克钦独立军塞多纳

新塞多纳将进一步推动克钦独立军的名声提供低价高质量的汽车。新的MPV是最便宜的方式携带7名乘客舒适,虽然强大,如果不是特别节俭,柴油敲点同样价格的竞争对手。然而,我们将避免自动变速箱,手动模式。

忘记了雷诺埃斯佩斯,甚至克莱斯勒的大航海家——这是真正的人载体群众!最初的克钦独立军塞多纳发现了31000多客户在英国,因为它提供了一分之七的空间计划,成本多一点福特福克斯。虽然更贵的竞争对手关注奢侈品,塞多纳建造了令人羡慕的声誉作为一个可靠的家庭主力。

现在起亚希望加强MPV与更复杂的替代的吸引力。轴距加长调查版本可以在一些市场,但它是不能获得议龟哮塞多纳,7月1日到达英国。价格开始从£16000的入门级2.7升V6汽油模型,但最大的卖家将更新的2.9升柴油,成本从£17500。

£750多老燃油炉,但一些重大的改变。首先是设计,拥有更多的角度看,SUV样式触动在前方和后方。车顶行李架的laab柱和短檐强化这个概要文件,和塞多纳骑更宽的轮胎。

总长度120毫米的负增长,这有助于提高汽车的处理和机动性,但车是广泛的,所以有更多的空间在机舱内。大人当然宽敞——坐在后座的五个人将有大量的腿和净空高度。滑动门电动top-spec模型,他们提供良好的访问。后空调和个人屋顶通风口圆滑居住者的体验。

后座的所有幻灯片,提示或者完全可以删除,但他们不做的是消失在地板上。塞多纳使用相同的平台Magentis轿车,和骑在粗糙的道路非常平整。新的多人运输车也拥有一个紧密的转弯半径,可进一步改善按下一个按钮来改变转向齿条的速度。

有一个五速自动提供一个额外的£1100,但我们会坚持手动相反,因为它是更适合的扭矩182马力柴油动力装置。

标准装备好,六个安全气囊、空调、电动车窗和一个完整的CD播放器。mid-spec LS模型,售价£19500,取代了黑色塑料缓冲完成用金属效果,但是经典的£21500 TS,带有皮革修剪。即使在这个价格,塞多纳仍是MPV的人。