长期测试评审:起亚索兰托
最终报告:我们的起亚索兰托SUV支付参观欧洲最大的独立经销商
的起亚索兰托是一个舒适、优雅的SUV,提供了大量的设备,合理的价格和驱动器,。这是我们的明星一个舰队过去一年。这样的盟友,优秀的售后服务设施伦敦经销商,你可以看到为什么起亚有增无减的崛起。
里程:9442年经济:26.9英里/加仑
在过去的一年里我们的报道起亚索兰托道路,给我们留下了深刻印象,以及在城市。但有一件事我们还没接触过克钦独立军的售后服务——所以,当品牌宣布开放欧洲最大的经销商在布伦特福德,西伦敦,我们的机会来拜访它。
41000平方英尺的设施让四层/ 1.3英亩的' M4附近居住着旗舰展厅大众汽车,梅塞德斯和伟德1946娱乐城 ——指示起亚自信吸引买家的类型。
和“先进的”并不真的吉尼斯世界纪录起亚正义,因为每一个细节已经想到,以确保客户满意度。它提供了最后一个词
车间面积包括11服务海湾,可以应付80服务一天;它甚至包含一个转盘照相馆允许批准二手车现场拍摄,在挂牌出售。展厅区域,与此同时,展示了起亚的整个范围,包括两个专用客户交接海湾,一个高档咖啡馆,各种各样的数据点和触摸屏信息传递给买家。
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地板上一个满足二手车,但真正的亮点是营销楼上。它有17.5米长,3.7米高的显示屏,包括202500个led梁起亚最新促销活动的2700万司机经过每年的邻近高架部分M4。
诺顿方式负责人大卫•格兰杰运营代理商,将它描述为“克钦独立军的一大声明”。他告诉我的优先级员工有“处理顾客他们想怎样处理”。公平地说,这是该品牌的经销商已经证明很好,九分之一完成在今年早些时候经销商调查证明了我们的司机力量。
即便如此,很难不被吉尼斯世界纪录起亚的印象。与索兰托住的人日复一日地为12个月,我获得了实际升值的真实质量和能力全面的家庭汽车。但起亚意识到比伟大更吸引和留住客户车辆,这新经销商是一个大的意向声明,产品范围的上升趋势将持续改善客户服务相匹配。
然而,不幸的是,我们这个时代的索兰托即将结束。将近10000英里的应对令人钦佩的家庭生活的一切都扔,我不会犹豫地把它推荐给任何人寻找且拥用高贵的不能获得议龟哮运动型多功能车。我可以给它没有比这更高的赞美。
起亚索兰托:第四次报告
我们的起亚索兰托SUV已经成为生活在城里,超越是一个舒适的城市汽车
里程:8348年经济:27.2英里/加仑
在我们最后的报告起亚索兰托森林,我们冒险的英格兰沃里克郡越野展示其实力。但在过去两个月呆在城市丛林是我开始一个任务在伦敦的房子。尽管被这么大的车,它证明了它的价值在常规54-mile往返从我目前居住在东南部的资本至上的北伦敦。
最特别的,非常容易驾驶。六速自动箱确保时断时续的旅程过河派出轻松——有一点无聊比不断摔跤手工盒当伦敦交通最糟糕。当道路做开放,有足够的加速度从2.2升柴油,以利用。
你可能会想象,停车也是一个问题,考虑到汽车的4780毫米长度和资本溢价空间。但情况并非如此的索兰托是最令人印象深刻的野兽;一个大汽车,感觉它的大小很容易操纵。后面停车相机简单遵循八触屏,有明确的标志指导方针显示汽车需要的确切位置。
以前抱怨停车传感器,我现在一个转换。他们自动启动汽车时,但是被禁用时超过12英里每小时,这意味着你必须记住激活他们的时候公园的旅程的结束。最初我不喜欢这个,但现在它意义非凡,因为它可以确保你避免一些汽车的好战的哔哔声在车辆拥挤的路上行人或骑自行车的人接近。
索兰托舒适。我妻子不是最高但八路功率调整司机的座位给了她俯瞰这条路,而我的女儿伊斯拉(上图)和艾琳没有抱怨房间中间的座位。火了一个电影在他们NextBase单击9 Lite豪华双DVD播放器和90分钟的旅程从SE20 N14通过沉默。当然,一样令人印象深刻克钦独立军证明了作为一个城市的车,花所有的时间在城里并造成伤亡。特别是燃油经济性,还不擅长27.2英里/加仑;事实上停止/启动系统不操作经常会忍不住。
当然,总有司机得太近,就像我遇到当我返回到车外艾琳的苗圃找到一个毫无吸引力的黑色长勉强糊口前排乘客侧门。
这显然是一些残留的黑色塑料外壳旧汽车的后视镜,我担心它可能已经做了一些永久性的伤害。但一些重活和应用Autoglym密集的焦油清洗剂很快看到瑕疵消失,恢复原始的索兰托最好。
伦敦北部的克钦独立军的每周去还清了吗?可悲的是,我们还没有找到合适的财产。更糟糕的是,我的房子的买家退出在Brexit不确定性。所以有很多cross-capital去期待,但至少我知道索兰托我们理想的汽车工作。
起亚索兰托:第三份报告
大型SUV互换农村与城市生活安逸
里程:6920年经济:25.2英里/加仑
我们的起亚索兰托擅长在伦敦东南郊区的街道在其8个月和我们住在一起。但与标准四轮驱动,它能够比幼儿园的运行,所以我们决定风险更远彻底把它通过其步伐。
,测试其勇气比英格兰美丽的心在Dorsington森林,附近的埃文河畔斯特拉特福德?
这精致的沃里克郡农村由慈善机构拥有丹尼斯出版、公司发布汽车表达。betvictor是真的吗
我们把克钦独立军的慈善组织的植树天看看它的表现最终谈判的区域将成为一个广泛的林地。企业志愿者协调员之后,加里•菲茨帕特里克编组我和一些同事通过植树的愉快的一天,从丹尼斯的索兰托了一个简短的参观区域。
正如预期的那样,它应对令人钦佩。是否遍历字段或谈判泥泞的道路从来就不是淘汰步伐,多亏了50:50前后轴扭矩分配分高达25英里每小时。地面185毫米的间隙意味着它永远不会担心路虎的后卫,但对于轻型越野没关系。
更熟悉的领土,它的索兰托应对家庭生活的日常需求,最深刻的印象。首先,这是一个绝对轻而易举开车和公园,尽管其长度4780毫米和1890毫米宽。
六速自动框意味着资本通勤不不如他们可能令人沮丧,而倒车摄像头,将其照片8吋屏,和声音传感器警报确保你永远不会担心当扭转成紧槽。光转向确保策略很简单,。高质量的小屋内,看起来不错,可以说是最好的我们已经看到克钦独立军。
重要的是,它的穿着。的皮革装饰KX-3版本已经被证明很容易保持清洁,尽管大量泄漏从我的两个年幼的女儿,而肮脏的黑色内饰保持自由手指标志。总而言之,然后,你会做得很好寻找优雅和宽敞的SUV在这个价格上舒适的道路。
起亚索兰托:第二份报告
我们的人会提高测试SUV不能获得议龟哮的能力
里程:5522年经济:31.4英里/加仑
我们的起亚索兰托引发了很多家人和朋友的兴趣因为我去年年底开始运行它。最经常问的一个问题,我认为是多么宽敞的后座。
真的,这是可以理解的,如果你不能获得议龟哮SUV市场,重要的是要知道,两个在后面是适合多偶尔使用。
当然,因为我花费几乎所有的时间,我从来没有回答这些问题的最佳人选。这是考虑到这一点,我从事高级公路试验机肖恩·卡森我的司机一天我把我在后座之一——我是惊喜。
首先,在证明简单,即使是像我这样的身材瘦长的类型。提高杠杆降低中间座椅,它向前就会下滑,这是一个简单的任务介入,取代你的位置。
一次,有足够的空间,即使对于身高六英尺的人——除非你的头发有点蓬松的,像我一样的大风天拍的。空间有点紧,不可否认,但是我能够得到可以适应一个身高六英尺的人在我的前面。九个小时的旅行回到家里在苏格兰可能已经测试了我的决心,但对几个小时左右,这很好。
当然,与中间座位向前滑动,总是有可能创造更多的空间。小窗户并不创建一个通风的环境,但是一个单独的空调控制和一双喷口确保后方乘客仍将冷冻即使它变得有点幽闭。
不需要最后的座位吗?折叠是轻而易举。简单的拉带回来,他们立即推翻,释放一个慷慨的605公升的引导。拉在同一带电梯的座位又回到的地方。
这是易于使用,标志着整个索兰托的经验,特别是从座位上我最,司机的。长途旅行的六速自动将直接和通勤时间短,而2.2升柴油有足够多的力量迅速发展高速公路。
KX-3的布偶触摸屏卫星导航不能简单的计划或使用并提供清晰、详细的映射,而信息娱乐功能之间的逻辑上的标签和交换民建联和音乐从我的iPhone只需要按一个按钮。
简而言之,我一直印象深刻的索兰托。当你考虑到事实的支持7年保修,很值得一看,如果你正在考虑一个大SUV——无论座位你打算花时间。
起亚索兰托:首先报告
里程:1963英里经济:35.6英里/加仑
见过这个冬天的天气预报吗?这是世界末日。尖叫,“50年来最严重的标题在10月中旬…所以我一直在做一些准备。以及从家庭冬季长毛猛犸,我已经交付的起亚索兰托,希望提供一些四轮驱动的保证条件应该很棘手。
但就目前而言,我一直自己受益匪浅索兰托。有运行和爱妹妹品牌现代圣达菲七几年前,我想看看最新的索兰托显著移动游戏。
第一印象是积极的。我选择了索兰托是秀明星时公布2014年巴黎,我仍然认为样式看起来不错。它足够英俊没有拥抱的超过其他最近推出了suv,看起来聪明和低调的珍珠白漆——尽管我害怕保持它干净的将是一个挑战当冬天开始咬人。
这显然是大型汽车,但它的大小,而我们KX-3 18英寸的车轮比入门级KX-1 17 s看起来更优雅。
里面,我们的模型——这是一个级别低于旗舰KX-4——提供一系列设备豪华,宽敞的环境。满了全景天窗——真的有助于创建一个通风的感觉尽管忧郁的黑色颜色方案——一个聪明的后挡板,电梯和关闭在密钥卡上的一个按钮的触摸,和一个布偶触摸屏卫星导航,欧洲的映射。
给我留下了特别的印象nav在最近一次从伦敦到农村柴郡的一部分我不熟悉。这是简单易用,真正明确的映射,在高速公路和特别有用,它显示巷,这结采取的任何必要的军事演习。
车在路上,表现出了胜任能力。197马力的2.2升柴油不是我们所遇到的最安静的引擎——尤其是在低速有一个常数配乐,停止刺激,但你宁愿不听。
然而,它提供了大量的扭矩和声称的索兰托容易感觉能力完成时间9.6秒。一旦离开高速公路,有可预测的角落辊——提醒人们,这是一个大的SUV在美国市场,而不是眼睛。
不可否认索兰托的尺寸。更长和更广泛的比它的前任,但这里面有实实在在的好处。中间行已经足够的空间为孩子座位我的女儿艾琳(3)和伊斯拉(6),而bootspace 605升的最后的席位将超过最充足的家庭。我们还没有使用索兰托完全不能获得议龟哮模式,但是我会让你知道这里票价在未来的报告。
一个早期的问题我们遇到的是一个可能的安全漏洞,意味着备用轮胎,安装在车下,是盗窃的风险。修复我们的车回去,主人会提供这些额外的安全措施的成本仍有待确定。然而,它的失败黯然失色的汽车做了一个积极的开始生活在我们的舰队。
*保险报价从AA(0800 107 0680) 42岁住在班伯里的时候,三个点球点。
