克钦独立军Pro_cee会

Pro_cee会,克钦独立军已经表明,它在欧洲的准备解决最好。它真正吸引人的样式,一个体面的底盘和一个优秀的动力装置。还有大量的设备,它是坚固,售后服务方案,将竞争对手忧心忡忡。最重要的是,这是确实是可取的——aKia Pro_Cee甚至会匹配声望的竞争对手的风格。

这可能是这个模型,最终打破了起亚热舱口市场?这家韩国公司以提供实用性好价钱,但现在准备进入性能领域新的三门Cee ' d的进化。

的放荡的Pro_cee本周会打击英国的道路,并承诺添加少许魅力阵容和驾驶乐趣。然而,这并不意味着起亚老板已经忘记了自己的品牌的核心价值。顶级2.0 CRDi运动版我们开车在这里重达£15495 -£1000小于等效福特福克斯。装载设备作为标准,和福利从同一扇特殊的七年保修。

那么,新人管理混合操纵性能,愿望和实用性赢得包?我们得到了第一届英国汽车的方向盘可以找到。

外部,Pro_cee会看起来远比五门更时尚。而鼻子熊一个强大的家族相似性,向后从挡风玻璃的底部都是新的。

30毫米下降高度,大幅高腰围和斜后方给汽车较低,更多的有目的的立场。爬上,周围的环境会熟悉更常见的Cee ' d的所有者。

所有的室内灯具和配件已经解除的五门,除了门修剪,巧妙地redes-igned。而材料不是很出前抽屉,内部是建造坚固。dash显然是,有很多工具和指标茎终于搬到左边的转向柱。

有足够的空间,但后面的人没有那么幸运。访问后很紧,而降低了车顶和高窗行创建一个幽闭的环境。不过,男女的背后长椅上是一个很大的引导与340升的负载能力。

所有运动模型特性最新的138马力2.0升燃油燃烧器。虽然阵容最强大的引擎,它有点短的热舱口的性能。sprint从0 - 62英里每小时需要长时间10.1秒,尽管在中档加速度更强。

与305 nm的扭矩只有1800 rpm, smooth-spinning柴油提供有用的穿孔超车,而长第六齿轮意味着高速公路旅行精制和放松。不过,最重要的是,新来仍将返回一个令人印象深刻的50.4英里/加仑。与此同时,为了让Pro_cee会感觉运动看起来,克钦独立军增加了厚防滚酒吧和大功率的阻尼器。选择这项运动,你还可以调整电动辅助转向,以及甚至硬悬挂。

汽车展示了伟大的敏捷性,重要的和精确的控制允许您将其准确。唯一的缺点就是骑伤心,可怜的路面。

目前,这是最热的一个版本的三门,没有官方计划增加强大的2.0升涡轮增压汽油发动机从妹妹公司现代。买家在一个紧缩的预算可以选择便宜1.4和1.6升汽油版本,或者是优秀的1.6升CRDi。但无论引擎盖下,Pro_cee就都是克钦独立军的一大成功。通过混合五车的巨大价值和坚实的构建与光滑的外表,该公司创造了一个包现在在班长的能力。