起亚灵魂1.6 CRDi柴油审查

比以前更优美和有吸引力的包装,克钦独立军的灵魂柴油蜱虫盒前面的车没有。缺点主要是围绕着发动机,高排放,使闲置,但它是光滑的。£17500,灵魂不忽略起亚的价值理念,它使一个令人信服的选择建立交叉选择。

我们推动全新的第二代克钦独立军的灵魂,但只有1.6升汽油发动机。起亚承认柴油将会大卖,现在我们有机会在英国首次试一试。

球迷的原始灵魂的样式将爱的新车比以往任何时候都更大、更大胆。有一个新平台,增强实用性。灵魂现在骑在大Cee ' d架构,使其20毫米长,15毫米宽,轴距加长的20毫米。

而对权力的126马力1.6升涡轮增压柴油机是略有下降的汽油车,更健康的扭矩输出- 260 nm与汽油相比161海里,使这更容易获得更多的时间。同时,柴油感觉有力让比官方提出的10.8秒的0 - 62英里每小时时间(2/10背后的汽油)。

,发动机是平滑很多,转速比以前更自由了。但是在空闲,柴油机的振动成为侵入。从好的方面说,新的灵魂的生长在大小和硬度比即将卸任的汽车现在是28%,更多的是脚踏实地的在路上。

起亚也调整转向和悬挂系统有助于提高驾驶体验,与缓冲骑大改进之前的模型。更好的是,声称经济56.5 mpg的节拍斯柯达雪人的年代,但132 g / km的排放大大高于竞争对手的一些,包括标致2008偷偷在100 g / km。

原始的灵魂从来都很舱室空间,但提高了比例意味着现在提供更多的第二代模型。更大的平台,第二代的灵魂已经增加了宽敞的客舱。更大的354公升的引导和更广泛的后挡板打开也提高其实际的凭证。

内部有一个更高档的感觉,并使用更多的优质材料。在今年晚些时候,新range-topping Mixx Maxx修剪会到来,希望额外的设备和更大的样式。

明亮的,八触屏是我们mid-spec连接+标准模型。屏幕也从换向继电器图像的相机,而17英寸合金特性。