的车。车开得很好,如果不是非常兴奋,虽然只有一个引擎可用在英国这是一个不错的单位,经济相当顺利。一个斯柯达的房地产是大的马自达6观光客是更好的推动,但克钦独立军仍然提供了一个伟大的平衡能力。

的克钦独立军最适条件Sportswagon是第一辆车克钦独立军曾经在家庭财产部分,前面的最佳状态是轿车。等竞争对手的沃克斯豪尔徽章,福特蒙迪欧和斯柯达的都有房地产变体在过去,但这是第一次起亚直接。

第一个暗示,这辆车是在路上的形状2015 Sportspace概念和克钦独立军说,把一切可以从汽车生产最适条件Sportswagon。这说明在设计,即使前端是相同的一个最适条件轿车车顶和光滑的窗口形状在后面意味着房地产版本看起来甚至比它的兄弟姐妹。

事实上这是最英俊的庄园之一,在它的阶级,只有马自达6游览车打它的风格。它肯定比单调的斯柯达的和大众帕萨特房地产。

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克钦独立军甚至设法跟上那些强硬的竞争对手一旦你爬进去,neatly-designed小屋,感觉好了,看起来聪明。552升的行李箱空间的谢霆锋,斯柯达的最适条件不是那么大一流的房地产(660升),但它确实击败了马自达6的522升负荷空间。座位下这是一个类似的故事,与克钦独立军之间的两个坐在1686升。

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实用空间,假底,你可以举起额外能力以及一些方便网的主要负载面积。轿车的后座空间比由于更高的车顶轮廓线,有一个体面的空间。

人体工程学的深思熟虑,一个舒适的驾驶姿势由于良好的踏板,方向盘和gearstick。

车开得很好,部分原因是来自ex-BMW输入M人阿尔伯特·比尔曼,谁现在是起亚和现代工程的老板。指导比轿车的快,虽然没有大量的感觉确实让Sportswagon似乎更敏捷和有趣的开车。

有更多的身体卷在角落里比你想要的,但它是一个可接受的妥协的像样的质量。我们试驾感觉光滑一些特别坏的部分山路开始动摇。我们必须尝试一下在英国获得适当的想法如何最适条件Sportswagon真的骑但坚实的第一印象。

只有1.7升CRDi柴油引擎可用在英国,虽然这不是一个优秀的单位,有什么可抱怨的。有点嘈杂的空闲,当推有点困难,但是在巡航是安静和平稳,加上有足够的转矩(340海里)依靠超车。

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完成时间9.8秒有点缓慢,低于1500 rpm并拖拉,但这是经济、管理64.2 mpg,一旦你把转速输出139马力充足。使用手动变速箱是一种乐趣,开槽顺利变速箱的齿轮——这是我们选择选项而7-speed DCT版本也不错,它不是经济或参与。

Sportswagon船上有足够的工具,用这个“3”规范版本得到一个8英寸卫星导航屏幕,electrically-adjustable驾驶座,溢价音频系统和一些更好的修剪周围的小屋。还有加热座椅,18英寸合金和雾灯。