起亚GT进行审查

的克钦独立军进行GT是最好的研究模型ce阵容,这也包括常规五门掀背车和四四方方的ce西南房地产或Sportswagon。的继续进行有自己的身体风格,这是一个换五门“体育制动”,所以实际低于SW比常规的掀背车,但更有用妥协后座位一边。

当我们关注range-topping GT,实际上有三个模型进行排队。它始于GT-Line前进,但即使这最基本的模型很好的装备,17英寸合金车轮,隐私玻璃,LED尾灯,双空调,满了苹果CarPlay和Android的汽车连接,和一个8英寸的触摸屏导航。接下来是GT-Line年代它给你18英寸的车轮,倾斜/滑动天窗,LED前大灯,黑色皮革内部,加热座椅,动力后挡板,8-speaker音频升级,盲点警告和智能停车援助。

•最好的房地产汽车

GT模型增加了红色拼接黑色皮革内饰,运动红色外饰细节,最重要的是有一个201马力的1.6升涡轮增压发动机7-speed双离合器自动变速器。较小的模型制作与1.4升138马力,1.6升134马力汽油和柴油引擎,使用手册和DCT汽车变速箱的选择。

进行GT也有类似的风格等竞争对手奔驰CLA射击制动,当然这是英里威望和芝加哥商业交易所的价格,即使它把信封比其余的ce范围合理定价。但这是一个很好的技巧,因为没有真正的同比射击制动的竞争对手在克钦独立军进行的价格点和类似的高价值的感觉。当然有很多热传统掀背车,和一些房地产汽车快,添加更多的实用性。

克钦独立军继续GT sporty-looking五门房地产,有更多的生活方式比四四方方的味道ce Sportswagon,这是主流load-lugger范围。继续以一片树叶的奔驰CLA射击制动的书,是一种运动但实际range-topper司机想要一个克钦独立军与更多的风格。GT版本是最热的,1.6升涡轮增压发动机,200马力,但不是惊人的性能热舱口标准。

它足够建立和处理好,和宽敞的引导也很实用。继续遭受的看起来与减少后方空间,和机舱人体工程学是怀疑,由于其依赖太多的按钮。说,这得益于运动和高档客舱气氛与红色的黑色皮革内部缝合。

继续坐5毫米接近地面比五门和房地产的马。在运动GT伪装也暂停收紧了硬弹簧和,也许与我们的直觉相反,软化防滚酒吧。在路上,转化为整洁的处理与控制水平的身体滚,和令人钦佩的控制水平。骑质量在公司方面,但它仍然是顺从和避免crashiness疙瘩。

方向盘是准确和加权,但不提供特别好的反馈。虽然手动变速箱是lesser-powered光滑模型,有美中不足的GT模型形状的DCT汽车这是唯一的选择与最强大的引擎。其变化缓慢的一侧,引擎捡有点迟钝,当你想要的最大加速度。

引擎,0-60加速度和最高速度

的1.4升涡轮增压汽油和1.6升涡轮增压柴油机是光滑和相对完善,但不提供特别闪烁的加速度。根据模型和变速箱,0 - 62英里每小时时间从9秒多一点到ten-and-a-half秒。

事情改善与1.6涡轮增压汽油GDi单位GT, 0 - 62英里每小时在7.5秒,最高时速140英里每小时。你得到一个驾驶模式选择器,这增加了一些额外的节流清晰度,重量转向,打开排气襟翼创建一个比较运动的噪音。不要太极端,添加了一个更有趣的程序,没有有效地提高性能或能力。

GT不如渴进行一些更极端的版本的射击制动类型,但其正式引用消费39.3 mpg的最新的“真实世界”WLTP结合经济测试并不是特别令人印象深刻,直到你记住1.6升汽油涡轮拥有201马力。高MPG周期管理每加仑45.5英里,而低MPG图28.2 MPG。

如果你需要更好的这些数据,1.4升汽油GT-Line模型可以返回到每加仑45.6英里的测试周期,而1.6柴油得分53.3 mpg -或高达65.7 mpg经济测试周期。不过,你要积累到一些严重的里程GT模型的数据做出太多的预算。

在排放方面,欧元GT符合法规和生产163 g / km的二氧化碳在WLTP测试。在旧NEDC下测试,这是一个更合理的测深142克/公里,这意味着公司汽车用户可控的成本。有趣的是,越强大的推进模型都属于相同的税收乐队GT的版本。

保险集团

克钦独立军继续GT是一群30保险评级,这意味着它会花费大量保险比ce阵容比其他模型。掀背车Ceeds组8和组22之间的范围。

折旧

飞速发展的质量,设计和工程指的是克钦独立军阵容为折旧执行得很好,借助神奇的七年保修。我们剩余的尚未进行评估专家,但标准ce贬值百分之35-43球场,与ce SW房地产表现略差。如果现代i30妹妹模型及其运动i30快速返回变异的话,继续很可能是最好的表演depreciator ce。

克钦独立军的外观进行GT是高档和时尚,特别是LED照明,使模型的一种高科技的感觉。它有明确的竞争对手如点头奔驰CLA射击制动,甚至——一些人认为保时捷Panamera运动的高级跑车,所以它真正适合的短暂的时尚实用的家庭汽车。

看起来运动,动态风格前后保险杠,双排气管,蜂巢式前格栅和红色突出的基材,在车轮中心和格栅。在车顶下降后向斜后挡板,看起来不错,但不是伟大的后排空间,行李空间或后方可见性。

里面,花哨奢华的感觉仍在继续GT与黑色皮革装饰和大量高科技装备。氛围很好,但仪表板的设计使用的按钮,需要一点时间来适应。有一个大招牌的中心8英寸的触摸屏,这看起来像一个独立的平板电脑,一个患流行性感冒的方向盘多功能按钮和一个明确的观点的传统模拟表盘罗盘箱前的司机。

总而言之这是一个当代的感受,和一系列的玩具和工具包含在标准规范清单,这是一个真正的花时间在方向盘后面的地方。

卫星导航、音响和信息娱乐

中央8英寸的触摸屏进行GT是一个相当令人印象深刻的信息娱乐设置的核心。它包括一个five-speaker音频系统,民建联电台,苹果CarPlay和Android的汽车连接和无线电话充电。卫星导航是一个TomTom的系统,它有欧洲的地图和交通信息。显示也有一个扭转相机去公园帮助系统有关。

克钦独立军进行了只有一个身体风格,当然如果你想要一个正则掀背车或传统的房地产,有这些选项可用ce阵容。因此,继续进行有五门和五个席位,驾驶座的经验相同的ce掀背车——这意味着它宽敞舒适,很多调整找到一个良好的驾驶位置。

能见度很像其他掀背车,但屁股的设计使视图的有限。幸运的是,有一个公园帮助系统,减少了问题,但它仍然可以有问题时,看着你的脸。小屋存储是体面的。

大小

的GT适合之间定期进行ce五门和更大的西南地产模式。这是5毫米接近地面的掀背车,和低后车顶意味着后座也低。这可以让它有点尴尬的,当你需要下拉到后座,当心碰头在屋顶上。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

而继续在前排座位足够宽敞了,身高六英尺的人将发现自己在压力下的净空高度后,这可能让长途旅行很不舒服。较小的民间或儿童应该没有问题。

引导

进行的引导是大于五门ce标准的50%左右,并提供总共594升的行李箱空间。这不是远远落后于ce Sportwagon房地产事实上,真的只有失去由于其大幅倾斜的后窗。有男女后方板凳作为标准,和GT地板下贮藏室和动力后挡板。

GT是进行一系列的旗舰,你期望它都具有很高的安全技术,虽然少公开运动GT-Line年代版本的进行更为慷慨装备。GT附带车道保持辅助,防撞,和司机注意警告,但GT-Line年代胜过盲点警告,后方交叉流量预警和协助后巷。稳定和牵引力控制系统也包括当然,你也得六个安全气囊和ISOFIX儿童座椅支架与束缚。

欧洲五星没有独立的碰撞测试结果可用,但是,高安全规范应该是重要的,而普通的五星级评级ce掀背车一样同样适用于ce SW房地产进行一样。

GT太新了,进行可靠性进行准确评估,但漫长的七年保修是极大的安慰,和克钦独立军是8日26日汽车制造商2018年最新的驱动力量调查也很好。超过10%的受访者表示他们会有这样或那样的错误在第一年的所有权。

保修

起亚汽车保修行业领先的在7年,100000英里。任何剩余保修也转移汽车当你卖掉它,免费为新所有者。然而,一些买家可能更现代的五年保修所吸引,因为它有无限里程。

维修

10000英里或年度服务间隔进行GT是相当标准,尽管柴油进行可以驱动20000英里在前一年需要去车库。有一系列的具有成本效益的起亚服务计划,甚至可以提前支付七年保修。