2022年起亚Sportage插电式混合动力性能的细节
插电式混合动力版的第五代起亚Sportage将4月份上市销售
克钦独立军很快就会添加一个插电式混合动力汽车变异的新Sportage阵容,扩展运动型多功能车动力阵容包括汽油、柴油,来说,全混合动力和插电式混合动力车选项。
插电式混合动力版本是可用的新秩序,将延长首次Sportage混合动力技术。
Sportage是克钦独立军最畅销的汽车在英国和新模型将有六种不同的修剪水平。开始的范围是Sportage‘2’,从£26745的148马力1.6升涡轮增压汽油发动机。113马力的1.6升柴油用于额外的£1000。两者都是两轮驱动和交配六速手动变速箱。
2设备包括17英寸合金,LED前大灯,前后停车和倒车摄像头,传感器巡航控制和汽车灯和雨刷auto-dimming后视镜。民建联电台一个8英寸触摸屏信息娱乐系统功能,Android的汽车和苹果CarPlay连通性,而前方的一套安全辅助功能,包括避撞行人,骑自行车和结检测。
升入GT-Line修剪(£29745)带来的选择进一步的动力系统,包括48 v来说版本的1.6升汽油和1.6升柴油,后者认为权力增加从113年必和必拓134年,必和必拓——提供7速双离合器自动变速器。还有226年的必和必拓戊肝病毒混合模型,交配六速自动变速箱。所有GT-Line模型是两轮驱动,直到插电式混合动力车到达明年的开始。
GT-Line削减带来商务风格细节,如19英寸合金车轮(18 s混合),光泽黑色外观细节,后方隐私玻璃,运动方向盘,体育踏板和铝内饰。它也接收前雾灯和尾灯,绒面革和皮革装饰,无钥匙进入和启动和一个更大的12.3英寸信息娱乐和导航和显示连接服务。
“3”规范而不是基于“2”,但GT-Line提供了相同的引擎选项。价格从£30945,它对大娱乐与12.3英寸的数字刻度盘显示屏幕,加上增加了布和人造皮革修剪、前排座椅加热和加热后排座椅电动,加热方向盘,无钥匙进入和自适应巡航控制系统和走走停停的技术和高速公路驾驶辅助(只提供自动版本。
“4”规格只有轻度混合动力引擎和四轮驱动,虽然戊肝病毒混合仍然是两轮驱动。价格从£36445,它增加了特性,比如全景天窗,哈蒙Kardon音响系统,无线电话收费,停车一个360度摄像头,起亚的盲点监控和远程智能停车。进一步的特性包括环境照明、双LED自适应前照灯和避碰协助停车。
旗舰GT-Line年代建立在“4”模型,从£38445,把GT-Line的运动型样式细节和深浅不一的黑色屋顶的选项。也增加了人造皮革和麂皮修剪、通风前座与额外的电动调节和记忆功能和智能电动后挡板。
的PHEV版Sportage价格从£38395最便宜GT-Line规范。客户交付的范围将在明年第一季度开始的。
新的起亚Sportage:造型、技术和引擎
的克钦独立军Sportage,这也是竞争对手现代的图森和日产逍客,已经专门为欧洲市场。它有一个比全球Sportage mm-shorter轴距75。
Trustpilot三个关键支柱的新车了,克钦独立军。第一个重点是创新设计,第二个先进技术和第三让汽车驾驶更有趣。
由于较短的轴距,欧洲汽车的造型特征与全球汽车做一些微调。这些特别关注车前,与欧洲Sportage失去小后窗和获得了钢水的图形。
在4515毫米长,新的Sportage 30毫米超过其前任,虽然轴距也增长了10毫米改善包装和内部空间,以及创造更多房子的空间插电式混合动力车的电池模型。
这个新插件混合动力特性一个1.6升四缸涡轮增压汽油发动机。它与13.8 kwh电池喂养一个电动马达,输出相结合的261马力和350 nm的扭矩-发送通过六速自动变速器。这意味着,插电式混合动力车Sportage将完成时间7.9秒,最高时速119英里每小时。
车辆行驶的PHEV站在WLTP-rated 43英里(7.2千瓦车载充电器是一个小时,45分钟的充电时间),二氧化碳排放的联合循环25 g / km。克钦独立军还表示,PHEV 252英里/加仑。对于客户的汽车用户来说,它站在百分之八实物福利税收乐队为22/23。
作为起亚的电气化的一部分,227马力1.6汽油混合小1.49 kwh电池和电动马达设置可用;134 g / km二氧化碳是有针对性的。
另一个新引擎Sportage是克钦独立军的148马力1.6升汽油涡轮单元。作为标准这是品牌的搭配shift-by-wire智能手动变速箱,但如果你选择48 v来说版本然后成对7速双离合自动变速箱。
柴油动力仍将可用,1.6 CRDi单位提供113马力(手动)或134马力(DCT自动)形式。
样式是由克钦独立军的灵感EV6电动汽车,大格栅和锋利的光信号在前方和后方。上汽车特性不同的后保险杠。
GT-Line在我们的内部图片有两个12.3英寸的屏幕,与克钦独立军的多模下面显示的位置和角度的稍微向司机。它保留了两个物理旋钮,但其功能之间可以交换媒体系统和气候控制使用触摸感应面板。
根据修剪,科技等矩阵LED灯,一个360度摄像头和远程智能公园帮助都将被提供。
里面,包装是改善由于新的N3平台。以及更多的空间里——尤其是在后面——起亚表示插件混合模型将提供1715升的货舱,同其余的范围和40:20:40后座分裂。
问答与Xuan-Zheng郭
起亚欧洲Sportage专家告诉我们为什么这个新的第五代韩国品牌汽车是一个巨大的进步。
问:你为什么选择开发一个Sportage专门为欧洲?
答:“欧洲的需求是不同的。城镇和城市更紧凑,适合较短的轴距。做两个版本为每个汽车意味着更少的妥协,和更多的自由欧洲调优,包括电子自适应阻尼器可用。”
问:将来我们看到全电动Sportage全电动汽车变得更加重要吗?
答:“目前还没有计划提供Sportage负荷的动力系统,但我们将继续监控市场趋势和我们客户的需求。但全电动汽车对我们来说是巨大的,随着汽车EV6和e-Niro等。”
问:如何Sportage移动模型相比,它的前身?
答:“这是高档跟随起亚新品牌的身份,你会觉得在里面。但显然更多的电气传动系统,更多的空间、更多的技术;这是交付Sportage司机更多他们想要的东西和期望从一辆车在这门课。”
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