克钦独立军最适条件SW vs斯柯达一流的房地产和大众帕萨特房地产
克钦独立军已经加入了战斗的房地产类新西南最适条件。能击败了斯柯达的大众帕萨特?
运动型多功能车已走传统的家庭地产搬运时在你的窝和他们的行李。跨界车倾向于提供更多的风格和他们的实用性,但大量的制造商急剧补充他们的SUV产品设计的游览车,最新上市克钦独立军的最适条件Sportswagon。
大型房地产汽车行业仍然是拥挤的,和最适条件SW是才华横溢的竞争对手的形式大众帕萨特和斯柯达的房地产。前者赢得了最好的旅行车冠军在2015年汽车表达betvictor是真的吗新车奖了,但是今年的后者,所以有两个奖与克钦独立军的较量。
但它有凭据来推动斯柯达和大众,如top-spec GT-Line修剪它带有一个高效的1.7升涡轮增压柴油机引擎,连接到双离合器自动变速器,和大量的设备作为标准。
买家在房地产需要实用性,克钦独立军和混合这连基本样式,还是达不到?
肉搏战
空间
因为他们是基于同一平台,你希望斯柯达和大众有一个相同的轴距。然而,出色的是50毫米长轴之间的帕萨特,感觉它,因为有更多的空间在后面。克钦独立军的轴距比斯柯达的只有36毫米短,所以仍然有不错的空间。
驾驶模式
斯柯达和大众提供不同的驾驶模式,从商务模式更舒适的设置提高油门,方向盘和调整悬架的坚定如果自适应阻尼器安装。克钦独立军的生态和体育设置之间的区别并不明显。
设计
起亚的首席设计师彼得Schreyer西南与最适条件都做了大量的工作,但有提示的奥迪A6从后面(Schreyer用于工作伟德1946娱乐城 )。这个漂亮的马车是一个匹配的简单线条的帕萨特。
判决
首先:斯柯达的房地产
一流的房地产的混合质量看来再次获胜。它是负担得起的、高效、实用和有趣。克钦独立军轻易击败,虽然略慢于帕萨特,这不是明显在路上,而骑更宽容。额外因素引导空间,敏捷2.0 TDI斯柯达DSG框仍然是我们的旅行车冠军。
第二名:大众帕萨特房地产
帕萨特是一个伟大的家庭财产,但更昂贵,不提供尽可能多的行李空间,不是装备,唯一原因你会在斯柯达的徽章。虽然大众仍然是伟大的动力和效率,与一流的你得到更多的钱,这看起来比帕萨特,拥有一个更好的前景。
第三名:起亚Optima Sportswagon
大家庭地产需要舒适、宽敞的和有效的,虽然克钦独立军提供了一个竞争水平的装载空间,它不像其竞争对手一样有效。可怜的残差和高价格使它昂贵的私人和商业买家一视同仁。因此,虽然最适条件SW轮廓鲜明,引人大量的标准装备,骑质量和性能意味着它完成第三。
值得等待这个模型?
马自达6游览车2.2 d 175汽车运动导航
由于:秋天价格:£27995引擎:2.2升4共青团173必和必拓
更多的评论
马自达最近修改了6游览车,一个聪明的扭矩分配系统更灵活处理。你将不得不牺牲一些引导空间在我们的测试车,虽然。
数据
斯柯达的房地产SE L Exec 2.0 TDI (150) DSG | 大众帕萨特房地产SE商业2.0 TDI (150) DSG | 克钦独立军最适条件SW GT-Line年代1.7 CRDi DCT | |
在路上价格/总测试 | £28185 /£28720 | £28195 /£35220 | £30595 /£31140 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £12951 / 46.0% | £12550 / 44.5% | £11198 /£36.6% |
折旧 | £15234 | £15645 | £19397 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £1350 /£2701 | £1294 /£2589 | £1466 /£2932 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1205 /£2009 | £1239 /£2065 | £1511 /£2518 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 19 /£714 / D /£110 | 19 /£600 / C /£30 | 20 /£766 / C /£30 |
维修成本 | £279(两个服务) | £288(2年) | £329(三个服务) |
长度/轴距 | 4856/2841毫米 | 4767/2791毫米 | 4855/2805毫米 |
高度/宽度 | 1477/1864毫米 | 1477/1832毫米 | 1470/1860毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1968 cc | 4共青团在线/ 1968 cc | 4共青团在线/ 1685 cc |
峰值功率/转速 | 148/3,500必和必拓/ rpm | 148/3,500必和必拓/ rpm | 139/4,000必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 340/1,750 Nm / rpm | 340/1,750 Nm / rpm | 340/1,750 Nm / rpm |
传输 | 6-spd DSG /录象 | 6-spd DSG /录象 | 7-spd DCT /录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 66升/维修工具 | 66升/节省空间 | 70升/维修工具 |
引导能力(座位上/下) | 660/1,950升 | 650/1,780升 | 552/1,686升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1445 / 664/2,000kg | 1541 / 664/2,000kg | 1635 / 515/1,500kg |
转弯半径/阻力系数 | 11.1米/ 0.29 cd | 11.7米/ N / A | 10.9米/ 0.30 cd |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 1年 | 7岁(100000)/ 1年 |
英国服务间隔/经销商 | 变量/ 135 | 变量/ 223 | (1年)/ 187 20000英里 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 3日/ 15 | 24日/ 28日 | 14日/ 9日 |
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 | 86/86/71/76/5 * | 85/87/66/76/5 * | 89/86/67/71/5 * |
0 - 60/30 - 70英里 | 8.7/8.1秒 | 8.0/7.7秒 | 10.2/9.9秒 |
30-50mph第三/第四 | 3.5/6.1秒 | 3.5/5.7秒 | 3.7/4.3秒 |
50 - 70英里每小时5 / 6日/ 7日 | 8.2/11.7秒/ N / A | 7.4/10.9秒/ N / A | 6.5 / 8.6/12.4秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 134英里/小时/ 1850 rpm | 134英里/小时/ 1850 rpm | 124英里/小时/ 1800 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 46.1 / 32.2/9.3米 | 52.9 / 38.7/9.3米 | 47.8 / 34.6/10.3米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 72/64/75/81dB | 72/64/75/81dB | 70/53/66/72 dB |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 51.2 / 11.3/743英里 | 49.8 / 11.0/723英里 | 40.9 / 9.0/630英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 51.4 / 65.7/60.1英里/加仑 | 53.3 / 68.9/62.8英里/加仑 | 54.3 / 67.3/61.4英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 11.3 / 14.5/13.2 mpl | 11.7 / 15.2/13.8 mpl | 11.9 / 14.8/13.5 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 148/122g /公里/ 24% | 152/119g /公里/ 23% | 185/120g /公里/ 24% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 7 /是的/是的/£350 * * | 9 /是的/是的/£315 | 6 /是的/是的/是的 |
汽车/稳定/自适应巡航/ AEB ^ | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/是的/是的 | £600 /£1815 /£285 | 是的/是的/是的 |
满足油漆/ LED灯/权力后挡板 | £535 /氙气/是的 | £585 /£720 /£370 | £545 /是的/是的 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 |