克钦独立军Pro_cee会GT

Pro_Cee会GT没有竞争对手的火力。它只是一个温暖的孵化,但一点也不差。汽车每天都可以使用,但仍将奖励一个爆炸空的路上。这是完美的方式对克钦独立军,浅谈这个高度竞争的市场。估计为£22000,汽车将昂贵的相比更有能力和激动人心的£23495福特福克斯圣,但它应该仍然吸引现有的克钦独立军的主人。

如果你需要任何进一步的证明克钦独立军是认真在既定的球员在欧洲,Pro_cee会GT是它。

这辆车被称为克钦独立军的第一个热舱口,但你必须忘记曲折的型号名称,转而专注于1.6升,汽油缸内直喷涡轮增压发动机和六速手动变速箱。

Pro_cee会非常雄心勃勃的,面对激烈的竞争从Mk7的喜欢大众高尔夫GTI,好评福特福克斯圣和rocket-fast265年Renaultsport雷诺梅甘娜。

只有201马力和265海里,克钦独立军来自温暖的烤箱的掀背车而不是炎热的一部分,尽管微调骑和处理已经完成在德国,和最初的迹象是有前途的。

发生在正式启动日内瓦车展明年3月,之后我们会得到一个完整的道路试验在车里,与英国在6月或7月开始销售。

GT可以作为五门Cee ' d和三门Pro_cee。到目前为止,只有设计草图给的线索,这就是为什么我们开车的预生产Pro_cee会GT是严重伪装。

走进里面,很明显这车意味着业务。稳重的Cee ' d内部提出了运动方向盘,合金踏板和Recaro座椅。

驾驶姿势,高度和reach-adjustable方向盘,而其他工具包的GT包括18英寸合金车轮,身体条纹,特殊的LED灯运行,新的保险杠和尾气。

1.6升汽油发动机燃油直喷技术,双涡旋涡轮增压器和油冷活塞,六速手动变速箱功能closer-stacked齿轮比率更体育油门的响应。

马上你可以感觉到发动机的额外的冲动。没有太多的低于2000 rpm,但从那里转速滚上一波又一波的扭矩到6500 rpm。不像宝马那样强大的外在/标致1.6升引擎安装的迷你JCW,但高兴地快。

一个问题是发动机转速不愿下降很快当你油门,这阻碍了变速排档——这将需要排序前的汽车上市。关注的另一个可能原因是人工,相当响亮,发动机噪音,但起亚说这也是一项正在进行中的工作。

的光滑的德国道路测试,很难确定的确切性质骑质量,但似乎有良好的合规麦克弗森支柱和多连杆后悬挂单位面前,虽然偶尔的碰撞产生前轮的大爆炸。汽车也平的角落,小身体。

围绕协助指导可以使用更中心的回应和反馈,并且不以同样的方式激发信心福特或雷诺。

机械控制是相当不错的,你可以开车非常快,但它从来没有鼓励你这么做。摆动卡钳刹车是足够的,但需要更多的初始咬——这也是受到人们的关注。