起亚索兰托

在纸上,起亚索兰托看起来像一个像样的命题。高档的样式,一个实际的小屋,并具有价格竞争力。然而,在路上驾驶体验感觉非常过时。我们建议买家在购买前一个测试驱动。

并取得了重大的成功与Picanto城市车和卡伦紧凑MPV,韩国公司起亚希望新燃油索兰托可以继续良好运行。

它使一些大的关于2.5升的机器。但如果公司被看好其最新的SUV,它完全有权利——在纸上,全尺寸的4 x4看起来诱人。声称经济是一个节俭的每加仑35.8英里,比几乎所有竞争对手。

没有逃避,它看起来类似于上一代奔驰达到x6.9级乍一看,索兰托显得高档,长得很壮实。价格从£19995,它承诺大量的物有所值,虽然旗舰模型是更加昂贵,£26095。

里面,有袋的空间,但平淡的面料和脆性塑料不能建立在外观质量。俯瞰这条路,不过,和实用性是一流的。到目前为止还好,但是当你点燃新的2.5升四缸柴油,你不禁觉得起亚犯了一个错误。

新的动力装置被吹捧为索兰托的一个重要改进。168年必和必拓的单位可变几何涡轮+ 21%更多的权力和25%额外的扭矩/旧的柴油,392 nm 2000 rpm的水龙头。但在空闲燃油炉嘈杂,没有响应。齿轮加速度是令人失望的,漫长的变速排档破坏任何参与,而阻尼和指导反馈很穷。当然,大型SUV不太可能处理像跑车或骑一辆豪华轿车,但索兰托的模糊的方向盘和crashy骑属于另一个时代。更令人沮丧的是,妹妹公司现代圣达菲展示了令人印象深刻的就是从一个韩国公司是可能的。

但这是否索兰托的终结吗?销售数据显示,2005年注册攀升了10%。通过坚持尝试和测试能公式,克钦独立军肯定会看到这个数字进一步上升。