克钦独立军Picanto

新Picanto提高各领域,没有忘记了城市汽车司机的基本但重要的需求。所以它更宽敞,不太长,和她面前,没有变得过于昂贵。买家可能不希望支付超过£10000的1.25升版本,但便宜的1.0升是对郊区和城市使用,并将为避免年度道路税,赢得大量的球迷。

在报废计划的高度,克钦独立军Picanto是英国最便宜的汽车,售价与£2000政府只有£4195的折扣。但这种模式现在的出路,在6月被一个老板宣称超越价廉物美。他们对吗?我们开车的第一个英国汽车发现。

令人高兴的是,新版本仍然是良好的价值。价格开始将近£8000条目' 1 '模式,这削弱了大多数城市汽车的竞争对手,包括菲亚特熊猫,雪铁龙C1和雷诺Twingo。

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箱数不是坏,电动窗户前面,远程中央锁定,电子稳定控制和希尔开始协助作为标准。

汽车甚至比旧的模式的低运行成本。小的两个全新的70马力1.0升三缸汽油发动机,它返回67英里/加仑。这只排放99克/公里,所以Picanto是最便宜的汽车,以避免年度道路税。

也逃避税收是新的84马力的1.25升四缸引擎,在EcoDynamics规范与启停和再生制动是爆炸在100 g / km的人物。模型成本超过£10000,但涨价确实给你带来额外的电力和平滑度1.0升,比如果你经常开车在高速公路上。

较小的单位能量足以让大多数司机,但这三缸乱弹变得累以每小时70英里的速度,在车上我们开车从破折号后面有一个单独的喋喋不休。然而,这两种模型更文明比先前版本,减少风噪声和更少的崩溃在凹坑缺陷和其他道路。

事实上,令人印象深刻,而身体卷在角落中。

背靠背的驱动,你注意到1.0升的柔软的悬挂在前面的车,由于较小的引擎。指导也更轻和更精确的比1.25升模型,在克钦独立军的新助力的设置是放大了的效果。这只在需要的时候提供帮助,以减少能源消耗。除了潜在的块度,主要是精确和加权,特别是在高速公路的速度。

新车只有60毫米超过旧的,但感觉更宽敞。引导,例如,扩大到一个有用的200升,从157升在前面的模型。(三门和五门版本10月),空间有一个身高六英尺的人坐在后面有人同样高。

我们也留下了深刻印象,并使用,这是制定好合适的塑料。根据集成立体声,加热和通风调节轮子有质量的感觉,还有一个方便的小房间的双杯座' 2 '规范汽车。

这个版本提供了大量的产品,包括蓝牙连接,手动空调,激烈的镜子,和USB /输入插座。外面也得到一些额外的chrome详细。1.25“3”规范£11195是冒险进入的领土菲亚特500和迷你,但提供3 d效果LED灯前方和后方,加热座椅和15英寸合金车轮。这一切加起来做一个令人印象深刻的小型汽车。