克钦独立军里约热内卢审查(2005 - 2011)

原来的克钦独立军里约热内卢一步在起亚汽车的建筑企业

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驾驶:克钦独立军是一个不错的演员在城里,舒适的乘坐处理充分碰撞,但这是更令人印象深刻的小路上。模糊的方向盘,身体辊和橡胶换挡杆破坏驾驶乐趣。柴油是最令人印象深刻的引擎,证明精制镇上和反应非常迅速。中档加速度是真正的非常迅速,使得它值得额外的成本在1.4升汽油单位——尽管这个单位也很好。

市场:力拓的鼻子有提示的福特嘉年华,以及与其他起亚范围,但整体外观是一个小平原。后面是更好的,更独特,因为清晰的灯。supermini-sized五门掀背车有一个1.4升汽油发动机的选择,或1.5升涡轮增压柴油机。两个削减水平提供一个简单的,简单的模型阵容;你可以选择GS和LX模型之间。明显的竞争对手包括三菱柯尔特,本田爵士,日产微米、现代斯坦利和斯柯达Fabia。

拥有:小木屋,符合所有起亚最近的模型,是整齐。金属效果塑料看起来聪明的中心控制台(尽管只有安装更LX模型),和控制空调的简单。有一些硬塑料,但这是一个小的抱怨,和大部分机舱质量很好——起亚甚至有阻尼处理。一个缺点是,收音机仍然是一个售后单位——该公司真的需要改进。机舱也实用,大量的小房间空间和良好的杯座。也有很多房间,而力拓有很大的引导。座位,每周购物很好,后面的长椅上,分裂和折叠,如果有些尴尬。后排空间与椅子不错,和四个中等身材的成年人可以在合理的舒适坐长途旅行。力拓也经济,特别是柴油,和维修应该便宜的(尽管每10000英里)。不限里程保修是不错,但保留值可能仍然是一个小绊脚石。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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