起亚里约热内卢vs大众Polo,规范
| 克钦独立军里约热内卢1.1 CRDI Econdynamics 2 | 大众波罗蓝色精灵1.2 TDI | |
|---|---|---|
| 在路上价格/总测试 | “£13795 /£14210” | “£15480 /£15925” |
| “剩余价值”(后3年/ 36000) | “£5352 / 38.8%” | “£6625 / 42.8%” |
| 折旧 | “£8443” | “£8855” |
| 年度纳税义务std /更高的速率 | £357 /£715 | £401 /£802 |
| 年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | “£1680 /£2800” | “£1479 /£2465” |
| Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 3 /£324 / /£0 | 9 /£339 / /£0 |
| 第一/第二/第三服务成本 | £259(3年/ 30 k) | £299(3年/ 30 k) |
| 长度/轴距 | “4045/2570毫米” | “3970/2468毫米” |
| 高度/宽度 | “1455/1720毫米” | “1465/1682毫米” |
| 引擎 | “3共青团/ 1120 cc” | “3共青团/ 1199 cc” |
| 峰值功率/转速 | “74/4,000必和必拓/ rpm” | “74/4,200必和必拓/ rpm” |
| 峰值扭矩/转速 | “170/1,500 Nm / rpm” | “180/2,000 Nm / rpm” |
| 传输 | 6-spd男人/录象 | 5-spd男人/录象 |
| 油箱容量/备用轮胎 | 43升/泡沫 | 45升/泡沫 |
| 引导能力(座位上/下) | 288/923升 | 280/952升 |
| Kerbweight /负载/牵引重量 | “1191 / 449/800kg” | “1150 / 515/800kg” |
| 转弯半径/阻力系数 | 10.6米/ 0.33 cd | 10.6米/ 0.32 cd |
| 基本保修(英里)/复苏 | 7岁(100 k) / 1年 | 3年(60 k) / 1年 |
| 英国服务间隔/经销商 | “10000”(1年)/ 140 | 变量/ 223 |
| 驱动电源制造商/经销商pos。 | 13日/ 9日 | 15日/ 24日 |
| 欧洲五星:成人/儿童/ ped. /星星 | N /一个 | 90/86/41/5 |
| 0 - 60/30 - 70英里 | 14.4/16.5秒 | 13.2/12.9秒 |
| 30-50mph第三/第四 | 5.9/7.6秒 | 5.5/8.8秒 |
| 50 - 70 - 5 / 6英里 | 11.7/14.6秒 | 12.0秒/ N / A |
| 最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | “98英里/小时/ 2500 rpm” | “107英里/小时/ 2100 rpm” |
| 制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 57.4 / 42.1/10.7米 | 63.5 / 47.1/12.2米 |
| /空闲/ 30/70mph外噪音水平 | 59/41/58/67dB | 61/44/58/65dB |
| betvictor是真的吗汽车表达经济/范围 | 45.6 mpg / 431英里 | 51.8 mpg / 513英里 |
| 政府城市/ extra-urban总和 | 67.3 / 80.7/74.3英里/加仑 | 67.3 / 91.1/80.7英里/加仑 |
| 实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 166/99g /公里/ 13% | 146/91g /公里/ 13% |
| 安全气囊/ Isofix /后停车传感器 | 6 /是的/不 | 4 /是的/£275 |
| 空调/皮革/加热座椅 | 是的/不/没有 | 是/否/£350 * |
| 自动箱/稳定/巡航控制 | 没有/是的/没有 | 没有/是的/是的 |
| 金属涂料/氙气灯/无钥匙去 | £415 /不/没有 | £445 /不/没有 |
| 卫星导航/蓝牙/ USB连接 | 没有/是的/是的 | £840 /£150 /不 |
