汽车集团测试

起亚Picanto vs大众!

克钦独立军Picanto终于得到了涡轮增压器,我们距对大众!在我们的城市汽车的挑战

最新的克钦独立军Picanto已经与城市汽车类领导人自2017年成立以来,由于其广泛的吸引力方面的代价。它使用相同的公式作为主要竞争对手,成熟的驾驶体验,低运营成本和令人惊讶的是宽敞的室内。

一件事是失踪,直到现在,是一个涡轮增压发动机顶部的范围。涡轮增压的大众!长期以来一直是最喜欢的,因为它带来了一个更加成熟的驾驶体验,增加了很多乐趣,。

最好的城市汽车销售

这里我们将仔细看看克钦独立军新的1.0升T-GDi涡轮增压汽油发动机,旨在将效率与性能和灵活性。我们测试Picanto GT-Line年代,这是一个更昂贵的比这高!模型,但如果你看看这一对的价格测试,你会发现它们更整体。所以这些小涡轮城市汽车是更好的选择吗?继续读下去,发现。

克钦独立军Picanto

模型: 克钦独立军Picanto 1.0 T-GDi GT-Line年代
价格: £14720
引擎: 1.0升汽油3共青团99必和必拓
完成: 9.1秒
测试经济: / 10.4 mpl的每加仑47.1英里
二氧化碳: 117克/公里
每年道路税: £140

最新的克钦独立军Picanto比以往任何时候都更成熟,这GT-Line年代模型位于顶部的范围与新1.0升涡轮增压汽油发动机。£14720标价所说的最昂贵的城市的汽车市场,但匹配与选择的规范大众!和汽车成本类似的数量。

设计与工程

以前Picanto可用的66马力1.0升引擎或一个83马力的1.25升的单位,但这新的涡轮增压版本增加一个令人印象深刻的99马力。手册只是这种形式,尽管四速自动箱可以规范1.25升模型。

克钦独立军与大众的悬挂布局,使用MacPherson-strut前悬架和扭力梁后。了起来!略小,短轴距,太,但品牌使用聪明的包装里面空间最大化。

一些组件在Picanto与共享现代一块,就像大众汽车(有自己的妹妹座位信息产业部斯柯达Citigo)帮助与规模经济和保持价格更便宜。

在GT-Line年代规范,16英寸合金车轮Picanto特性,运动型保险杠,有色的窗户,LED日间运行灯,chrome格栅环绕,这让它看起来商务比起来!。

在里面有人工真皮座椅和sporty-looking踏板。机舱内的两辆车之间的主要区别是,克钦独立军与卫星导航功能一个7英寸的触摸屏显示,智能手机连接和连接服务,而在!你的手机只是一个挂载的。

质量不能匹配的大众,因为一些节约成本的材料出现在两个模型隐藏在德国汽车,但Picanto展出。不过,构建质量水平;这两个产品是主要的城市汽车的例子比你可能感觉更成熟。

开车

成熟度延伸的驾驶体验,因为克钦独立军很雅致,即使它不能完全匹配的!在这里。在闲置的引擎是非常安静,但风和道路噪声更明显当你速度比大众。

然而,差异变小你走得越快,在高速公路上没有太多的。城市竞争对手都是好车,但是你仍然需要调高音量,音频系统在速度淹没了外面的世界。

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克钦独立军骑大部分时间,在城里足够光滑,但它不是一样组成大众汽车。轰动的大坑洞导致更多Picanto的小屋,例如。

指导不太直接的!——尽管这有点重,而换挡杆不是光滑的,。不过,它的乐趣在于使用,光离合器和一个整洁的、机械的感觉。

丰田Aygo起亚Picanto vs

这意味着你可以使大部分的引擎,这是一个真正的亮点。这个新的涡轮增压发动机无疑是最好的驾驶体验;额外的功率和扭矩确保这个版本的Picanto辉煌的乐趣。我们记录完成时间9.1秒的测试跟踪- 0.9秒的速度比其竞争对手和克钦独立军也显著更快的在我们的设备测试。

这是一个更强大的比起来!从车轮后面,但有一个明显的区别;大众汽车超车机会更有限,例如,因为你必须找到一个时间断面,慢的交通。

这强大的性能,结合起亚的轻身体和令人满意的控制,意味着当这不是热舱口,1.0 T-GDi Picanto是365马力好讽刺人的人GT-S是最愉快的一次司机的汽车品牌。

实用性

Picanto有优势时纯引导空间,虽然幅度不大。有255升的后座,四比大众,但也更宽阔的选择折叠。总共得到1010升,而!959升。

与!,有一个大型装载嘴唇和座位不折向下完全平坦。不过,车都有一个可移动的引导层,可以创建一个平坦的表面。

额外的引导空间的权衡Picanto带有后排空间,因为这里有更少的空间比起来!。在汽车空间很好,尽管有很多更多的空间在大众汽车的后面。

所有权

7年保修标准是每克钦独立军,和品牌做得很好驱动电源2018满意度调查,尽管其第八位完成背后的大众第五26制造商。

Picanto获得了四星级欧洲五星碰撞评级根据2017年更严格的要求,但有更好的安全装备。首先,大众的四个有6个安全气囊,和克钦独立军自动刹车系统安装标准(£380选项了!)。

运营成本

在我们的手中,Picanto是更经济的车,返回47.1 mpg和售价£1378一年的燃料。我们有43.3英里/加仑的大众,这将花费每年£1499。

但较高的定价和降低预测剩余价值指的是克钦独立军将失去更多的在一个典型的3年的所有权。只有保持其价值的38.6%,因此起亚将价值£5675,失去了£9045。图意味着40.9% !失去只有£7896,但这将是价值略低(£5464)。

测试人员的笔记:“许多城市汽车购买者会选择卡式肺囊虫肺炎,这对运营成本有很大影响。Picanto将花掉你£2196 / 36个月,付税,保险和维修。”

大众!

模型: 大众高!1.0 90年5博士
价格: £13360
引擎: 1.0升汽油3共青团89必和必拓
完成: 10.0秒
测试经济: / 9.5 mpl的每加仑43.3英里
二氧化碳: 96克/公里
每年道路税: £140

大众了!是唯一版本的大众汽车集团的城市车的兄弟姐妹,涡轮增压汽油发动机在其范围内。这里我们测试top-spec高!模型五门形式来匹配其range-topping Picanto对手,尽管£13360,比起亚有点便宜。

设计工程

下面的皮肤!是相同的底盘及其支撑原始的车斯柯达Citigo座位信息产业部表亲在2012年发射。所有三个使用大众集团的NSF(新小户型)平台,麦克弗森struts和一个扭力梁后桥,克钦独立军。

大众汽车的发动机有10必和必拓小于Picanto这里,89马力,但在设计汽车否则非常相似,五速手动变速箱和扇体风格。

三门的!可用,储蓄£400,但这是一个小的价格来支付额外的实用性的额外的门。可悲的是,后面的窗口弹出,但起亚电动车窗。

其余的内部令人印象深刻。布座椅舒适,比较与克钦独立军的人造革,仪表板看起来更高档,也由于其清洁的设计。关键接触点,如方向盘和变速杆,也觉得稍微溢价。

但这top-spec !没有良好的装备作为其竞争对手。它完全没有触摸屏显示,而不是由一个USB端口和智能手机持有人。对于大多数买家将很好,但这意味着没有卫星导航这些人没有一个兼容的手机。

高了!并得到15英寸合金车轮,加热前座,蓝牙和民建联电台,但它是克钦独立军失踪几项标准;AEB,倒车摄像头和巡航控制系统都是可选的。然后它便宜,即使添加这些特性仍然成本更少。

开车

驾驶体验一直是大众的强项,感觉非常抛光产品。

方向盘和换档都是精确的,光,虽然有足够的控制,这是很大的乐趣你是否走乡间小路还是急急忙忙到商店。骑好一辆小汽车和!处理凹坑比它的竞争对手。

暂停设置是舒适,只有风和道路噪声是一个暗示,这仍然是一个廉价的汽车,否则你可能错误的大众更昂贵的模型从方向盘。比Picanto安静,由于涡轮扭矩,精化和不错的技术,像克钦独立军,我们不会回避的长途旅行了!。

thrummy三缸涡轮引擎是另一个亮点,因为它的性能和结合,提供了一个有趣的配乐。

但在我们的测试跟踪大众落后起亚。完成sprint花了10秒,0.9秒Picanto后面,和了!从30 - 70英里每小时慢通过齿轮;该公司公布一次10.8秒的克钦独立军的9.6秒。大众花了13.4秒从50 - 70英里每小时在第五齿轮,而克钦独立军需要10.3秒,这意味着Picanto在家更高速公路,虽然!是一个更好的汽车巡航在韩国比它的竞争对手。

了起来!也很有趣,不过,得益于其光但精确的转向,固体控制和年轻的感觉。

实用性

在251升,大众的引导比其竞争对手略小,但无论是车很宽敞的行李时能力。总共有959升的后座折叠是有益的,但它仍然落后于Picanto在这里。

在机舱内的空间是大众的强项,因为成年人可以很容易地适应的四个席位;空间和空间都比起亚。感觉更轻和更宽敞的内部,由于仪表板的设计和更大的窗口区域。

然而,有更少的客舱存储在德国舱口,因为克钦独立军功能更大的杯座和一个更大的房间前面,加上存储空间的手闸失踪的大众。

所有权

大众汽车在我们的司机第五整体掌权2018年满意度调查,这是一个强大的结果。但它的经销商有一段路要走;他们完成了18,而克钦独立军的是第七28品牌。大众也有一个三年保修,远远低于同克钦独立军提供的七年计划。

欧洲五星授予!2012年五星级评级,但这里旁边失踪AEB起亚(£380),少了两个安全气囊。倒车摄像头£240和停车传感器£300的克鲁斯和公园。在克钦独立军都是标准的。

运营成本

保险将是一个重要的考虑因素为许多城市汽车买家,但在我们的示例中司机这些模型几乎没有区别,都坐在集团10:大众汽车成本£361,克钦独立军每年£364。

对于公司的汽车司机,降低二氧化碳排放96 g / km的意思!坐落在20%的实物福利(BiK)支架,所以未还款收入每年将支付£527公司与大众汽车税。

Picanto成本每年£696,还提供了更多的标准装备。这抵消了大众的燃料价格上升,基于我们的平均测试经济测试。

判决

首先:大众!

大众!推动领先其竞争对手在这张照片完成的结果由于其较低的价格。也比Picanto更舒适、更宽敞的内部,和伟大的乐趣。然而,起来!失望是缺乏设备,特别是娱乐。如果这是一个优先级,克钦独立军将会是一个更好的购买,但大众适合更多买家的需要更多的时间。

第二名:起亚Picanto

在所有被这个涡轮增压版本的Picanto和路考战胜了!是它的高价格和运营成本。它具有一个强大的和非常愉快的引擎,它是伟大的乐趣。克钦独立军也装有标准装备,更经济,更大的引导。可惜的是它昂贵的卡式肺囊虫肺炎金融和不舒适或大众一样宽敞的内部。

值得等待这个模型?

现代i10——阵线(水印)

现代一块

由于:2020年价格:从£10 k引擎:1.0升3共青团

现代计划修改了一块,在我们的独家图片预览,设置到明年。期待更新信息娱乐和更高效的发动机,涡轮增压发动机上虽然没有什么新闻。

数据

大众高!1.0 90年5博士 克钦独立军Picanto 1.0 T-GDi GT-Line年代
在路上价格/总测试 £13360 /£14605 £14720 /£14935
剩余价值(后3年/ 36000) £5464 / 40.9% £5675 / 38.6%
折旧 £7896 £9045
年度纳税义务std /更高的速率 £527 /£1054 £696 /£1392
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) £1499 /£2499 £1378 /£2297
保险集团/报价/道路税成本 10 /£361 /£140 10 /£364 /£140
维修成本 £297(2年) £399(3年)
长度/轴距 3600/2417毫米 3595/2400毫米
高度/宽度 1492/1645毫米 1485/1595毫米
引擎 3共青团在线/ 999 cc 3共青团在线/ 998 cc
峰值功率/转速 89/5,000必和必拓/ rpm 99/4,500必和必拓/ rpm
峰值扭矩/转速 160/1,500 Nm / rpm 171/1,500 Nm / rpm
传输 5档的人生产 5档的人生产
油箱容量/备用轮胎 35升/维修工具 35升/维修工具
引导能力(座位上/下) 251/959升 255/1,010升
Kerbweight /负载 1002/358公斤 1020/385公斤
转弯半径 9.8米 9.6米
基本保修(英里)/复苏 3年(60000年)/ 1年 7岁(100000)/ 1年
驱动电源制造商/经销商pos。 5 / 18 8日/ 7
NCAP:成人/儿童/ ped. /帮助/星星 89/80/46/86/5 (2011) 87/64/54/47/4 (2017)
0 - 60/30 - 70英里 10.0/10.8秒 9.1/9.6秒
30-50mph第三/第四 4.9/7.8秒 4.7/6.3秒
50 - 70在5英里每小时 13.4秒 10.3秒
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 115英里/小时/ 2500 rpm 112英里/小时/ 2500 rpm
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 51.1 / 38.2/9.0米 49.5 / 35.2/9.1米
/空闲/ 30/70mph外噪声 71/49/66/75dB 71/45/71/75dB
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 43.3 / 9.5/333英里 47.1 / 10.4/363英里
WLTP燃料消耗(地中海) 55.4英里/加仑 48.7英里/加仑
WLTP燃料消耗(地中海) 12.2 mpl 10.7 mpl
实际/声称二氧化碳/纳税等级 151/96g /公里/ 20% 139/117g /公里/ 24%
安全气囊/ Isofix /停车传感器/ cam 4 /是的/£300 * /£240 6 /是的/是的/是的
汽车箱/车道保持/盲点 没有/不/没有/£380 没有/不/没有/是的
爬/巡航ctrl /皮革/加热座椅 £265 /£300 * /不/是的 是的/是的/人造/是的
见过油漆/ led /无钥匙/压水式反应堆后挡板 £525 /不/没有/没有 £515 /没有/是的/没有
导航/数码网络冲刺/涂/连接应用程序 没有/没有/是的/是的 是的/没有/是的/是的
无线充电/ CarPlay / Android汽车 没有/没有/不 是的/是的/是的

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