克钦独立军Pro_cee会
最终报告:8064英里后引人注目的白色三门离开我们的舰队。大的问题是,我们会错过吗?
想到一个克钦独立军和理想这个词不太可能将第一个春天。相反,韩国公司做了明智的,建立汽车买家非常感谢好价值。
然而,随着轻快的Pro_cee掀背车,老板想吸引更多西单客户。有这个起亚设法统治我们的心,而不是我们的头在时间上长期舰队?
毫无疑问,汽车得分对其看起来优雅的形状是最好的努力的制造商。全面的车顶和急剧斜后方,Pro_cee会有超过一个的暗示奥迪A3,这不是一件坏事。但获得与我们保持在年,克钦独立军需要的不仅仅是一个漂亮的脸。所以,三门被我们的道路测试人员立即投入工作,支出的头两个星期他们的护理(1002和1004)的问题。这是借来的再次赢得遇到反对丰田耳1037年(的问题)。
在每个场合,Pro_cee会对其实用性。打开一个漫长的前门,你会发现一个宽敞的和坚实的小屋。我们大量的使用各种柜子建立,而空调杂物箱凉爽在炎热的天气里保持我们的饮料。解除后挡板和你透露一个慷慨的340公升的引导。下降后,承载能力延伸到1300升——这是够装一个山地车,而无需删除其前轮。
更多的评论
克钦独立军完全配备。range-topping运动模型是用黑色皮革修剪,气候控制和一个方便的内置USB插座连接iPod。但这一切都将免费如果Pro_cee就没有好的开车。令人高兴的是,每个人都有方向盘感受深刻。
有很多赞美的138马力2.0升涡轮增压柴油机动力装置。所有开车的人说的高压共轨装置的改进和小胃口燃料——它返回平均45.1英里每加仑超过8000英里。
Pro_cee已经证明是非常可靠的。一个松散的手闸是唯一真正的引起人们的关注,而被刺破轮胎快速而方便地更换。还有一些小损伤前保险杠——它破裂当我们困舱口驶出泥泞的停车场的一辆拖拉机!
然而,我们最大的失望当我们发现了克钦独立军的易新价值。我们被告知,这是价值只有£10900 -一滴将近£5000。
尽管如此,我们的损失将是二手买方获得,因为这价格还包括克钦独立军慷慨的七年保修的平衡。更重要的是,他们会得到一个好看,良好的装备和多才多艺的掀背车,可以很容易地把它更昂贵的机器。
第二个意见
我对Pro_cee会犹豫不决。毫无疑问它看起来尖锐,特别是在模型的惊人的白漆我们已经在过去的一年里运行。柴油发动机也强硬起来,虽然其经济不能指责——平均每加仑45英里时建立在伦敦的地址是一流的。唯一缺少的要素是运动型的处理。虽然没有什么错与克钦独立军的动力学,这不是真正的热舱口一样敏捷。有一些调整,可能会教一些更成熟的汽车在这门课上了一课…
克里斯·索普道路测试编辑器
