克钦独立军塞多纳

购买自己的公交公司,很少有更好的方式运输大量的人在英国的高速公路网络。虽然这个调查塞多纳不会让英国市场,一些竞争对手提供修改后的克钦独立军的实用性混合,以如此低的价格空间和舒适。新来的有一个非常光明的未来。

英国最畅销的预算MPV回来了,和一个新的外观制造商说最终将推动大时间。betvictor是真的吗汽车驱动freshened-up表达是第一个杂志克钦独立军塞多纳取代了一辆车,在2004年卖出了139830的例子。

帮助今年更成功的大人物载体,有锋利的样式,一个高档小屋更豪华,电动车窗,镜子和座椅,空调和高端音响系统作为标准。

主要视觉的变化包括一个修改后的鼻子,大克钦独立军落款,留了一种新式散热器格栅。厚实的镀铬门把手触摸类添加到侧翼,虽然有新的、更现代的合金车轮。总的来说,这是一个汽车看起来骄傲比以往任何时候都穿韩国品牌的徽章。

引擎盖下,额外的权力。我们的测试模型是装备制造商的2.9升CRDi柴油,和改进这个流行的四缸16-valve单位意味着它现在给170必和必拓在3700 rpm - 5必和必拓。最大扭矩已攀升至一个有用的353海里只有2000 rpm。齿轮加速度是强大,五速自动变速器相对光滑。然而,鉴于其尺寸和重量,克钦独立军需要一个完成冲刺完成时代,虽然可以平滑变速排档,和发动机更安静。

一旦在巡航速度,它是一个非常不同的故事,令人印象深刻的精致和舒适显示塞多纳有众多粉丝的原因。由于修正阻尼-麦克弗森前支柱和多连杆悬架后,前轮驱动MPV感觉更安全,特别是在紧张的角落。然而骑还出奇的柔软,和汽车轻松吸收不均匀的缺陷的道路。

但是对于新塞多纳印象最深刻的是它的内部。我们的测试车,韩国起亚的国内市场驱动,不仅穿不同的徽章英国版本——它被称为大狂欢,但也有不同的客舱布局。新深浅不一的颜色方案是一个巨大的进步在过去的机器,和11个席位绝对拥有巨大的承载能力。

每个椅子是裁剪皮革,与司机的座位电动可调在五个方向。前居住空间得到最大的收获,尽管第二和第三行提供充足的空间。第四行,板凳上,不会让英国的汽车,最舒适的。乘客空间紧张,板凳上折叠,它占用大部分的行李区!

值得庆幸的是,有一些木屋多功能性;第二行折叠为第三排座位提供一个表,存储柜子建立在供应充足。但是汽车不能匹配下面的类多功能用车的适应性,如沃克斯豪尔Zafira和本田FR-V。